Nie tylko forum i samochody

Nie tylko forum i samochody

Ciągle jeszcze istnieją wśród nas anioły.
Nie mają wprawdzie żadnych skrzydeł, lecz ich serce jest
bezpiecznym portem dla wszystkich, którzy są w potrzebie.
Wyciągają ręce i proponują swoją przyjaźń.

Tym o to cudownym akcentem, napisanym przez wychowanków Domu Dziecka w Turawie pod Opolem, chciałbym w kilku zdaniach opisać te Kilka radosnych chwil ,jakie mogliśmy im dać my, czyli nasza forumowa Społeczność.

Któregoś dnia na spocie Grupy Opolskiej narodziła się idea, aby wspomóc najbardziej potrzebujących,po konsultacjach wybór padł na Dom Dziecka w Turawie,termin spotkania z dzieciaczkami z dyrektorem placówki ustaliłem na 25.10.08,czyli zostało nam niecałe 3 tyg., na wymyślenie czegoś,czym można by było ich zainteresować(jedną z atrakcji jaka się udało mi załatwić to wycieczka do mojej firmy Elektrownia Opole),oraz najważniejsze,zbiórka pieniężna na paczki. …

Czytaj więcej Read More

Test opon zimowych 2008 update

Test opon zimowych 2008 update

Opony w rozmiarze 195/65 R 15 należą do najbardziej sprzedawanych. W teście pojawiło się kilka nowych produktów – konkretnie zimowe opony Goodyear, Continental, Vredestein, Kumho, Nokian, Firestone i całoroczne Goodyear i Vredestein.

Oceniano zachowanie na suchej i mokrej nawierzchni, na śniegu i na lodzie, hałas i wpływ opon na zużycie paliwa, a także ich żywotność. Dokładna metodyka opisana jest w artykule dotyczącym testu opon w rozmiarze 175/65 R 14 T.

Przy testach na suchej nawierzchni większość opon odniosła sukces. Poniżej przeciętnej oceniono opony Vredestein Snowtrac3 i Semperit Speed-Grip. Źle oceniono opony marki Nankang, ocenę niedostateczną wystawiono markom Marshal i Wanli.

Najlepszy wynik uzyskały całoroczne opony Vredestein, chociaż ADAC oczekiwał większe różnice w porównaniu do opon zimowych. Całoroczne opony Goodyear wykazały przeciętne właściwości.

Na mokrej nawierzchni ADAC najlepiej ocenił opony Continental i Goodyear UltraGrip 7+, a dalej Dunlop i Hankook. Pozostałe opony nie odbiegały od średniej, najniższą ocenę uzyskały tylko Nankang, Marshal i Wanli. …

Czytaj więcej Read More

Golf 6 – Crashtest

Golf 6 – Crashtest

Crashtest najnowszego Golfa 6! Specjaliści z ADAC przeprowadzili serie crashtestów szóstki. Wynik to 36 na 37 możliwych punktów i oczywiście 5 gwiazdek!

Niezależni specjaliści przetestowali nowego Volkswagena Golfa pod względem bezpieczeństwa. Zdobył on w teście EuroNCAP 36 z 37 możliwych punktów, co daje pięć gwiazdek i najlepszy wynik wśród bezpośredniej konkurencji.

Ponad 26 milionów sprzedanych Golfów to doskonały dowód, że jest to jeden z najpopularniejszych samochodów na świecie. Najwyższy poziom bezpieczeństwa i doskonała jakość od ponad 30 lat sprawiają, że ten, kto wybiera Golfa, może być pewien, że dokonał właściwego wyboru. Nowa, szósta generacja – udoskonalona w każdym calu – wyznacza standardy dla całej swojej klasy i jest najlepszym Golfem wszechczasów. …

Czytaj więcej Read More

Golf 6 – pełne dane techniczne

Golf 6 – pełne dane techniczne

Jako pierwsi w Polsce przedstawiamy pełny zestaw danych technicznych oraz eksploatacyjnych Nowego Golfa!

Dane techniczne, eksploatacyjne, masy, wagi i wymiary można znaleźć: TUTAJ

Suche liczby mówią same za siebie. Golf 6 jest w porównaniu do poprzednika:

– szybszy

– obszerniejszy

– lżejszy

– bardziej ekonomiczny

– bardziej ekologiczny

Nowe Polo ujawnione!

Nowe Polo ujawnione!

Na stronach serwisu AutoExpress pojawiły się pierwsze ekskluzywne zdjęcia nowego Volkswagena Polo, które zadebiutuje w maju 2009 roku.]

Samochód będzie konkurował w coraz bardziej popularnym segmencie B, w którym nowe konstrukcje wymiarami przypominają bardziej samochody kompaktowe sprzed kilku lat, niż małe, miejskie „wozidełka”. Zgodnie z trendami rynkowymi, topowe modele nowego Polo otrzymają system nawigacji satelitarnej z dotykowym ekranem, system automatycznego parkowania oraz tylną kamerę cofania – gadżety do niedawna zarezerwowane wyłącznie dla samochodów klasy premium. …

Czytaj więcej Read More

Golf 6 – wersje wyposażenia

Golf 6 – wersje wyposażenia

Trendline, Comfortline i Highline znacznie rozszerzone

Nowy Golf jest teraz bardziej wartościowy, niż wszystkie dotychczasowe generacje tego bestsellera. Odnosi się to w pełni również do wyposażenia seryjnego. Linie wyposażenia noszą nazwy: „Trendline” – wersja podstawowa, „Komfortowe” – wariant środkowy – i jak w innych Volkswagenach a teraz znów w Golfie – „Highline” jako najbardziej ekskluzywna opcja.

GOLF TRENDLINE – WIĘCEJ NIŻ TYLKO PODSTAWA

Już wersję podstawową charakteryzuje bogatsze wyposażenie seryjne. Nowy model różni się od poprzednika dodatkowymi seryjnymi elementami, jak wskaźnik wielofunkcyjny (komputer pokładowy), widoczne końcówki rur wydechowych (od 81 kW), wstawki dekoracyjne „Titan”, poduszka chroniąca kolana po stronie kierowcy, światła dzienne, elektroniczny program kontroli stabilizacji jazdy rozszerzony o wspomaganie komfortowego hamowania (tylko z DSG), półautomatyczna klimatyzacja „Climatic” (dla TSI i TDI). …

Czytaj więcej Read More