Kuzaj gotowy na Barbórkę

Kuzaj gotowy na Barbórkę

Już w najbliższy weekend rozpocznie się Rajd Barbórka. Rozmawiamy z Leszkiem Kuzajem, który podczas rajdu tradycyjnie wystąpi w barwach Škoda Castrol BP Rally Team.

Po ostatniej, udanej eliminacji Mistrzostw Polski, nadszedł czas na Rajd Barbórka. Jakie są Twoje oczekiwania dotyczące startu w tej prestiżowej imprezie? Czy jest to dla Ciebie tylko fun, czy raczej prawdziwa rywalizacja?

Faktycznie, moje rajdowe starty pod koniec tego roku mogę zaliczyć do udanych. Jak zwykle, jestem bardzo pozytywnie, wręcz entuzjastycznie nastawiony do zbliżającego się rajdu. Z pewnością będę walczył na 100% i do samego końca, w tych trudnych zimowych warunkach. Barbórka jest bardzo specyficznym, krótkim rajdem, zawsze kojarzonym z ostrą rywalizacją, zawsze w duchu fair play. W tym roku wystartuje kilka samochodów WRC i cała masa S 2000. Jest przynajmniej sześciu kierowców, którzy będą się liczyć w walce o zwycięstwo. Oczywiście, zrobimy wszystko, aby do mety dotrzeć przed nimi.

Czytaj więcej Read More

Golf MK2 BI-MOTO!

Golf MK2 BI-MOTO!

Grupa czterech studentów w ramach pracy dyplomowej postanowiła zrobić Golfa z dwoma silnikami, poniżej film przedstawiający co z tego wszystkiego wyszło :)

Dane techniczne:
Silnik: seria 2 x 1.8 8V RP
Układ dolotowy: seria
Układ wydechowy: przerobiony tak by pomieścić 2 układy wydechowe
Układ wtryskowy: seria
Elektronika: zastosowanie serwomechanizmów modelarskich w celu sterowania przepustnicami
Układ chłodzenia: przód – seria, tył – większa chłodnica pojawiająca się w różnych wersjach silnikowych, 2 wiatraki z uwagi na ograniczony ruch powietrza i zasysanie cieplejszego powietrza poprzez ustawienie chłodnicy za silnikiem.
Układ napędowy: na obie osie, bez tradycyjnego centralnego dyfra, bo nie ma mechanicznego połączenia między napędami obu osi, możliwość sterowania proporcją rozkładu momentu poprzez dławienie jednego z silników
Zawieszenie: 2 x najtańszy gwint przedniej osi (producenta nie pamiętam, bo pierwszy raz o takowym słyszałem), konieczny montaż uniballi w tylne wahacze.
BODY KIT: seria GT

via: racingforum.pl

Nowe A6

Nowe A6

Audi prezentuje nowe oblicze swojej odnoszącej sukcesy limuzyny klasy business: na początku 2011 roku nowe Audi A6 zostanie wprowadzone na rynek.

Ta duża limuzyna wyposażona została w innowacyjne rozwiązania we wszystkich dziedzinach techniki: lekką karoserię, sportowe zawieszenie i duży wybór systemów wspierających kierowcę oraz systemów multimedialnych. Oferta silników i przekładni jest również bardzo szeroka. Szczególną wersją tego modelu będzie A6 hybrid, który pojawi się nieco później – łączy on moc jednostki sześciocylindrowej ze zużyciem paliwa silnika czterocylindrowego.

Karoseria nowego Audi A6 zbudowana jest w dużej części z aluminium i nowoczesnych stali – jest lekka, sztywna i bezpieczna. Nowoczesne metody konstrukcyjne oraz materiały zapewniają niski poziom szumów wewnątrz pojazdu.

Czytaj więcej Read More

Skoda Octavia TSI taraz także zasilana LPG

Skoda Octavia TSI taraz także zasilana LPG

Zasilanie LPG teraz dla Octavii z nowoczesnym silnikiem 1,4 TSI 122KM

Oferta Skoda Auto Polska na modele dostępne z instalacją LPG została poszerzona o Octavię napędzaną silnikiem 1,4 TSI o mocy 122 KM.

Jest to pierwsza jednostka w technologii TSI oferowana z instalacją LPG. Rozwiązanie jest połączeniem najnowocześniejszych osiągnięć technologicznych zapewniających korzyści ekonomiczne i ekologiczne, przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego komfortu jazdy.

Ponadto, co warto podkreślić, wszystkie nowe samochody, w których została zamontowana dedykowana instalacja LPG w autoryzowanym serwisie Škody, zachowują gwarancję fabryczną, która jest ważna na terenie całego kraju w obrębie sieci 72 Autoryzowanych Partnerów Serwisowych Škoda Auto, świadczących usługi montażowe, serwisowe oraz gwarancyjne.

Dopłata do modelu 1.4TSI 122Km zasilanego LPG wyniesie 6299zł.