Browsed by
Tag: Opony

Nie potrzebne dwa komplety?

Nie potrzebne dwa komplety?

Jak twierdzi wielu specjalistów z branży motoryzacyjnej opony to jedne z najważniejszych elementów wyposażenia samochodów. Nie sposób się z tym nie zgodzić. Przecież jako jedyna część samochodu styka się z podłożem, przenosząc jednocześnie wszelkie drgania na zawieszenie pojazdu. Od jej jakości zależy również przyczepność w różnych warunkach pogodowych oraz drogowych. Można więc powiedzieć, że warto zadbać o to by ich jakość była jak najlepsza. Jak pokazują badania, stosowanie opon o różnym składzie mieszanki oraz zróżnicowanej rzeźbie bieżnika wpływa zdecydowanie na poprawę właściwości jezdnych samochodu, na nasze bezpieczeństwo. Dlaczego więc cały czas można kupić opony wielosezonowe, a więcej – na takie opony jest co raz więcej chętnych?

Uniwersalne, znaczy gorsze?
Jakie stosować opony? Na to pytanie szuka odpowiedzi wielu właścicieli samochodów. Problem ten dotyka nie tylko osoby, które pokonują niewielkie trasy dwuśladami, ale również tych, którzy dziennie „połykają” setki kilometrów w prywatnych lub służbowych pojazdach.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
ABC opon zimowych

ABC opon zimowych

Przełom października i listopada to najpopularniejszy okres wymiany opon letnich na zimowe, ale czy słusznie? Producenci przekonują, że opona zimowa zachowuje lepsze właściwości od letniej już przy temperaturach niższych od 7 stopni Celsjusza.

My polecamy zachowanie rozsądku i wymianę kiedy przyjdzie na to odpowiednia pora. Na pewno opony zimowe zapewnią lepszą trakcję na śniegu, czy w miejscach gdzie mogą występować lekkie zlodowacenia jezdni przy temperaturach w okolicy zera. Montaż opon zimowych przy aktualnych temperaturach (+10°C – +15°C) nie ma większego sensu, chyba, że mieszkacie w rejonach górskich, gdzie można się rano spodziewać mgieł, dużej wilgotności i możliwości miejscowych zlodowaceń jezdni.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Dlaczego warto wiedzieć, co oznaczają symbole na oponach?

Dlaczego warto wiedzieć, co oznaczają symbole na oponach?

Każdy użytkownik samochodu przynajmniej raz zastanawiał się co oznaczają te wszystkie symbole i liczby umieszczone na ściance bocznej opony.

Podczas codziennej eksploatacji auta mało kto się nimi interesuje. Jednak gdy przychodzi moment wymiany opon na nowe, każdemu przydaje się ta wiedza. Dzięki niej można kupić odpowiednie ogumienie do auta i mieć pewność, że dokonało się prawidłowego wyboru. Nieumiejętny dobór opon do felgi, jak również do konkretnego auta może być przyczyną wielu niebezpiecznych sytuacji na drodze, które będą miały zasadniczy i bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo.

Doskonałym miejscem na poszukiwanie odpowiedzi jest Internet. Na stronach sklepów, które oferują opony do samochodów można znaleźć dużo praktycznych wskazówek na temat oznaczeń stosowanych na oponach.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Przepisowa głębokość profilu opon zimowych

Przepisowa głębokość profilu opon zimowych

Zaczynamy nasz nowy cykl porad dla każdego kierowcy :-)

Nie jest tajemnicą, że opona zimowa nie zapewni pojazdowi odpowiednich parametrów, gdy jej bieżnik będzie miał mniej niż 4 mm. Bieżnik z płytkimi rowkami zwiększa prawdopodobieństwo uszkodzenia opony, wystąpienia akwaplaningu i obniżenia osiągów. Szczególnie w warunkach zimowych taka opona traci wymaganą przyczepność do nawierzchni drogi.

Mając starsze opony powinniśmy pamiętać o stałej kontroli głębokości bieżnika. Pomiarów powinniśmy dokonywać w kilku miejscach, wybranych na całym obwodzie opony.

Do dokonania takiego pomiaru najlepiej nadaje się specjalny głębokościomierz, który można nabyć na każdej stacji paliw. Do pomiaru przednie koła skręcamy tak, aby był łatwy dostęp do bieżnika. Bardziej utrudniony dostęp będzie do tylnych opon. Każda opona ma także na dnie rowków wskaźniki zużycia bieżnika. Jeżeli zatem zauważymy, że w jakimś miejscu bieżnik osiągnął taki poziom, to oczywiście opona nie nadaje się już do dalszego użytku.

Bardziej doświadczeni kierowcy są w stanie określić głębokość bieżnika nawet bez specjalnego urządzenia pomiarowego. Znanym powszechnie sposobem jest korzystanie z monety, której maksymalnie widoczne elementy świadczą o zużyciu bieżnika.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Opony zimowe – mały test ADAC

Opony zimowe – mały test ADAC

Śnieg, błoto pośniegowe, lód, woda, to tylko niektóre z niebezpieczeństw nadchodzącej zimy. Dlatego podejmując decyzję o wymianie opon zimowych zapoznajemy Czytelników z wynikami testu niemieckiego automobilklubu ADAC.

Niemiecki ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V), jak co roku, przeprowadził test opon zimowych dostępnych na europejskim rynku. Badaniom poddano ponad 35 modeli o najpopularniejszych rozmiarach 175/65 R14 i 195/65 R15. Wyniki nie były zaskakujące, aczkolwiek potwierdziły wady najtańszych opon na rynku i tych importowanych z Dalekiego Wschodu.

W badaniu opon zimowych (w tym trzy komplety wielosezonowe) uwzględniono: właściwości jezdne na suchej i mokrej nawierzchni, jazda po śniegu i błocie pośniegowym, emitowanie hałasu i wpływ na zużycie paliwa.

W swoim raporcie ADAC poleca gumy, które uzyskały co najmniej dobre oceny we wszystkich kategoriach testu.

Wynik potwierdził starą regułę: na ogumieniu nie wolno oszczędzać. Dobre opony muszą kosztować, a gumy wielosezonowe jeszcze nie dorównują zimowym średniakom. Jednakże najnowsza generacja ma być znacznie lepsza, a dzięki nowym materiałom i kształtom bieżnika – naprawdę uniwersalna.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz