600KM w Audi RS7?

600KM w Audi RS7?

Czy Audi wkroczy do walki „na konie mechaniczne” z BMW i Mercedesem?

Amerykański magazyn Road & Track donosi, iż Audi pracuje nad 600-konnynm modelem RS7, pod którego maską znajdzie się 4-litrowa jednostka V8. Oznacza to, że najnowsza konstrukcja niemieckiego producenta „przegoni” mocą BMW M5 F10 (4,4-litrowy V8 produkujący 570 KM) oraz Mercedesa E63 AMG (6.3-litrowy motor benzynowy V8 rozwijający 525 KM oraz 630 Nm momentu obrotowego).

Ogromna moc Audi RS7 będzie przenoszona na wszystkie cztery koła za pośrednictwem systemu Quattro. Model dostępny będzie także z adaptacyjnym zawieszeniem, powiększonymi wlotami powietrza oraz 19- lub 20-calowymi obręczami aluminiowymi.

Audi RS7 zadebiutuje w przyszłym roku.

Źródło: worldcarfans.com, informacja Mototarget.pl

Audi A7 – galeria zdjęć: …

Czytaj więcej Read More

Volkswagen gotowy na Dakar 2011

Volkswagen gotowy na Dakar 2011

Volkswagen weźmie udział w legendarnym Rajdzie Dakar, który odbędzie się w dniach od 1 do 16 stycznia.

Ten długodystansowy wyścig w Argentynie i Chile jest najtrudniejszym sprawdzianem w światowym sporcie motorowym. Osiągnięcie sukcesu wymaga perfekcyjnego połączenia kompetencji technicznych i umiejętności kierowców. Wymaga również optymalnej równowagi między odważnym stosowaniem innowacji i wykorzystaniem sprawdzonych rozwiązań. Dzięki umiejętnemu pogodzeniu tych dwóch aspektów Volkswagen wyznaczył technologią TDI nowe standardy w Rajdzie Dakar i jako jedyny w historii producent odniósł zwycięstwo, w klasyfikacji samochodów, autem zasilanym silnikiem wysokoprężnym.

Volkswagen zamierza po raz trzeci z rzędu, po 2009 i 2010 roku, zwyciężyć w Dakarze. Nic nie zostało pozostawione przypadkowi. Rajd w Ameryce Południowej to bezlitosny sprawdzian możliwości dla nowego Race Touarega 3. Ekstremalne trasy po wydmach, przyprawiające o zawrót głowy wysokości w Andach, szybkie odcinki szutrowe – Rajd Dakar jest i pozostanie najdłuższym i najtrudniejszym sprawdzianem w sporcie motorowym. …

Czytaj więcej Read More

Światła LED do jazdy w dzień w Polo i Golfach

Światła LED do jazdy w dzień w Polo i Golfach

Volkswagen wprowadził innowacyjne światła LED do jazdy w dzień w Polo i Golfach. Wśród zalet tego rozwiązania wymienić należy lepszą widoczność oraz dłuższą żywotność diod w porównaniu z tradycyjnymi żarówkami.

Światło podczas jazdy w dzień emitowane jest przez diody LED wbudowane w główne reflektory. 15 diod ułożonych jest w łuk przebiegający od zewnątrz do środka auta. Kształt łuku charakterystyczny dla świateł Volkswagenów, jest teraz jeszcze wyraźniej widoczny.

W porównaniu z normalnymi światłami dziennymi technologia LED ma wiele zalet. Z jednej strony jest to wyjątkowo długi okres użytkowania diod, z drugiej strony jeszcze lepsza widoczność i widzialność w ruchu drogowym. Cechy te są szczególnie pożądane przez wszystkich uczestników ruchu jesienią i zimą.

Biksenonowe reflektory w połączeniu z diodowymi światłami do jazdy w dzień w Polo kosztują 2.650 zł, w Golfie dostępne są w cenie od 2.930 zł. Opcję tę można zamawiać także dla innych modeli: Golfa Varianta, Tourana, Sharana, Passata i Touarega. Dla Golfów GTI i GTD reflektory biksenonowe z światami LED do jazdy w dzień są elementami wyposażenia standardowego. …

Czytaj więcej Read More

Worthersee 2010 – film

Worthersee 2010 – film

Ponad 30minutowy film wypuściło właśnie Wolfsgruppe z X-nine.de, to trzeba zobaczyć! :)

Przypominamy, że odbywający się nad austriackim jeziorem Worthersee zlot GTI Treffen to największa na świecie tego typu impreza, skupia ona oczywiście miłośników aut grupy VAG, a także innych niemieckich klasyków. Impreza odbywa się cyklicznie od 28 lat, aktualnie odwiedza ją ponad 200tys fanów. Oczywiście Volkswagen i Audi wspierają GTI Treffen, dla przykładu w zeszłym roku Volkswagen wypuścił limitowaną edycję Golfa GTI Worthersee 09 Special Edition, w tym roku Audi pokazało model A1 FC Bayern edition.