Nowy UP!

Nowy UP!

Najmniejszy Volkswagen stał się bardziej kolorowy i zyskał wyrazisty wygląd. Najpóźniej pod koniec lata do sprzedaży w Europie trafi up! drugiej generacji – z elementami nadwozia w nowej stylizacji, z nowymi kolorami lakieru, nowymi obręczami kół, nowym wnętrzem, nowym sprzętem multimedialnym i nowym mocnym silnikiem o większej mocy i wyższym momencie obrotowym. Nowego up!a Volkswagen przedstawia po raz pierwszy publiczności podczas salonu samochodowego w Genewie. up! od pięciu lat należy w Europie do najpopularniejszych małych samochodów. W Niemczech i Holandii jest to najchętniej kupowany model z tego segmentu. up! odnosi też sukcesy poza Europą, m.in. w Brazylii, Japonii i Republice Południowej Afryki.

10 najważniejszych faktów – nowy up! punkt po punkcie

  • Większa dynamika i większy zakres indywidualizacji: Volkswagen wprowadza w popularnym miejskim samochodzie liczne zmiany.
  • Większa moc: nowy 90-konny silnik TSI zapewnia osiągi na poziomie pierwszego Golfa GTI zużywając tylko 4,4 litra paliwa na 100 km.
  • Nowy wygląd: up! ma nowe zderzaki, nowy dyfuzor z tyłu, lusterka zewnętrzne z kierunkowskazami, nowe reflektory z diodami LED do jazdy dziennej i nowe lampy z tyłu.
  • Dla każdego odpowiedni up!: indywidualny charakter dzięki 13 kolorom lakieru, trzem kolorom dachu i 10 wzorom ozdobnych paneli.
  • Lepiej skomunikowany z siecią: nowy system radiowy „Composition phone” i możliwość podłączenia smartfonów zapewniają lepszy dostęp do Internetu.
  • Lepszy dźwięk: Volkswagen prezentuje w Genewie nowego up!a beats z systemem audio o mocy 300 wat firmy BeatsAudio.
  • Najlepszy klimat: nowy Climatronic z systemem Pure-Air.
  • Modny design we wnętrzu: nowe stylowe oświetlenie w kolorze białym (High up!), pomarańczowym (Cross up!) oraz niebieskim (E-up!).
  • Gotowy do startu: nowy up! pojawi się na rynku w 3 kwartale.
  • Samochód będzie seryjnie lepiej wyposażony.

Czytaj więcej Read More

T-Cross Breeze

T-Cross Breeze

Genewa/Poznań, 1 marca 2016 r. – Przebudowa koncernu Volkswagen trwa. Na rozpoczynającym się dzisiaj Salonie Samochodowym w Genewie koncern z Wolfsburga przedstawia dwa nowe samochody spełniające wymagania, jakie niesie motoryzacyjna przyszłość. Pierwszy z nich to fascynujący studyjny SUV – kabriolet T-Cross Breeze, będący początkiem szerokiej ofensywy w dziedzinie SUV-ów, drugi natomiast to nowy up! z wieloma nowoczesnymi rozwiązaniami z dziedziny techniki.

Podczas targów w Genewie Volkswagen zaskakuje publiczność prezentując nowe lifestylowe auto koncepcyjne – T-Cross Breeze jest najmniejszym Sport Utility Vehicle, jaki będzie produkowany przez Vokswagena.

To pierwszy w tej klasie SUV pozbawiony stałego dachu, w którym fotele umieszczono wyżej, by łatwiej można było obserwować drogę. Podobnie jak w przypadku BUDD-e również obsługa T-Cross Breeze niemal zupełnie obywa się bez przycisków i włączników. Dr Herbert Diess, Prezes Zarządu marki Volkswagen, oświadczył: „Rok 2016 będzie dla Volkswagena rokiem nowego otwarcia. T-Cross daje przedsmak tego, jak będą wyglądać nowe modele Volkswagena. Mocno wzbogacimy przede wszystkim naszą paletę SUV-ów i będziemy oferować samochody tego typu w każdym ważnym segmencie rynku”.

Volkswageny i Audi najczęściej kradzione

Volkswageny i Audi najczęściej kradzione

Jak wynika ze statystyk Komendy Głównej Policji, to właściciele samochodów Volkswagen i Audi najbardziej powinni obawiać się o swoje auta. Pojazdy tych marek najczęściej bowiem padają w Polsce łupem złodziei.

Policyjne dane jasno wskazują, że na baczności powinni mieć się zwłaszcza posiadacze Volkswagenów Golfów. W całej Polsce w 2015 r. zarejestrowano aż 674 przypadki, w których te właśnie samochody za cel obierali złodzieje. Najwięcej kradzieży Golfów miało miejsce we Wrocławiu (111), drugie w kolejności były Katowice (101), a trzeci – Gdańsk (73). W zestawieniu KGP pojawiły się również dwa inne modele marki z Wolfsburga, plasujące się na 3. i 7. pozycji rankingu aut najczęściej padających łupem przestępców. Były to Passat (479 skradzionych aut) i Touran (218).

