Nowy Sharan – zdjęcia!

Nowy Sharan – zdjęcia!

Mamy galerię zdjęć Nowego modelu Volkswagena Sharana, którego premiera odbędzie się na jutrzejszych targach w Genewie!

W tej chwili wiemy, że Nowy Sharan będzie oferowany z silnikami TDI oraz TSI, diesel to 140konna jednostka z bezpośrednim wtryskiem Common Rail, TSI z kolei to znana jednostka chociażby z Golfa GTI – 2.0 200koni. Oczywiście opcjonalnie każdą z jednostek będzie można wyposażyć w automatyczną przekładnie DSG. Oprócz dwóch wymienionych silników w palecie znajdą się także silniki TSI 1.4 150koni, oraz TDI 2.0 170kni.

Volkswagen chwali się, że diesel będzie spalał średnio zaledwie 5.5l/100km, przy emisji spalin rzędu 145 g/km CO2, oraz prędkości maksymalnej 194km/h  (przełoży się to na maksymalny zasięg na 70litrowym zbiorniku paliwa – 1273km), ma to być najniższe spalanie w tej klasie aut na Świecie! Nowy Sharan to także zupełnie nowe rozwiązania, został położony nacisk na ergonomię, 7 foteli …

Czytaj więcej Read More

Interaktywna reklama Skody Superb

Interaktywna reklama Skody Superb

Skoda Auto Polska S.A. to pierwsza na polskim rynku marka, która wyemitowała interaktywny spot reklamowy. Emisja niecodziennej reklamy telewizyjnej miała miejsce dzisiaj o godz. 19:27 w TVP.

Skoda Auto Polska S.A. we współpracy z agencją reklamową Change Integrated oraz domem mediowym MediaCom Warszawa z sukcesem wykorzystała technikę tzw. roadblockingu – w sposób niestosowany dotychczas na polskim rynku reklamowym.

Innowacyjność polegała na wyemitowaniu w tym samym czasie antenowym, na dwóch kanałach, dwóch różnych, ale ściśle powiązanych ze sobą spotów reklamowych. Škoda wykorzystała to narzędzie do promocji nowego elementu wyposażenia w Škodzie Superb Combi – pokrywy bagażnika otwieranej elektrycznie, przy użyciu pilota.

Mechanizm spotu polegał na emisji dwóch równoległych, 30-sekundowych spotów telewizyjnych jednocześnie w telewizyjnej “Jedynce” oraz “Dwójce”. W TVP1 zamieszono spot zawierający statyczny obraz Škody Superb Combi. …

Czytaj więcej Read More

Audi RS5 – premiera!

Audi RS5 – premiera!

Audi RS5 zadebiutuje na Genewskim Salonie Samochodowym. Wysokoobrotowy silnik V8 o pojemności 4.2 litra ze swoimi 331 kW (450 KM) gwarantuje ogromne możliwości przy niezwykłej efektywności pod względem zużycia paliwa. Siedmiobiegowa skrzynia S tronic i nowy centralny mechanizm różnicowy w układzie napędowym quattro przekazują moc na wszystkie koła.

Modele RS, opracowywane przez quattro GmbH, stanowią dynamiczną czołówkę w ofercie Audi. RS5 kontynuuje tę tradycję, która rozpoczęła sie przed ponad 15 laty wraz z RS2 Avant będącym ucieleśnieniem koncepcji doskonałej dynamiki w samochodzie klasy średniej.

Wysokoobrotowy silnik V8 o pojemności 4.163 cm3 jest blisko spokrewniony z V10 napędzającym wyczynowy samochód sportowy R8. Tak, jak prawie we wszystkich silnikach benzynowych Audi, wykorzystano w nim bezpośredni wtrysk paliwa – technologię FSI. Dzięki niej samochód wyścigowy Audi R8 zwyciężył cztery razy w legendarnym wyścigu na torze Le Mans. Układ Common Rail wytwarza ciśnienie do 120 barów.

Staranne zmodyfikowany podwójny układ dolotowy i wydechowy pozwalają silnikowi o długim skoku tłoka swobodnie „oddychać”; cztery regulowane wałki rozrządu i zmienna długość kolektora dolotowego pomagają w perfekcyjnym przygotowaniu mieszanki. 4.2 FSI ma imponującą siłę ciągu i doskonale czuje się także przy wysokich prędkościach obrotowych, prawie jak silnik wyścigowy. Uzyskuje 331 kW (450 KM) mocy przy 8.250 obr./min, maksymalny moment obrotowy 430 Nm jest dostępny od 4.000 do 6.000 obr./min. …

Czytaj więcej Read More

Nowy CrossGolf!

