Porsche przejmuje VW
Ferdynand Porsche opracował Volkswagena Garbusa. Kilkanaście lat później utalentowany inżynier założył własną firmę. W chwili obecnej Porsche stało się posiadaczem większościowego pakietu akcji w Volkswagenie!
…
Ferdynand Porsche opracował Volkswagena Garbusa. Kilkanaście lat później utalentowany inżynier założył własną firmę. W chwili obecnej Porsche stało się posiadaczem większościowego pakietu akcji w Volkswagenie!
…
Wörthersee – to największy zlot miłośników aut grupy VAG na świecie. Malowniczo położona miejscowość Wörthersee gościła od 1981 roku miliony fanów tych aut.
Mówi się, że każdego roku przyjeżdża na zlot około 150tyś osób, oraz kilkadziesiąt tysięcy aut. W tym toku zlot odbędzie się w dniach 20-23 maja. Poniżej film ze zlotu w 2008 roku by Loniek.
Okres zimowy to czas przeprowadzania modyfikacji w naszych samochodach. Każdy szanujący się fan grupy VW już dzisiaj wie co zrobi ze swoim samochodem. Mamy propozycję dla tych, którzy chcieliby zaprezentować swój projekt.
Od 1 stycznia 2009 roku, każdy projekt który zostanie zgłoszony na forum vwmania.pl, weźmie udział w konkursie na Auto Roku 2009 VW MANIA.PL. VW-maniacy wybiorą 30 najciekawszych projektów. Ich autorzy zostaną zaproszeni na finał konkursu, który odbędzie się podczas VW MANI 2009. Zwycięzca otrzyma nagrodę o wartości 5.000 PLN. …
Nowy sportowy model marki Volkswagen już zdążył wystraszyć kilku konkurentów. Jednak nowy gracz dopiero wkracza na arenę.
Od momentu, gdy Renault odkurzył stary pomysł Japończyków i zaczął projektować samochody równej szerokości i wysokości, z innymi samochodami zaczęło dziać się coś dziwnego. Rosną, jak napompowane, a wysokość i proporcje także w sportowych autach przestają być sportowe. Po wnikliwej analizie okazuje się, że największy na to wpływ mają coraz większe wymagania dotyczące bezpieczeństwa pasażerów.
Patrząc na nowe wcielenie Scirocco nie możemy już powiedzieć, że Volkswagen nie potrafi projektować samochodów sportowych. To Golf w sportowej skórze…
To jest jazda! …
Škoda Motorsport przystąpi w styczniu przyszłego roku do rywalizacji w Intercontinental Rally Challenge (IRC). Škoda Fabia Super 2000 zadebiutuje w Rajdzie Monte Carlo, który odbędzie się w dniach 21-24 stycznia 2009 r.
Zespół fabryczny czeskiego koncernu wysyła do akcji dwie załogi – Czechów Jana Kopecký’ego z pilotem Petrem Starým oraz Finów Juho Hänninena z Mikko Markkulą.
Firma Škoda Auto pomyślnie zakończyła proces homologacji Fabii Super 2000 oraz odebrała od Międzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA) oficjalne świadectwo homologacyjne, uprawniające model do udziału w zawodach organizowanych pod jej egidą. …