Skoda wyprodukowała 18000000 aut
Nowy rekord pobity: ŠKODA AUTO wyprodukowała 18 milionów samochodów od momentu, gdy w 1905 roku zbudowała swój pierwszy pojazd. Epokowy samochód – biała ŠKODA Superb Combi – zjechał z linii produkcyjnej fabryki w Kvasinach. W tej historycznej chwili byli obecni Prezes Zarządu ŠKODY Bernhard Maier, członek Zarządu ŠKODY odpowiedzialny za produkcję i logistykę Michael Oeljeklaus oraz przewodniczący związku zawodowego KOVO Jaroslav Povšík.

Nowy Prezes Zarządu ŠKODY Bernhard Maier skorzystał z okazji by po raz pierwszy odwiedzić zakłady produkcyjne ŠKODY w Czechach Wschodnich. „Fabryka w Kvasinach posiada wspaniałe tradycje i doskonały zespół. Od razu w tym miejscu da się wyczuć entuzjazm, z którym pracuje tu kadra. Budowanie samochodów przeżywa się tu i przekłada na najwyższą jakość i wydajność” – oznajmił Maier, dodając – „Dziś mamy osiemnaście milionów powodów do bycia dumnym z dokonań naszych pracowników. Ciężko wyobrazić sobie sukces ŠKODY bez nich”.
Wybrane kamienie milowe w historii produkcji ŠKODA AUTO:
- 19 stycznia 2016: 18 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych od 1895 roku,
- 24 listopada 2015: 12 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych w Mladá Boleslav,
- 10 grudnia 2014: milionowy samochód ŠKODY w 2014 roku – pierwszy raz, gdy czeska marka produkuje milion samochodów w jednym roku,
- 19 marca 2014: 11 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych w Mladá Boleslav,
- 26 sierpnia 2013: 4 miliony wyprodukowanych egzemplarzy ŠKODY Octavia,
- 9 lipca 2013: milion samochodów ŠKODY wyprodukowanych w Chinach od 2007 roku,
- 5 lutego 2013: 15 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych od 1905 roku,
- 30 stycznia 2012: 14 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych od 1905 roku,
- 12 października 2011: 10 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych w Mladá Boleslav,
- 8 kwietnia 2009: 12 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych od 1905 roku,
- 13 lipca 2006: 10 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych od 1905 roku,
- 1991: 5 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych od 1905 roku.
Znasz tą sytuację, gdy przychodzi mróz i silnik ma problemy z odpaleniem? Tak naprawdę sprawne TDI odpali nawet, kiedy ma spalone świece żarowe. Jednak reszta warunków musi zostać do tego spełniona. W tym artykule opiszemy, jakie czynności warto wykonać przed nadejściem mrozów, aby nie spotkała nas niespodzianka w zimowy poranek.
Koncern Volkswagen przedstawił Federalnemu Urzędowi Transportu Samochodowego (KBA) konkretne środki techniczne dla silników EA 189 o pojemności skokowej 1,6 i 2,0 litrów, których dotyczą nieścisłości. Oznacza to, że ustalono działania korygujące dla większości pojazdów, których dotyczy sprawa. Przy opracowywaniu rozwiązań kierowano się minimalną uciążliwością dla klientów. Po wdrożeniu środków technicznych samochody będą zgodne z obowiązującymi normami emisji. Rozwiązanie techniczne dla silnika Diesla o pojemności 1,2 litra zostanie zaprezentowane Federalnemu Urzędowi Transportu Samochodowego (KBA) pod koniec miesiąca i ma dotyczyć aktualizacji oprogramowania.