Browsed by
Kategoria: Audi

Audi A1 – premiera w marcu!

Audi A1 – premiera w marcu!

Prezentując A1, Audi jako pierwszy producent wprowadza samochód Premium do segmentu małych aut. Grupa docelowa – młodzi ludzie – pozna nowy wzorzec jakości, techniki i stylistyki.

Na początku lutego 2010 Audi A1 zostanie po raz pierwszy przedstawione w internecie. Aby skrócić czas oczekiwania pokazujemy to, co można „podejrzeć” przez dziurkę od klucza. Przez najbliższe tygodnie eksperci Audi będą opowiadać online o charakterystycznych elementach stylistyki i o produkcji, jeszcze zanim opublikowane zostaną pierwsze zdjęcia tego modelu.

Po premierze w internecie otworzymy drzwi na oścież i do Targów Motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2010 zdradzimy szczegóły dotyczące techniki, dynamiki jazdy i wydajności. Członkowie Zarządu AUDI AG odpowiedzą online na Państwa pytania. Ważne: wszystkie materiały: zdjęcia, teksty i filmy można „ściągnąć” z „Journalists’ Corner” na stronie Audi A1 MediaGuide. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Audi R8 V10 – Męska Rzecz 2009

Audi R8 V10 – Męska Rzecz 2009

Od momentu debiutu Audi R8, na paryskim salonie motoryzacyjnym jesienią 2006 roku, marka z czterema pierścieniami niezmiennie utrzymuje się na czołowym miejscu wśród producentów samochodów sportowych z najwyższej półki.


Tę pozycję lidera z pewnością umocniło R8 V10 wprowadzone na rynek wiosną tego roku. Jego dziesięciocylindrowy silnik o pojemności 5,2 litra rozwija moc 386 kW (525 KM) i moment obrotowy 530 Nm, które gwarantują zapierające dech w piersiach osiągi. Doskonałe technologie Audi, jak na przykład napęd na wszystkie koła quattro, lekkie aluminiowe nadwozie czy całkowicie diodowe reflektory, a także niepowtarzalny wygląd powodują, że R8 5.2. FSI quattro zajmuje pole position wśród swoich konkurentów.

Ale nie tylko osiągi i innowacyjne technologie sprawiają, że ten samochód z łatwością wyprzedza rywali. R8 V10 to model, którego wygląd i brzmienie silnika wyzwalają prawdziwie sportowe emocje. W plebiscycie Męska Rzecz 2009 w kategorii samochód Audi R8 otrzymało największą liczbę głosów od telewidzów programu TVN Turbo …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
TDI ma 20 lat!

TDI ma 20 lat!

W 2009 roku Audi świętuje wyjątkowy jubileusz: 20-te urodziny TDI. Jesienią 1989 roku na IAA we Frankfurcie nad Menem przedstawione zostało Audi 100 2.5 TDI – pierwsze Audi z silnikiem wysokoprężnym z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.

Od tego momentu marka z czterema pierścieniami cały czas umacniała swoją przewagę. Od 1989 roku Audi wyprodukowało ponad pięć milionów silników TDI i dysponuje dzisiaj szeroką paletą nowoczesnych jednostek napędowych. Łączą one w sobie dużą moc, sportową przyjemność jazdy oraz doskonałą efektywność i pokazują, że technologia ta także w przyszłości dysponować będzie dużym potencjałem.

Audi buduje silniki wysokoprężne już od ponad 30 lat – pierwszy silnik tej marki z samoczynnym zapłonem to pięciocylindrowa jednostka z wtryskiem do komory wstępnej, która debiutowała w 1978 roku. Jedenaście lat później producent z Ingolstadt stał się pionierem rozwiązań technicznych i zrewolucjonizował rynek silników wysokoprężnych wprowadzając jednostki TDI stanowiące połączenie bezpośredniego wtrysku, turbodoładowania i w pełni elektronicznego sterowania silnikiem. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Nowe Audi A8

Nowe Audi A8

Fascynujący sportowy charakter, innowacyjna technologia i najwyższy komfort: Audi wprowadza kolejną generację A8.


