Audi sprzedało prawie milion aut w 2009 roku

Audi sprzedało prawie milion aut w 2009 roku

Ingolstadt – Mimo wyraźnie odczuwalnych skutków globalnego kryzysu finansowego i gospodarczego koncern Audi zamyka rok gospodarczy 2009 ze zdecydowanie dodatnim wynikiem operacyjnym i tylko niewielkim spadkiem sprzedaży.


„Wynik operacyjny w wysokości 1,6 mld euro świadczy, że także w trudnych warunkach należymy do najlepszych przedsiębiorstw w branży. Teraz ujawniają się korzyści wynikające z faktu, że w ubiegłych latach nieprzerwanie zwiększaliśmy naszą wydajność i inwestowaliśmy w typowe dla Audi wartości – stylistykę, sportowy charakter, jakość i efektywność” – powiedział Rupert Stadler, Prezes Zarządu AUDI AG.

„W bieżącym roku atrakcyjnymi i efektywnymi modelami chcemy nadal rozbudowywać nasz udział w rynku i tym samym wyraźnie zbliżyć się do naszego celu, jakim jest zajęcie wiodącej pozycji na światowym rynku w segmencie Premium” – dodał Stadler. …

Czytaj więcej Read More

Polo BlueMotion – tylko 3.3l na 100km!

Polo BlueMotion – tylko 3.3l na 100km!

We wrześniu ubiegłego roku na Międzynarodowym Salonie Samochodowym (IAA) we Frankfurcie Volkswagen zaprezentował nową generacje Polo BlueMotion.


Nowe Polo BlueMotion (55 kW/75 KM) ze średnim zużyciem zaledwie 3,3 litra na 100 kilometrów (emisja CO2 87 g/km) awansuje – jest najoszczędniejszym pięcioosobowym autem na świecie. W porównaniu z tradycyjnym Polo TDI 75 KM emisje dwutlenku węgla zostały zredukowane o 20 procent, a zużycie paliwa – dzięki technologii BlueMotion i nowemu silnikowi 1,2 litra TDI – zmniejszyło się o 0,9 litra. Dojazd do pracy, wyjazd na urlop czy weekend nie będzie nadwyrężał portfela. O tankowaniu można prawie zapomnieć, ponieważ 45-litrowy zbiornik Polo BlueMotion pozwala na przejechanie 1.363 kilometrów. Polo BlueMotion, który w razie potrzeby może rozwinąć prędkość 173 km/h, Nowe Polo BlueMotion pojawiło się na rynku niemieckim na początku 2010 roku.

TDI + Start-Stop + rekuperacja

Do technologii BlueMotion w tych trzech superoszczędnych autach należy pakiet różnych nowoczesnych komponentów i rozwiązań. Podstawą ekstremalnie niskiego zużycia paliwa i wartości emisji są nowe silniki TDI z Common-Rail ze zmodyfikowanym oprogramowaniem sterowania silnikiem i obniżoną prędkością obrotową biegu jałowego. Za przeniesienie siły odpowiedzialne są pięciobiegowe skrzynie biegów z dłuższymi przełożeniami. Informacja o zalecanej zmianie biegu wyświetlana na zegarach dba, aby modele BlueMotion zawsze poruszały się na biegu najbardziej optymalnym pod kątem zużycia paliwa. …

Czytaj więcej Read More

Amarok – oficjalnie

Amarok – oficjalnie

Volkswagen Amarok jest najnowocześniejszym pickupem na świecie. Innowacyjne silniki TDI z doładowaniem i bezpośrednim wtryskiem wyznaczają nowe standardy zużycia paliwa i emisji CO2. Komfort prowadzenia oraz bezpieczeństwo czynne i bierne odpowiadają poziomowi znanemu z samochodów osobowych, a jednocześnie Amarok jest samochodem ekstremalnie wytrzymałym.

