Audi wzmacnia model A1

Audi wzmacnia model A1

Brytyjski oddział Audi uzupełnił ofertę modelu A1 o wersję z 2-litrowym silnikiem wysokoprężnym, a także zaprezentował dwie edycje specjalne Black Edition i Contrast Edition.

Nowa jednostka napędowa ma 2 litry pojemności i produkuje 143 KM mocy oraz maksymalny moment obrotowy 320 Nm w przedziale od 1750 do 2500 obr./min. Motor współpracuje standardowo z 6-biegową przekładnia manualną. Lekkie Audi A1 wyposażone w ten silnik przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,2 sekundy i rozpędza się do niemal 220 km/h.

Oprócz nowego silnika brytyjscy klienci mogą również wybrać jedną z dwóch nowych edycji specjalnych. Audi A1 Black Edition oferowane jest wyłącznie ze 185-konną jednostką benzynową 1.4 TFSI oraz wspomnianym silnikiem TDI o pojemności 2 litrów. Samochód powstał w oparciu o model w specyfikacji S line i jest od niego droższy o 1100 funtów. Wyposażenie seryjne obejmuje czarne wykończenie osłony chłodnicy i wnęki na tablicę rejestracyjną, przyciemniane tylne szyby, 18-calowe obręcze aluminiowe oraz reflektory ksenonowe Plus ze światłami do jazdy dziennej LED. Wewnątrz kierowca ma do dyspozycji automatyczną klimatyzację i system dźwięku premium o mocy 180 watów.

Czytaj więcej Read More

Volkswagen otrzymał najwięcej wyróżnień przyznawanych za bezpieczeństwo przez IIHS w USA

Volkswagen otrzymał najwięcej wyróżnień przyznawanych za bezpieczeństwo przez IIHS w USA

Volkswagen Routan został wyróżniony tytułem TOP SAFETY PICK przyznawanym przez amerykańską organizację naukowo-badawczą użyteczności publicznej Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Jest to już dziewiąty Volkswagen, który otrzymał to prestiżowe wyróżnienie. Marka Volkswagen znalazła się tym samym na pierwszym miejscu wśród amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego.

„Zachowanie Routana podczas jazdy jednoznacznie świadczy o konsekwentnym zaangażowaniu marki Volkswagen w kwestie bezpieczeństwa” – powiedział przewodniczący instytutu Adrian Lund. „Samochody z tytułem TOP SAFETY PICK gwarantują maksymalne bezpieczeństwo we wszystkich najczęściej występujących na drodze sytuacjach.”

Czytaj więcej Read More

Volkswagen rozpoczął program testów Polo R WRC

Volkswagen rozpoczął program testów Polo R WRC

Pierwsze jazdy testowe nowym Polo R WRC zakończyły się sukcesem. Członek Zarządu Volkswagena ds. Techniki dr Ulrich Hackenberg oraz dwukrotny rajdowy mistrz świata i zwycięzca „Dakaru” Carlos Sainz pokonali bez problemów pierwsze testowe kilometry w winnicach Veldenz w okolicach Trier, gdzie rozgrywane są ADAC Rallye Deutschland. Do momentu rozpoczęcia startów w rajdowych mistrzostwach świata FIA (WRC) w 2013 roku Volkswagen będzie intensywnie testował i udoskonalał prawie 300-konne Polo z napędem na wszystkie koła.

Pierwszy test nowego Polo R WRC to wyjątkowa chwila, stanowiąca ważny krok na drodze ku naszym startom w rajdowych mistrzostwach świata” – wyjaśnił dr Ulrich Hackenberg. „Precyzyjnie realizujemy harmonogram i możemy teraz sprawdzać w warunkach rzeczywistych nasze koncepcje i rozwiązania. WRC to najwyższa liga w sporcie motorowym, stanowi duże wyzwanie dla zespołu, kierowców i sprzętu. Podjęliśmy to wyzwanie i efektywnie wykorzystamy czas, jaki pozostał do pierwszego startu

.

Czytaj więcej Read More

Lifting Passata CC

Lifting Passata CC

Przed czterema laty zadebiutował Passat CC – pierwsze czterodrzwiowe coupé w klasie średniej. Nisza ta szybko rozwinęła się w segment: do dnia dzisiejszego na limuzynę o sylwetce sportowego samochodu na całym świecie zdecydowało się prawie 270.000 osób.

To kierowcy, którzy lubią urodę coupé, lecz cenią sobie także cztery lub pięć miejsc siedzących i czworo drzwi. Niebawem Volkswagen zaprezentuje udoskonaloną technicznie i optycznie wersję tego businessowego samochodu. Stylistyka udoskonalonego Passata CC z nową linią przodu i tyłu nadwozia stanowi jeszcze wyraźniejszy pomost do wyższej klasy samochodów. Znacznie rozszerzone wyposażenie seryjne, obejmujące teraz między innymi nowe reflektory biksenonowe z funkcją statycznego doświetlania zakrętów i nowe diodowe światła tylne, stało się jeszcze bardziej ekskluzywne. Seryjna jest także funkcja rozpoznawania zmęczenia kierowcy, radioodtwarzacz RCD 310, listwy na progach ze stali nierdzewnej i zagłówki z regulacją odległości od głowy.

Czytaj więcej Read More

Kalendarz VWGOLF.PL 2012 – zapraszamy do głosowania!

Kalendarz VWGOLF.PL 2012 – zapraszamy do głosowania!

Od dzisiaj można oddać swój głos na najlepsze zdjęcia do VII Oficjalnego Kalendarza VWGOLF.PL 2012.

W tym roku użytkownicy forum nadesłali 399 propozycji, spośród których zostało wybranych 112, na które można oddawać swoje głosy przez siedem dni na FORUM.

Zobacz galerię 112 zdjęć propozycji do Kalendarza 2012
Zagłosuj na swoich faworytów.

Skoda Tudor – manifestacja siły

Skoda Tudor – manifestacja siły

Prezentacja tego prototypu na Genewskim Salonie Samochodowym w 2002 roku była wyjątkowym zaskoczeniem i szybko stała się najgłośniej komentowanym wydarzeniem targów.

ŠKODA miała odtąd poszukiwać nisz rynkowych i produkować na koncernowych platformach także modele w mniejszych seriach. A to oznaczało zaplanowaną ekspansję i rozbudowę palety produktowej marki.

W pełni funkcjonujący prototyp Tudor, powstał w oparciu o mechanikę modelu Superb pierwszej, powojennej generacji. Zaprojektowany w rodzimym studiu stylistycznym ŠKODA Design, kierowanym wówczas przez Thomasa Ingenlatha, w doskonały sposób łączył cechy formy modelu Superb z własnymi, podkreślającymi odmienny charakter pojazdu typu Gran Turismo.

Czytaj więcej Read More