O swoje auta obawiać powinni się również właściciele Audi. Te pojazdy, zaliczane do klasy premium, również nie są w stanie oprzeć się zakusom złodziei. Model A4 zajmuje drugie miejsce w zestawieniu, a utraciło go aż 584 osób. Na 4. pozycji znalazło się Audi A6 (423 zarejestrowane zgłoszenia).

Czytaj więcej Read More

Skoda wyprodukowała 18000000 aut

Skoda wyprodukowała 18000000 aut

Nowy rekord pobity: ŠKODA AUTO wyprodukowała 18 milionów samochodów od momentu, gdy w 1905 roku zbudowała swój pierwszy pojazd. Epokowy samochód – biała ŠKODA Superb Combi – zjechał z linii produkcyjnej fabryki w Kvasinach. W tej historycznej chwili byli obecni Prezes Zarządu ŠKODY Bernhard Maier, członek Zarządu ŠKODY odpowiedzialny za produkcję i logistykę Michael Oeljeklaus oraz przewodniczący związku zawodowego KOVO Jaroslav Povšík.

Nowy Prezes Zarządu ŠKODY Bernhard Maier skorzystał z okazji by po raz pierwszy odwiedzić zakłady produkcyjne ŠKODY w Czechach Wschodnich. „Fabryka w Kvasinach posiada wspaniałe tradycje i doskonały zespół. Od razu w tym miejscu da się wyczuć entuzjazm, z którym pracuje tu kadra. Budowanie samochodów przeżywa się tu i przekłada na najwyższą jakość i wydajność” – oznajmił Maier, dodając – „Dziś mamy osiemnaście milionów powodów do bycia dumnym z dokonań naszych pracowników. Ciężko wyobrazić sobie sukces ŠKODY bez nich”.

Wybrane kamienie milowe w historii produkcji ŠKODA AUTO:

  • 19 stycznia 2016: 18 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych od 1895 roku,
  • 24 listopada 2015: 12 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych w Mladá Boleslav,
  • 10 grudnia 2014: milionowy samochód ŠKODY w 2014 roku – pierwszy raz, gdy czeska marka produkuje milion samochodów w jednym roku,
  • 19 marca 2014: 11 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych w Mladá Boleslav,
  • 26 sierpnia 2013: 4 miliony wyprodukowanych egzemplarzy ŠKODY Octavia,
  • 9 lipca 2013: milion samochodów ŠKODY wyprodukowanych w Chinach od 2007 roku,
  • 5 lutego 2013: 15 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych od 1905 roku,
  • 30 stycznia 2012: 14 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych od 1905 roku,
  • 12 października 2011: 10 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych w Mladá Boleslav,
  • 8 kwietnia 2009: 12 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych od 1905 roku,
  • 13 lipca 2006: 10 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych od 1905 roku,
  • 1991: 5 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych od 1905 roku.
Przygotuj swoje TDI do zimy.

Przygotuj swoje TDI do zimy.

Znasz tą sytuację, gdy przychodzi mróz i silnik ma problemy z odpaleniem? Tak naprawdę sprawne TDI odpali nawet, kiedy ma spalone świece żarowe. Jednak reszta warunków musi zostać do tego spełniona. W tym artykule opiszemy, jakie czynności warto wykonać przed nadejściem mrozów, aby nie spotkała nas niespodzianka w zimowy poranek.

Dodatek do paliwa
Jeżeli tankujesz zwykły ON, bez dodatków, warto abyś zaopatrzył się w depresator. Jednym z najpopularniejszych i skutecznych jest depresator firmy Skyyd. Dolanie tego preparatu przede wszystkim zapobiegnie wydzielaniu się parafiny z oleju napędowego, oraz poprawi jego płynność.
Jeżeli tankujesz paliwo zimowe, możesz ten krok pominąć. Wydzielenie się parafiny i zablokowanie przepływu paliwa, unieruchomi twój samochód do czasu odwilży. Wytrącenie się wody spowoduje problemy z rozruchem, oraz spadek mocy. Jeżeli wystąpią problemy z rozruchem, koniecznie sprawdź czy w filtrze paliwa nie znajduje się woda. Większość filtrów ma pod spodem zaworek do jej spuszczania.

Akumulator
Pomimo, że jest to tak oczywista rzecz do sprawdzenia, najczęstszym problemem, który spotyka nas w mroźne dni, jest wyczerpany akumulator. Pamiętajmy, jeżeli wiemy, że auto nie będzie ruszane w mróz przez kilka dni, warto poświęcić chwilę na wyjęcie go z auta, zwłaszcza, jeżeli nie jest on pierwszej młodości.

Czytaj więcej Read More