Wiele technicznych rozwiązań zastosowanych w Amaroku po raz pierwszy zostało wykorzystanych w segmencie pickupów średniej klasy. Należy do nich doładowanie bi-turbo lub stały napęd na wszystkie koła 4Motion z mechanizmem różnicowym typu Torsen (jedna z trzech opcji napędu). Także pod względem przestronności wnętrza, szerokości i wysokości skrzyni ładunkowej, łatwości załadunku i ładowności nowy Amarok może poszczycić się tytułem „najlepszego w klasie”. …

Czytaj więcej Read More

Nowy Touareg – oficjalnie

Nowy Touareg – oficjalnie

Nowy Touareg jest najbardziej innowacyjnym pod względem technicznym modelem Volkswagena od czasu istnienia marki. Samochód ten dysponuje o prawie 20 procent oszczędniejszym układem napędowym oraz szeroką ofertą nowych systemów wspomagających kierowcę i zwiększających bezpieczeństwo.

Nowy Touareg będzie także dostępny w wersji hybrydowej. Ze zużyciem zaledwie 8,2 litra paliwa wyznacza nowe standardy wśród przystosowanych w pełni do jazdy terenowej SUV-ów z silnikiem benzynowym. Touareg Hybrid może poruszać się na silniku elektrycznym – czyli nie emitując żadnych zanieczyszczeń – z prędkością nawet 50 km/h. Natomiast wariant z silnikiem wysokoprężnym – Touareg V6 TDI – spalając średnio 7,4 litra uzyskuje najlepsze wartości zużycia paliwa w segmencie samochodów terenowych. Obie wersje, Touareg Hybrid i V6 TDI, są najoszczędniejszymi SUV-ami z silnikiem benzynowym i wysokoprężnym w swojej klasie, jakie kiedykolwiek wyprodukowano w Europie. …

Czytaj więcej Read More

Nowe Polo GTI – oficjalnie

Nowe Polo GTI – oficjalnie

Nowe Polo GTI to połączenie doskonałego prowadzenia, bezkompromisowej dynamiki i maksymalnego bezpieczeństwa. Model ten napędzany jest nowym silnikiem TSI o pojemności 1.4 litra z kompresorem i turbosprężarką o mocy 180 KM.

Za przeniesienie napędu odpowiedzialna jest przednia oś, 7-stopniowa skrzynia DSG oraz elektroniczna blokada poprzeczna (XDS), która dba o doskonałą trakcję nawet na ciasnych serpentynach.

Z takim wyposażeniem Polo GTI jest ekstremalnie zwrotne i bardzo efektywne. Ważący 1.184 kilogramy samochód przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 6,9 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 229 km/h. Jednocześnie jest on najoszczędniejszym i najczystszym GTI w historii. Średnie zużycie paliwa wynosi tylko 6 litrów na 100 kilometrów, co odpowiada emisji CO2 zaledwie na poziomie 139 g/km. Poprzedni model Polo GTI, wyposażony jeszcze w 1,8-litrowy silnik turbo, zużywał 7,9 litra (188 g/km CO2). Nowe GTI jest zatem o 25 procent oszczędniejsze. Ponadto Polo GTI może być wyposażone w bi-ksenonowe reflektory z doświetlaniem zakrętów, diodowe światła do jazdy w dzień oraz panoramiczny dach.

Zobacz też:  Nowe POLO GTI – DANE TECHNICZNE.

…

Czytaj więcej Read More

Nowe CrossPolo oficjalnie

Nowe CrossPolo oficjalnie

Gotowa do nowych przygód, kolejna generacja Cross Polo, debiutuje podczas Genewskiego Salonu Samochodowego. Po zaprezentowanej w 2009 roku podstawowej wersji Polo i rekordowo oszczędnym Polo BlueMotion oraz debiutującym również w Genewie GTI, czwarty model – Cross Polo – uzupełnia paletę tej serii.

Ze świeżą stylistyką, przygotowaną specjalnie dla niego paletą kolorów i wyposażenia, z podwyższonym zawieszeniem o 15 milimetrów i doskonałą przydatnością na co dzień, ten pięciodrzwiowy samochód bez wątpienia jest jednym z najbardziej niekonwencjonalnych aut w swojej klasie.

Cross Polo będzie napędzane bardzo oszczędnymi silnikami o mocy od 51 kW/70 KM do 77 kW/105 KM. Do wyboru są trzy jednostki benzynowe i trzy TDI z Common Rail. Dwa z sześciu silników są dostępne z 7-stopniową skrzynią biegów DSG, montowaną między innymi także w nowym Polo GTI.

CrossPolo – dane techniczne.

…

Czytaj więcej Read More