Nowy okręt flagowy demonstruje przewagę dzięki technice, jaką dysponuje marka z czterema pierścieniami – lekkie, aluminiowe nadwozie, mocne i efektywne silniki, udoskonalony system obsługi MMI, nowe systemy wspomagające kierowcę, całkowicie diodowe reflektory i eleganckie wnętrze, którego wykonanie jest na poziomie gwarantowanym przez manufaktury.

Ze wszystkimi tymi technologiami nowe Audi A8 stanowi doskonałą syntezę dynamiki, perfekcyjnej stylistyki i jakości oraz bezkompromisowej efektywności. A8 3.0 TDI z napędem na przednią oś, które pojawi się na rynku trochę później, emituje tylko 159 gramów CO2 na kilometr a zużycie paliwa – 6,0 litrów na 100km, jest najniższe w segmencie samochodów luksusowych.

62 zdjęcia Nowego Audi A8 po wejściu w temat!

…

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Sensacyjny nabytek z Brazylii w Audi museum mobile

Sensacyjny nabytek z Brazylii w Audi museum mobile

Audi Tradition cieszy się ze swojego pierwszego nabytku z Brazylii. W ubiegłym tygodniu przybył do Ingolstadt wielokaratowy diament, który każdego miłośnika DKW wprawi w zachwyt – DKW GT Malzoni.


Rasowe, sportowe coupe z roku 1965. Tylko 35 sztuk zostało ręcznie zbudowanych – także na tory wyścigowe. Od 17 do 30 listopada ten 60 konny, trzycylindrowy samochód będzie prezentowany w Audi museum mobile.

DKW GT Malzoni uważany jest przez entuzjastów DKW za prawdziwą ikonę. Już kiedyś ekstremalnie drogi, dziś jest prawdziwym klejnotem w zbiorach brazylijskich entuzjastów motoryzacji. Jego historia rozpoczęła się w roku 1962: Genaro „rino” Malzoni, syn bogatego gospodarza z okolic San Paulo, chciał – jak głosi legenda – zaimponować damom z Sao Paulo i zaprojektował swoje własne coupe. Bazował na włoskich wzorcach. Malzoni doskonale wykonał swoją pracę, która jeszcze dziś zachwyca proporcjami. Karoseria została zbudowana z tworzywa sztucznego, dzięki czemu samochód sportowy był wyjątkowo lekki. To z kolei zainteresowało brazylijskiego „licencjata” ówczesnej firmy Auto Union – DKW Vemag w San Paulo. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Audi i Forza Motorsport 3

Audi i Forza Motorsport 3

Nowoczesne technologie są wpisane w filozofię działania marki Audi. Koncern z czterema pierścieniami w logo zawsze przygotowuje dla swoich samochodów rozwiązania, które wybiegają w przyszłość i sprawiają, że ich użytkownik doświadcza jednocześnie wyrafinowanej techniki oraz poczucia łatwości użytkowania. Przy tym dbałość o szczegóły i wysoka jakość wykonania są znakiem rozpoznawczym marki Audi.

Podobne wartości przyświecały również firmie Microsoft producentowi gry komputerowej z samochodami w roli głównej – Forza Motorsport 3. Wyjątkowo precyzyjne odwzorowanie autentycznych torów wyścigowych i wierność wrażeń jazdy niczym w prawdziwym aucie nie mają sobie równych.

Wspólnym elementem łączącym obie firmy jest również najważniejszy bohater gry supersamochód Audi R8, jeden z najbardziej emocjonujących pojazdów koncernu z Ingolstadt. Model ten występuje w grze w swojej najmocniejszej wersji z silnikiem V10 o mocy 525 KM. W świecie rzeczywistym auto potrafi rozpędzić się z sekwencyjną skrzynią Rtronic w 8,1 s do 200 km/h, aby już po chwili osiągnąć prędkość maksymalną 316 km/h. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz