Browsed by
Kategoria: Audi

Audi podane nazwiska kierowców startujących w LeMans

Audi podane nazwiska kierowców startujących w LeMans

Z trzema samochodami wyścigowymi wyposażonymi w silniki wysokoprężne Audi wystartuje 12 i 13 czerwca w 78 legendarnym 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Podczas konferencji prasowej organizatora Automobile Club de l’Ouest (ACO) w Le Mans szef Audi Motorsport Dr Wolfgang Ullrich podał nazwiska kierowców w tym najważniejszym wyścigu.


W czołowym zespole wystartują Włoch Dindo Capello, rekordowy zwycięzca Le Mans Tom Kristensen (Dania) oraz Szkot Allan McNish, którzy razem mają na koncie trzynaście zwycięstw w tym legendarnym wyścigu. W roku 2008 odnieśli wspólnie ósmy triumf dla Audi w Le Mans.

Tom Kristensen (42) ze swoimi ośmioma zwycięstwami jest kierowcą, który w Le Mans odniósł największy w historii sukces i został przez brytyjski magazyn „Autosport” uhonorowany tytułem „kierowcy sportowego dziesięciolecia”. Allan McNish (40) zajął w tym rankingu drugie miejsce. Dindo Capello (45) z 29 zwycięstwami prowadzi z dużą przewagą na liście najlepszych kierowców American Le Mans Series.

Drugie Audi R15 TDI poprowadzą Timo Bernhard (Niemcy), Romain Dumas (Francja) oraz Mike Rockenfeller (Niemcy). Zakładowi kierowcy Porsche Timo Bernhard (28) i Romain Dumas (32) startując w ubiegłym roku po raz pierwszy dla Audi w Le Mans wywarli bardzo dobre wrażenie. Kierowca zakładowy Audi Mike Rockenfeller (26) wygrał w 2008 roku Le Mans Series jadąc Audi R10 TDI i pod koniec stycznia rozpoczął sezon 2010 zwycięstwem w 24-godzinnym wyścigu w Daytona (USA).

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Audi na targach zabawek!

Audi na targach zabawek!

Tego jeszcze nie było: AUDI AG jako pierwszy producent samochodów zaprezentuje swoje produkty na 61 targach zabawek w Nürnberg.


Na stoisku marki z czterema pierścieniami zwiedzający będą mogli zobaczyć wybrane modeliki samochodów oraz nowe zabawki ze świata dziecięcego Audi. 61 targi zabawek w Nürnberg odbywają się od 4 do 9 lutego.

Zdalnie sterowane samochody, pluszowe auta oraz miś w stroju kierowcy wyścigowego Audi – podczas debiutu na targach zabawek quattro GmbH, firma – córka AUDI AG, zaprezentuje wyjątkowe modeliki samochodów i zabawki związane z motoryzacją.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Nowe galerie zdjęć dodane.

Nowe galerie zdjęć dodane.

Dodaliśmy ponad 1500 oficjalnych zdjęć aut ze stajni VAG, zapraszamy do oglądania. Galeria będzie sukcesywnie rozbudowywana o kolejne modele.


Volkswagen EOS (78 zdjęć)

Volkswagen Fox (56 zdjęć)

Volkswagen Golf 1 (22 zdjęcia)

Volkswagen Golf 3 (19 zdjęć)

Volkswagen Golf 4 (62 zdjęcia)

Volkswagen Golf 5 (197 zdjęć)

Volkswagen Golf 6 (249 zdjęć)

Volkswagen Golf R (29 zdjęć)

Volkswagen New Beetle (68 zdjęć)

Volkswagen Passat B6 (222 zdjęcia)

Volkswagen Phaeton (47 zdjęć)

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Najlepsze samochody 2010 – Audi na czele

Najlepsze samochody 2010 – Audi na czele

Audi kontynuuje swoją historię sukcesów w plebiscycie czytelników na „Najlepsze samochody 2010” czasopisma „auto motor und sport” (ams). Czytelnicy ams przyznali pierwsze miejsca trzem modelom Audi: Audi A4, R8 Spyder i Audi Q5. Audi A3, A6 i R8 Coupé ze swoimi drugimi lokatami dopełniają doskonały wynik marki.


