Jak spalić Golfa GTI w kilka minut?

Jak spalić Golfa GTI w kilka minut?

Film ma już 3 lata, ale na pewno warto go sobie przypomnieć. Palące się auto to ciężki widok.

Palące się własne auto po tuningu, to już na pewno extremum, czego nie życzymy nikomu. Filmik przedstawia rejestracje zderzenia jakie miało miejsce w USA lub Kanadzie przeszło 3 lata temu. Niestety nie posiadamy żadnych informacji czyje to auto, dlaczego się zapaliło. Jedno jest pewne… warto zainwestować w profesjonalną gaśnicę i wozić ją w aucie.

[youtube:http://www.youtube.com/watch?v=DjGPipy_zcE]
Lipcowy VW TRENDS w sprzedaży

Lipcowy VW TRENDS w sprzedaży

W lipcowym numerze VW TRENDS:

Wrażenia z jazdy nowym Passatem CC – drżyjcie konkurenci
VW Fox na łowach w miecie
Europa vs USA – czym się różnią dwa Golfy GTI z dwóch stron oceanu
Garbus ROT – kolejna zaskakująca propozycja niesamowitego Krystiana
Garbus x5 – popularny “żuczek” o pięciu polskich twarzach
Szlachetne cabrio – Golf Etienne Aigner
Porsche vs Mercedes – dwa style Golfa III
ZLOTY, ZLOTY, ZLOTY – relacje z Garbojamy, Speed Manii, Bautzen, Wilna, Radzynia, Woerthersee..

Czytaj więcej Read More

Motocykle Volkswagena już wkrótce!

Motocykle Volkswagena już wkrótce!

Niemiecki gigant motoryzacyjny z Wolfsburga przymierza się do budowy pierwszego w historii firmy motocykla. Jak podaje brytyjski portal „Auto Express” – Volkswagen szykuje się do wejścia nie tylko na rynek motocykli, ale również trójkołowców.

Niemiecki koncern porozumiał się z austriackimi producentem motocykli KTM. Wspólnie planowane jest powołanie zespołu, który ma pracować nad budową pierwszego motoru z logo VW. Nie jest to jednak pierwsza współpraca tych firm. W 2006 roku, KTM przy współpracy z Volkswagenem zbudowało prototyp pojazdu wyścigowego X-Bow, do napędu którego użyto 2.0-litrowej jednostki Audi TT. Tak więc obecnie pomoc KTM przy budowie motocykla dla Volkswagena jest idealną okazją, aby podziękować za wcześniejszą przysługę.

Czytaj więcej Read More

VagTreffen 2008, pierwsza galeria i wrażenia.

VagTreffen 2008, pierwsza galeria i wrażenia.

W dniach 11-13 lipca odbył się zlot miłośników aut grupy VAG – VAGTREFFEN 2008. Frekwencja dopisała, przyjechało grubo ponad 200 aut!

W piątek przed wieczorem zjeżdżali już pierwsi VAG maniacy by grilować i pobawić się we wspólnym gronie. Sobotni poranek okazał się bardzo ciężki dla niektórych ;) Około godziny 11tej zaczęły się wyścigi na 1/4 mili, na które zgłosiło się kilkudziesięciu śmiałków. Rozstrzygnięcia były zaskakujące, nie wygrały najmocniejsze auta, z powodów różnych awarii.

Pech dopadł kilka bardzo mocnych aut, między innymi Audi S4 (550PS – defekt układu przeniesienia napędu), VW Corrado (530PS – skończyło się nitro). Imprezę należy ogólnie zaliczyć do bardzo udanej i pogratulować organizatorom za włożony wkład pracy, chęci i samozaparcia przy tworzeniu tej imprezy. Już w tej chwili nie mogę się doczekać kolejnej edycji VAGTREFFEN.

UPDATE 16.07: Fotogaleria by K3fir (179 zdjęć), Fotogaleria by Han3s and Asmo (233 zdjęcia)

UPDATE 14.07: Fotogaleria by ygd (231 zdjęć)

UPDATE 13.07: Fotogaleria by Jaco (106 zdjęć), Fotogaleria by Sebal (70 zdjęć)

Poniżej można znaleźć pierwszych 26 zdjęć z imprezy. Cała galeria (około 200 zdjęć) zostanie udostępniona w dniu jutrzejszym (niedziela).

Pierwszy test nowego Scirocco!

Pierwszy test nowego Scirocco!

Volkswagen Scirocco powraca. Czy trzeba mówić coś więcej?

Scirocco

Na salonie samochodowym w Genewie mogliśmy po raz pierwszy zaznajomić się z tym samochodem. Stał pewnie w doskonale spasowanym ubraniu „krawców” z Italdesign. Długa maska, profil klina, czyste linie i niska budowa w połączeniu z rozstawem osi o długości 2,4 m – nowy obiekt marzeń wielu miłośników samochodów z całego świata. Był wtedy rok 1974, kiedy na scenie pojawiła się pierwsza generacja VW Scirocco i rozpoczęła swoją pełną sukcesów karierę. I trwała ona bardzo długo, produkcję drugiej generacji zakończono w roku 1992.

Czytaj więcej Read More