Wielki Finał Wojny Północ – Południe

Wielki Finał Wojny Północ – Południe

Wielki Finał Wojny Północ – Południe odbędzie się razem z I Salonem Pojazdów i Wyposażenia Motoryzacyjnego MOTO-HOBBY połączonym z Salonem „Camper & Kemping 2012” w dniach 16-18 listopada w Kielcach.

To pierwsza tego typu impreza w kalendarzu Targów Kielce, której oferta kierowana jest w głównej mierze do firm zajmujących się sprzedażą nowych samochodów osobowych, przyczep kempingowych, sprzętu i akcesoriów motoryzacyjnych.

Wojna Północ-Południe to największy w Europie Centralnej turniej tuningowy. Zawodnicy startujący w 9 klasach prezentują swoje samochody przed jury i walczą o zdobycie jak najwyższej noty punktowej. 6 najlepszych samochodów z każdej klasy, po zakończeniu cyklu eliminacji awansuje do Wielkiego Finału, gdzie rozstrzygają się losy wyboru najlepszych projektów tuningowych w Polsce. I ten Wielki Finał odbędzie się w Targach Kielce! – już w listopadzie, podczas trwającego od 16 do 18 listopada, debiutującego Salonu Pojazdów i Wyposażenia Motoryzacyjnego MOTO-HOBBY.

Czytaj więcej Read More

Nowy numer volXzone już jest

Nowy numer volXzone już jest

Zapraszamy do przeczytania nowego numeru volXzone!

COVER CAR: Volkswagen Golf Mk3 Dennisa Fussangela (D) – CZYSTA ŚWIEŻOŚĆ
Jeśli na naszej okładce gości Golf III generacji to wiedzcie, że coś się dzieje. Ten model przerobiono już chyba na wszystkie możliwe sposoby, dlatego o coś naprawdę świeżego jest niezwykle trudno. Na szczęście wyobraźnia właściciela prezentowanej Trójki ma bardzo szerokie horyzonty.

Czytaj więcej Read More

Chris de Burgh z córką Rosanną Davison oraz zespół Yello testowali nowego Golfa

Chris de Burgh z córką Rosanną Davison oraz zespół Yello testowali nowego Golfa

Na malowniczym Szmaragdowym Wybrzeżu na Sardynii Volkswagen powitał w piątek w Porto Cervo grupę znanych osób ze świata kultury. Kompozytor i piosenkarz Chris de Burgh z córką Rosanną przybyli z Irlandii, aby przetestować nowego Golfa.

Na Sardynii pojawili się także szwajcarscy muzycy Dieter Meier i Boris Blank z grupy Yellow, którzy wcześniej skomponowali utwór na światową premierę Golfa. Wśród gości byli również niemieccy aktorzy i kierowcy Volkswagenów Peter Lohmeyer, Helmut Zierl i prezenterka telewizyjna Tamara von Nayhauß.

Okazją do zaproszenia gości była międzynarodowa prezentacja prasowa nowego Golfa. Trwa ona od 29 września do 24 października. W tym czasie około 1400 dziennikarzy z całego świata będzie miało okazję sprawdzić nowego Golfa w akcji i zapoznać się ze szczegółowymi informacjami o nowościach technicznych i właściwościach nowego Volkswagena.

Czytaj więcej Read More

Nowy Golf GTI 7

Nowy Golf GTI 7

Volkswagen zaprezentował wersję GTI Golfa siódmej generacji.

Nowe GTI to zwiększona moc, oferowany będzie w dwóch odmianach – 220KM oraz 230KM. Obie wersje to sprawdzone jednostki 2.0l, turbodoładowane, znane z Golfa MK5 i MK6 GTI po modyfikacjach. Volkswagen twierdzi, że GTI siódmej generacji ma spalać średnio tylko 6.0l na 100km. Oba silniki oferują moment obrotowy dostępny do tej pory tylko w silnikach wysokoprężnych, bo aż 350Nm.

220 konne GTI rozpędzi się do setki w 6,6s, prędkość maksymalna wyniesie 247km/h. Wersja mocniejsza osiągnie setkę juz po 6,5s, a jego prędkość maksymalna to 250km/h. Do tego wszystkiego jedna i druga odmiana zostanie wyposażona w nowe, bardziej sportowe zawieszenie, progresywny układ kierowniczy i elektroniczną szperę.

Czytaj więcej Read More

Nowe Audi S3 – 300KM!

Nowe Audi S3 – 300KM!

Ingolstadt, 21 września 2012 r. – moc 221 kW (300 KM) i moment obrotowy 380 Nm – Audi S3 trzeciej generacji po raz kolejny podnosi poprzeczkę w swojej klasie. Lekki samochód klasy kompaktowej premium, który na początku 2013 roku pojawi się na rynku, łączy w sobie dynamiczne osiągi i wysoką efektywność, stanowiąc doskonałą kombinację wszystkich, najbardziej zaawansowanych rozwiązań technicznych marki Audi.

Silnik
Silnik 2.0 TFSI, w jaki wyposażono Audi S3 zorientowany jest na długi skok tłoków i praktycznie został stworzony na nowo. Z jego poprzednikiem, który w latach 2005 – 2009 pięciokrotnie z rzędu został wybrany „silnikiem roku“, łączy go teraz jedynie pojemność skokowa 1984 cm3 (objętość cylindra x suw tłoków 82,5 x 92,8 mm). W zakresie pomiędzy 1800 i 5500 obr./min osiąga na wale korbowym stały moment obrotowy o wartości 380 Nm. Przy 5500 obr./min generuje moc znamionową 221 kW (300 KM), a maksymalny moment obrotowy uzyskuje przy 6800 obr./min.

Czytaj więcej Read More