Nowa Alhambra w sprzedaży

Nowa Alhambra w sprzedaży

Firma Iberia Motor Company S.A. – wyłączny importer samochodów marki SEAT w Polsce – rozpoczęła sprzedaż nowego, uniwersalnego i eleganckiego oraz luksusowego minivana, modelu SEAT Alhambra.

Nowy SEAT Alhambra to idealna propozycja dla aktywnych i prowadzących sportowy tryb życia kierowców oraz ich rodzin. Przestronne wnętrze, przydatne zarówno w czasie wyjazdów rekreacyjnych czy związanych z uprawianym hobby, jak i podróży służbowych sprawia, że ten samochód zaspokoi nie tylko potrzeby rodziny, ale może być też idealnym środkiem transportu dla osób dużo podróżujących w interesach.

Pierwsi nabywcy nowego SEAT-a Alhambra mają do wyboru trzy silniki: benzynowy, 150-konny 1.4 TSI oraz dwie wersje turbo diesli o pojemności 2 litrów i mocy 140 lub 170 KM. Obydwie jednostki wysokoprężne są wyposażone w filtr cząstek stałych (DPF) oraz w nowoczesny układ zasilania common rail. Silniki 1.4 TSI oraz 140-konny 2.0 TDI współpracują z sześciobiegowymi przekładniami manualnymi. SEAT Alhambra oferuje także wersje wyposażone w 2-sprzęgłąwą, zautomatyzowaną skrzynią DSG, są to opcjonalnie wersja 140-konna oraz w wyposażeniu standardowym wersja 170-konna.

Czytaj więcej Read More

Top Gear nagrodziło Golfa R

Top Gear nagrodziło Golfa R

Top Gear Awards, to coroczne nagrody przyznawane przez prezenterów programu, Jeremy Clarksona Richarda Hammonda i Jamesa Maya. W tym roku nagrodzili Golfa R, przyznając mu tytuł “Hot Hatch of the Year”.

W Golfie R spodobała się kombinacja dynamiki, wyjątkowej mocy, prowadzenia oraz komfortu do jazdy na co dzień.

Przypomnijmy, że pod maską trzeciej generacji Golfa R z napędem na wszystkie koła (4motion) pracuje czterocylindrowy, dwulitrowy silnik TSI. Moc maksymalna 271 KM oraz maksymalny moment obrotowy 350 Nm (osiągany między 2 500 a 5 000 obr./min.) katapultują auto do 100 km/h w 5,7 sekundy (Golf R z DSG: 5,5 sekundy). Prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 250 km/h. Cena auta w polskich salonach zaczyna się od 133tys zł za najuboższą wersję wyposażenia.

Dane techniczne Golfa R znajdują się na tej stronie.

Galeria zdjęć Golfa R

Czytaj więcej Read More

4-cylindry w Porsche?

4-cylindry w Porsche?

Proces przemian technologicznych i biznesowych w Porsche nadal trwa. Po zwiększeniu sprzedaży i ogłoszeniu hybrydyzacji gamy modelowej, przyszedł czas na silnik o 4 cylindrach.

Przepisy dotyczące emisji są nieubłagane. Utrzymanie wysokiej mocy w samochodach sportowych, przy jednoczesnym zachowaniu norm emisji wymaga od inżynierów wiele wysiłków. Kolejną firmą, która zmniejsza swoje silniki szukając mocy w technologii (a nie pojemności) jest Porsche. Niemiecki producent zdradził, iż pracuje nad nową jednostką o czterech cylindrach, która zadebiutuje już pod koniec roku w nowym Boxsterze i Caymanie.

Silnik, który jak głoszą plotki będzie miał 2,5 l pojemności, w najmocniejszej turbodoładowanej odmianie będzie produkował nawet 360 KM. Poza modelem Boxster i Cayman, jednostka będzie też używana w najtańszym Porsche, nad którym firma pracuje razem z Volkswagenem. Wcześniejsze informacje sugerowały możliwość użycia silników TFSI, jednak wszystko wskazuje na to, iż Porsche zdecydowało się na budowę własnego motoru.

Niepokojącą informacją jest to, iż niemiecki koncern dopuszcza użycie silnika 4-cylindrowego również w legendarnym Porsche 911. Ortodoksyjni fani marki pewnie już płoną ze złości. Pozostaje nam ich uspokoić – w najbliższym czasie przy tylnej osi 911 nadal będą montowane 6-cylindrowe boksery.

Źródło: motorauthority.com, informacja Mototarget.pl