Nowy CrossGolf!

Po CrossPolo teraz czas na Golfa! CrossGolf miał dzisiaj swoją premierę podczas genewskich targów.

CrossGolf to pięć nowoczesnych silników TSI i TDI. Już w kwietniu, w salonach będzie do kupienia Golf w wersji Cross, dostępne będą silniki 1.4TSI o mocy 160koni i 240Nm dostępnymi już od 1500 obrotów, ten silnik pozwoli się rozpędzić do 207km/h, a w zestawieniu z 6-biegową manualną skrzynią biegów ma się zadowolić zaledwie 6.8l benzyny na 100km, generując przy tym 159 g/km CO2. Dla bardziej wymagających kierowców, Volkswagen przygotował wersję z 7-biegową skrzynią DSG. Oprócz 160konnej jednostki, CrossGolf będzie także oferowany z benzyniakami TSI o mocach 105 i 122KM.

Diesel, to oczywiście nowoczesne silniki z bezpośrednim wtryskiem paliwa Common Rail – 1.6TDI CR 105KM, oraz 2.0TDI CR 140KM. Ten ostatni w połączeniu z 6-biegową ręczną skrzynią zadowoli się już 5.3l paliwa na 100km, przy emisji spalin 138 g/km CO2.

Więcej informacji o Nowym CrossGolfie już niedługo.

Po wejściu w temat – galeria zdjęć w wysokiej rozdzielczości. …

Czytaj więcej Read More

Homologacja ciężarowa na Polo

Homologacja ciężarowa na Polo

Oferta Volkswagena została wzbogacona o Polo z homologacją ciężarową. Samochód dostępny jest z sześcioma jednostkami napędowymi o mocy od 60 do 105 KM. Cena pakietu “Business” wynosi 1800 zł brutto.

Volkswagen Polo z homologacją ciężarową dostępny jest w wersji trzy i pięciodrzwiowej jako Trendline, Comfortline i Highline. Klienci mogą wybierać także spośród trzech silników benzynowych: 1.2 o mocy 60 i 70 KM, 1.4 o mocy 85 KM oraz trzech jednostek wysokoprężnych TDI o pojemności 1.6 i mocy 75, 90 oraz 105 KM.

Samochody wyposażone w pakiet “Business” są czteroosobowe, pozbawione środkowego zagłówka na tylnej kanapie oraz górnej podłogi bagażnika. Po środku tylnej kanapy zamontowany jest na stałe podłokietnik.

W ramach wyposażenia dodatkowego Volkswagena Polo oferowane są atrakcyjne pakiety, na przykład Pakiet Drogowy, który w cenie 1490 zł (1090 zł dla wersji Highline) zawiera czujniki parkowania z tyłu, komputer pokładowy, czujniki kontroli ciśnienia w oponach oraz tempomat. Atrakcyjną propozycją jest także Pakiet Cool&Sound, który zawiera klimatyzację oraz radioodtwarzacz z czterema głośnikami w cenie 2.990 zł. …

Czytaj więcej Read More

Nowe oblicze Fabii i Roomstera

Nowe oblicze Fabii i Roomstera

Škoda Auto prezentuje odmienione oblicze Fabii i Roomstera. Zmiany dotyczą zarówno stylistyki zewnętrznej, jak również technologii i portfolio dostępnych silników.

Facelift nadał Fabii i Roomsterowi nowy wygląd: został on podkreślony przez nową osłonę chłodnicy i trójwymiarowe lampy przednie, które zostały znacznie poszerzone. Oba modele są teraz bardziej wyraziste, dojrzalsze i jeszcze bardziej emocjonalne. W swej unowocześnionej wersji modele otrzymały również nowe aluminiowe obręcze kół, dekoracyjne kołpaki i nowe kolory lakieru.

Podobnie jak w Fabii, także w Fabii Combi i Roomsterze (MPV) oprócz nadania im nowego wyglądu, zastosowano również liczne udoskonalenia technologiczne, włączając w to nowoczesne, w większości doładowane silniki benzynowe i diesla. Portfolio silników przeznaczonych dla Fabii i Roomstera, to właściwie najważniejsze zmiany. Producent oferuje łącznie sześć silników benzynowych i dwie jednostki diesla, których oferowana moc waha się od 60 do 105 KM, jeśli chodzi o Fabię i od 69 do 105 KM w przypadku Roomstera. Wszystkie jednostki napędowe przeznaczone na rynek państw z Unii Europejskiej, za wyjątkiem 1,6 MPI (EU4), spełniają normę EU5 i cechują się niskim poziomem zużycia paliwa oraz niewielką emisją spalin. …

Czytaj więcej Read More