Trzy pierwsze miejsca sprawiły, że Audi po raz kolejny jest jedną z najlepszych marek w plebiscycie czytelników. W kategorii „kabriolety” bezkonkurencyjne było w tym roku Audi R8 Spyder. Nagrodę w Alte Reithalle w Stuttgarcie odebrał Rupert Stadler, Prezes Zarządu AUDI AG. W kategorii „samochody terenowe” Audi Q5 nie dało szans konkurentom. Nagrodę dla tego modelu odebrał Michael Dick, Członek Zarządu AUDI AG ds. Rozwoju Technicznego.

W kategorii „klasa średnia” Audi A4 już po raz trzeci z rzędu znalazło się na pierwszym miejscu. Peter Schwarzenbauer, Członek Zarządu AUDI AG ds. Marketingu i Sprzedaży zabrał nagrodę ze sobą do Ingolstadt.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Audi E-tron

Audi E-tron

Detroit-Showcar Audi e-tron, dwumiejscowy samochód długości 3,93 metra, szerokości 1,78 metra i wysokości tylko 1,22 metra, to drugi samochód koncepcyjny marki z czterema pierścieniami pokazany tylko kilka miesięcy po debiucie modelu e-tron na IAA 2009.


Odpowiednie osiągi Detroit-Showcar Audi e-tron zapewniają mały ciężar wynoszący tylko 1 350 kg oraz silniki o wysokim momencie obrotowym znajdujące się na osi tylnej. Dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 150 kW (204 KM) i momencie obrotowym 2 650 Nm przyspieszają to coupe o aluminiowej karoserii zbudowanej w technologii Audi Space Frame od 0 do 100 km/h w 5,9 sekundy. Na sprint z 60 do 120 km/h Audi e-tron potrzebuje 5,1 sekundy.

Detroit-Showcar Audi e-tron może rozdzielać moment obrotowy swoich silników między koła w zależności od potrzeb. Tak zwany torque vectoring umożliwia uzyskanie znakomitej precyzji i doskonałej trakcji. Także dzięki niewielkiemu ciężarowi, krótkiemu rozstawowi osi oraz doskonałemu względem dynamiki rozdziałowi ciężaru Audi e-tron zachowuje się podczas jazdy jak gokart – jest zwrotny, dynamiczny i neutralny w obszarze granicznym.

PO WEJŚCIU W TEMAT GALERIA 20 ZDJĘĆ!

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Audi A7 Concept film z jazdy testowej

Audi A7 Concept film z jazdy testowej

Dziennikarze z brytyjskiego serwisu Autocar odbyli krótką jazdę testową koncepcyjną wersją Audi A7.


Projekt A7 wciąż jeszcze znajduje się w fazie rozwojowej, jednak ogólna koncepcja stylistyczna nie ulegnie zmianie. Można więc przypuszczać, że produkcyjna wersja nowego Audi będzie równie dynamiczna, co model koncepcyjny.

Audi A7 będzie charakteryzowało się także niezwykle ekskluzywnym wnętrzem. Znajdą się w nim w pełni regulowane fotele z przodu i z tyłu, a także systemy rozrywkowo-informacyjne, włączając w to najnowszą wersję układu MMI.

Nadwozie zostanie osadzone na przedłużonej płycie podłogowej modelu A5 Coupe, a dodatkowo samochód zostanie wyposażony w pneumatyczne zawieszenie, które zadba o precyzyjne prowadzenie.

Pod maską będzie mógł pracować jeden z trzech wysokoprężnych silników V6 na czele z nową, 3-litrową jednostką 3.0 twin-turbo. Gama silników benzynowych będzie obejmowała motory V6 i V8. W planach są także ekstremalne wersje S7 i RS7.

Audi A7 zadebiutuje pod koniec roku 2010 i zgodnie z oznaczeniem będzie pozycjonowane pomiędzy mniejszym A6, a większym A8.

Film z jazdy testowej

Źródło: Autocar, fot. Audi, informacja Moto Target

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz