Browsed by
Kategoria: Motorsport

Skoda triumfuje w Rajdzie Argentyny

Skoda triumfuje w Rajdzie Argentyny

Słynny Rajd Argentyny, trzecia runda mistrzostw IRC, został zdominowany przez samochody marki Škoda.


Fiński kierowca, Juho Hänninen reprezentujący fabryczną drużynę Skody Motorsport, swoją doskonałą dyspozycję podczas rajdu ukoronował niekwestionowanym zwycięstwem. Drugi był Guy Wilks, jeżdżący dla brytyjskiej drużyny Škoda Motorsport, a trzecie miejsce na podium zdobył Jan Kopecký, kolejny przedstawiciel drużyny fabrycznej Škody.

Tym samym, po raz pierwszy w swej historii, Škoda świętowała potrójne zwycięstwo. Juho Hänninen prowadzi teraz w klasyfikacji generalnej mistrzostw IRC, z pięciopunktową przewagą nad Wilksem, podczas gdy Kopecki, dzięki wynikowi osiągniętemu w Argentynie, przesunął się na trzecią pozycję. Dzięki kompletowi punktów, marka Škoda także umocniła się na pozycji lidera w klasyfikacji producentów, przed drugim Peugeotem i trzecim Fordem.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
“Wiosenna kontrola” w Seacie

“Wiosenna kontrola” w Seacie

To już kolejna wspólna akcja promocyjna Iberia Motor Company S.A., generalnego importera samochodów marki SEAT na Polskę i firmy Shell. Każdy kierowca w trakcie trwania akcji, czyli w dniach od 20 marca do 18 kwietnia 2010 roku może skorzystać z atrakcyjnych upustów, przygotowanych specjalnie na potrzeby akcji „Wiosenna kontrola”.


Wszystkim Klientom, którzy skorzystają z zaproszenia na akcję „Wiosenna Kontrola” proponujemy wykonanie szeregu usług serwisowych za jedyne 99 zł brutto. Usługa obejmuje:

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Kuzaj już z Fabią S2000

Kuzaj już z Fabią S2000

We wtorek Škoda Motorsport dostarczyła samochód do Krakowa – a już w środę Leszek Kuzaj testował Škodę Fabia S2000 na asfaltowej nawierzchni.


Samochód wygląda imponująco, ale to nie tylko walory wizualne powodują, że jest uważany za najlepsze auto S2000 na świecie. Przede wszystkim właściwości trakcyjne, łatwość i precyzja prowadzenia auta są na bardzo wysokim poziomie. Bardzo ważne jest też to, że dysponujemy pierwszym samochodem w specyfikacji 2010, który został dostarczony do zespołu importerskiego. Mamy pełen dostęp do technologii zespołu fabrycznego i to faktycznie może mieć znaczący wpływ na walkę o najwyższe trofea w tegorocznym sezonie. Zespół mechaników przeszedł również profesjonalne szkolenie, dzięki któremu moja praca z samochodem będzie jeszcze efektywniejsza” – powiedział Leszek Kuzaj.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
30 lat Audi Quattro!

30 lat Audi Quattro!

Dokładnie przed 30 laty na scenie pojawił się samochód, który miał zmienić świat techniki: 3 marca 1980 roku pierwsze Audi quattro stanęło w świetle jupiterów Genewskiego Salonu Samochodowego. Ten zdobywający wszystkie możliwe nagrody model z czterema pierścieniami rozpoczął pełną sukcesów historię, która trwa nieprzerwanie do dziś.


Narodziny pierwszego quattro to historia jazd testowych po śniegu i przełomowej idei – drążonego wałka skrzyni biegów, który przekazuje moc silnika na przednią i tylną oś. Udoskonalone centralnym mechanizmem różnicowym pierwsze Audi quattro trafiło do sprzedaży pod koniec 1980 roku. Kanciaste coupé natychmiast stało się przebojem. Ze swoim stałym napędem na wszystkie koła i 200-konnym, pięciocylindrowym silnikiem z turbodoładowaniem oferowało nieznaną wcześniej dynamikę i przyjemność jazdy.

Na trasach rajdowych samochody Audi quattro w latach 1982 – 1984 zdobyły po dwa mistrzostwa świata kierowców i marek. Następnie producent z Ingolstadt skoncentrował się na torach wyścigowych. Tam ponownie potwierdził wyższość stałego napędu na wszystkie koła. Kierowcy Audi zdobyli najcenniejsze trofea, jakie można było zdobyć w Europie i USA.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
volXzone do pobrania

volXzone do pobrania

E-Zine (Electronic Magazine) to nic innego jak rodzaj elektronicznego czasopisma dostępnego w Internecie. VolXzone – jest to samodzielne wydanie ukazujące się jedynie w postaci wirtualnej.


Pracuje nad nim grupka osób bezpośrednio związana z tematyką magazynu. Wydania zapisane są w formacie PDF, do ich przeglądania potrzebujesz programu np. darmowy Adobe Acrobat Reader. Chcesz znać największe newsy polskiej (i nie tylko) sceny VW?

Nic prostszego. Kliknij na zdjęcie, by rozpocząć przeglądanie lub pobieranie.
Życzymy przyjemnej lektury!

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Audi podane nazwiska kierowców startujących w LeMans

Audi podane nazwiska kierowców startujących w LeMans

Z trzema samochodami wyścigowymi wyposażonymi w silniki wysokoprężne Audi wystartuje 12 i 13 czerwca w 78 legendarnym 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Podczas konferencji prasowej organizatora Automobile Club de l’Ouest (ACO) w Le Mans szef Audi Motorsport Dr Wolfgang Ullrich podał nazwiska kierowców w tym najważniejszym wyścigu.


W czołowym zespole wystartują Włoch Dindo Capello, rekordowy zwycięzca Le Mans Tom Kristensen (Dania) oraz Szkot Allan McNish, którzy razem mają na koncie trzynaście zwycięstw w tym legendarnym wyścigu. W roku 2008 odnieśli wspólnie ósmy triumf dla Audi w Le Mans.

Tom Kristensen (42) ze swoimi ośmioma zwycięstwami jest kierowcą, który w Le Mans odniósł największy w historii sukces i został przez brytyjski magazyn „Autosport” uhonorowany tytułem „kierowcy sportowego dziesięciolecia”. Allan McNish (40) zajął w tym rankingu drugie miejsce. Dindo Capello (45) z 29 zwycięstwami prowadzi z dużą przewagą na liście najlepszych kierowców American Le Mans Series.

Drugie Audi R15 TDI poprowadzą Timo Bernhard (Niemcy), Romain Dumas (Francja) oraz Mike Rockenfeller (Niemcy). Zakładowi kierowcy Porsche Timo Bernhard (28) i Romain Dumas (32) startując w ubiegłym roku po raz pierwszy dla Audi w Le Mans wywarli bardzo dobre wrażenie. Kierowca zakładowy Audi Mike Rockenfeller (26) wygrał w 2008 roku Le Mans Series jadąc Audi R10 TDI i pod koniec stycznia rozpoczął sezon 2010 zwycięstwem w 24-godzinnym wyścigu w Daytona (USA).

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz