Browsed by
Kategoria: Audi

Audi łączy funkcje Start-Stop z automatyczną skrzynią

Audi łączy funkcje Start-Stop z automatyczną skrzynią

Dzięki intensywnemu stosowaniu technologii z Modułowego Systemu Efektywności oraz kompetencji technicznej Audi udało się połączyć funkcję Start – Stop z automatyczną skrzynią biegów.

W A3 1.6 TDI o mocy 77 kW (105 KM) oraz 1.4 TFSI o mocy 92 kW (125 KM) po raz pierwszy system Start – Stop będzie występował razem z innowacyjną dwusprzęgłową przekładnią S tronic. System Start – Stop wyłączy silnik, gdy tylko samochód zatrzyma się a kierowca będzie przytrzymywał wciśnięty pedał hamulca. W momencie zwolnienia hamulca silnik uruchomi się ponownie – cicho, wygodnie i szybko.

Modele A3 dysponują doskonałymi osiągami, a przy tym zużywają zaskakująco mało paliwa: 4,2 litra oleju napędowego (1.6 TDI) lub 5,3 litra benzyny Super (1.4 TFSI) na 100 kilometrów. Odpowiada to emisji CO2 w A3 1.6 TDI na poziomie 109 g/km, w przypadku 1.4 TFSI – 124 g/km.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Audi A5 Sportback oficjalnie!

Audi A5 Sportback oficjalnie!

Przedstawiamy pierwsze oficjalne zdjęcia Audi A5 Sportback, którego premiera będzie miała miejsce podczas tegorocznego Salonu Samochodowego we Frankfurcie.


Nadwozie Audi A5 Sportback jest o 36 mm niższe od modelu A4 sedan, jednak w kabinie pasażerskiej wygodnie zasiądą cztery osoby, które nie powinny narzekać na brak miejsca nad głowami. W obszernym bagażniku (480 l) zmieszczą się wszystkie torby, a po rozłożeniu tylnych siedzeń (980 l) będzie można przetransportować całkiem duży pakunek.

W gamie jednostek napędowych znajdą się silniki znane z modeli A4 i A5: benzynowe 2.0 TSI w wersji o mocy 180 i 211 KM i 3.0 FSI V6 produkujący 265 KM oraz wysokoprężne 2.0 TDI 170 KM, 2.7 TDI 190 KM oraz 3.0 V6 TDI 240 KM. Wszystkie wersje wyposażone zostały w układ odzyskiwania energii z hamowania. W roku 2010 w Audi A5 Sportback dostępny będzie także silnik 3.0 V6 TFSI .

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Audi TT RS – nowy wymiar dynamiki

Audi TT RS – nowy wymiar dynamiki

Audi znów buduje pięciocylindrowy silnik: TT RS jest wyposażone w 2,5-litrową jednostkę napędową z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem benzyny FSI, uzyskującą moc 250 kW (340 KM) i moment obrotowy 450 Nm.

Tak doskonały silnik gwarantuje znakomite osiągi. W połączeniu ze stałym napędem na wszystkie koła quattro i wyczynowym zawieszeniem czyni on z kompaktowego Audi TT RS – zarówno w wersji coupé jak i roadster – sportowy samochód należący do ekstraklasy.

Możliwości

Audi TT RS jest pierwszym klasycznym samochodem sportowym w rodzinie RS. Podobnie jak RS4 i RS6 zostało zaprojektowane przez quattro GmbH. Jego osiągi są fascynujące: 4,6 sekundy na sprint od zera do 100 km/h (coupé), 15,9 sekundy od zera do 200 km/h i na życzenie prędkość maksymalna 280 km/h – TT RS jest najszybszym seryjnie produkowanym samochodem sportowym w klasie kompaktowej. Jest mocne, lekkie, efektywne, pomyślane i zrealizowane bez żadnych kompromisów.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Czy wiesz skąd się wzięło hasło Audi – “Przewaga dzięki technice”?

Czy wiesz skąd się wzięło hasło Audi – “Przewaga dzięki technice”?

To pomysł pracownika działu marketingu Hansa Bauera, który zaproponował slogan Audi jako synonim wielkiej różnorodności koncepcji technicznych przedsiębiorstwa.

W 1969 roku doszło do połączenia Auto Union GmbH i NSU Motorenwerke AG. Paleta produktów „Audi NSU Auto Union AG” rozrosła się dzięki temu do przeszło dziesięciu serii modeli z licznymi koncepcjami technicznymi. Pracownik działu marketingu, Hans Bauer, ujął tę techniczną różnorodność i wyrafinowanie w jednym prostym, a zarazem genialnym sloganie: Przewaga dzięki technice!

Połowa września 1972 roku. Na placu przed teatrem w Ingolstadt staje wielki namiot. Tutaj niedługo odbędzie się prezentacja prasowa Audi 80. Nietrudno stwierdzić, że namiot ten ma coś wspólnego z Audi – wielkie litery na rusztowaniu namiotu układają się w hasło: AUDI NSU – Przewaga dzięki technice.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
1.6TDI w ofercie Audi A3

1.6TDI w ofercie Audi A3

Nowe silniki 1.6 TDI dla Audi A3 Audi wprowadziło do oferty dwa nowe silniki wysokoprężne, które znajdą się pod maską modelu A3.

Pierwsza z jednostek rozwija 90 KM mocy oraz 230 Nm maksymalnego momentu obrotowego z 1.6-litra pojemności skokowej. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 12,9 sekundy i prędkość maksymalna 180 km/h nie robią dużego wrażenia, jednak w tym przypadku liczy się przede wszystkim ekologia i ekonomia – małe Audi spala jedynie 4,5 litra oleju napędowego na 100 kilometrów, wydzielając przy tym 118 gramów CO2 na kilometr.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz