Archiwum dla kategorii: Uncategorized

Car wrapping. Twój samochód to kameleon

Kupując nowe auto w salonie można sobie, co najwyżej, wybrać kolor lakieru. Najczęściej trzeba za to jeszcze dopłacić. Tymczasem potrzeby estetyczne właścicieli aut mogą sięgać o wiele dalej. Co wtedy? W takiej sytuacji nie pozostaje nic innego jak kompleksowy car wrapping auta, czyli całkowita zmiana wyglądu auta poprzez jego oklejenie. Jaki rezultat można dzięki temu osiągnąć?

Car wrapping troszczy się o lakier

Zachowanie oryginalnego lakieru samochodowego w jak najlepszym stanie, pozwala na jego sprzedaż z zyskiem w przyszłości. W toku codziennej eksploatacji, powłoka lakiernicza jednak na bieżąco zużywa się. Nadwozie z biegiem czasu potrafi stracić sporo ze swojego pierwotnego blasku. Chcąc więc zachować oryginalny lakier w jak najlepszej kondycji, a przy tym kompletnie zmienić wygląd swego auta, warto rozważyć car wrapping.

Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz

VAG Nysa 2017 – tak było!

Przedstawiamy galerię zdjęć ze zlotu: VAG Nysa 2017, który odbył się w dniach 9-11 czerwca, tradycyjnie nad jeziorem nyskim.

Zdjęcia wykonane przez: LowerNation

Galerie z poprzednich edycji zlotów:

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz

Nowy Golf 7 Facelift

Galeria zdjęć Nowego Golf 7 po liftingu.

Najważniejsze fakty:

  • 1. Światowe premiery: Volkswagen prezentuje ulepszonego Golfa (wersje 2- i 4-drzwiowe), Golfa GTI, Golfa GTE oraz Golfa Varianta.
  • 2. Multimedia przyszłości: „Discover Pro” z systemem sterowania gestami po raz pierwszy pojawia się w samochodzie klasy kompaktowej.
  • 3. Gama urządzeń informacyjno-rozrywkowych została opracowana na nowo, wszystkie wyposażono w większe ekrany dotykowe.
  • 4. Bogatszy zestaw usług internetowych; „Guide & Inform”, a teraz również „Security & Service” dostępne w modelach z systemem nawigacyjnym.
  • 5. Dzięki Golfowi urządzenia asystujące stają się coraz powszechniejsze; po raz pierwszy na pokładzie asystent jazdy w korku oraz system Emergency Assist.
  • 6. Nowa generacja silników TSI: 1.5 TSI Evo o mocy 110 kW/150 KM z systemem odłączania cylindrów debiutuje w Golfie.
  • 7. Golf GTI z mocniejszymi silnikami: 169 kW/230 KM w wersji podstawowej i 180 kW/245 KM w GTI Performance.
  • 8. Nowa 7-biegowa dwusprzęgłowa przekładnia (DSG) będzie stopniowo zastępowała wszystkie 6-biegowe DSG.
  • 9. Przód i tył nadwozia z nowymi zderzakami. Seryjne tylne lampy w technologii LED; ledowe kierunkowskazy w topowej wersji auta.
  • 10. Nowe reflektory diodowe w Golfie i Golfie Variant z rocznika 2017 zastępują stosowane dotąd reflektory ksenonowe.

Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz

Przygotuj swoje TDI do zimy.

Znasz tą sytuację, gdy przychodzi mróz i silnik ma problemy z odpaleniem? Tak naprawdę sprawne TDI odpali nawet, kiedy ma spalone świece żarowe. Jednak reszta warunków musi zostać do tego spełniona. W tym artykule opiszemy, jakie czynności warto wykonać przed nadejściem mrozów, aby nie spotkała nas niespodzianka w zimowy poranek.

Dodatek do paliwa
Jeżeli tankujesz zwykły ON, bez dodatków, warto abyś zaopatrzył się w depresator. Jednym z najpopularniejszych i skutecznych jest depresator firmy Skyyd. Dolanie tego preparatu przede wszystkim zapobiegnie wydzielaniu się parafiny z oleju napędowego, oraz poprawi jego płynność.
Jeżeli tankujesz paliwo zimowe, możesz ten krok pominąć. Wydzielenie się parafiny i zablokowanie przepływu paliwa, unieruchomi twój samochód do czasu odwilży. Wytrącenie się wody spowoduje problemy z rozruchem, oraz spadek mocy. Jeżeli wystąpią problemy z rozruchem, koniecznie sprawdź czy w filtrze paliwa nie znajduje się woda. Większość filtrów ma pod spodem zaworek do jej spuszczania.

Akumulator
Pomimo, że jest to tak oczywista rzecz do sprawdzenia, najczęstszym problemem, który spotyka nas w mroźne dni, jest wyczerpany akumulator. Pamiętajmy, jeżeli wiemy, że auto nie będzie ruszane w mróz przez kilka dni, warto poświęcić chwilę na wyjęcie go z auta, zwłaszcza, jeżeli nie jest on pierwszej młodości. Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz

Volkswagen Golf R Cup – nowy cykl wyścigów na europejskich torach

Volkswagen Racing Polska wspólnie z Volkswagen Group Polska zorganizują nowy cykl wyścigów na europejskich torach. Do walki o tytuł najlepszego kierowcy Volkswagen Golf R Cup przystąpi 24 licencjonowanych kierowców, których wiek nie będzie przekraczał 25 lat.

Cykl przewidziany jest na 3 sezony z możliwością przedłużenia o kolejne lata. Puchar będzie składał się z siedmiu tzw. weekendów wyścigowych. Każdy weekend będzie miał taki sam harmonogram: pierwszego dnia odbędą się dwa wolne treningi (2×30 min) oraz sesja kwalifikacyjna (1×30 min). Drugiego dnia rozegrane zostaną dwa 30 minutowe wyścigi rozdzielone kilkugodzinną przerwą.

Kierowcy będą się ścigać w identycznie przygotowanych samochodach, z napędem na przednią oś, których specyfikacja będzie obejmować silnik TSI o pojemności 1984 ccm i mocy 265 KM, w połączeniu ze skrzynią biegów DSG. Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz

Premiera Nowego Garbusa!

Zapraszamy do obejrzenia galerii zdjęć Nowego Garbusa!

Trwa właśnie oficjalna premiera, którą można na żywo oglądać tutaj. Więcej informacji niebawem

 

W skrócie: Nowy Garbus będzie dostępny w europejskich salonach na przełomie października i listopada 2011 roku, gama silników zaczyna się od 105 konnego 1.2TSI a kończy na 200 konnym 2.0TSI, w ofercie będą oczywiście także diesle znane z innych modeli Volkswagena. Auto mierzy 4278mm, jest wysokie na 1486mm, szerokie na: 1808mm, rozstaw osi wynosi 2537mm. Bagażnik pomieści 310 litrów.

Tak Nowy Garbus wygląda na żywo:

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz

Nowe TT według Audi

Dynamiczna stylistyka, doskonałe osiągi i wzorcowa efektywność – Audi TT Coupé i TT Roadster stały się teraz jeszcze atrakcyjniejsze.


Stylistyka lekkich, wykonanych w przeważającej części z aluminium karoserii i wnętrze zostały zmodyfikowane z najwyższą pieczołowitością, a nowe technologie obniżają zużycie paliwa tego kompaktowego samochodu sportowego. Nowością w ofercie jest mocny i charakteryzujący się wysoką efektywnością silnik czterocylindrowy 2.0 TFSI o mocy 155 kW (211 KM), spalający średnio zaledwie 6,6 litra paliwa na 100 km. Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz




38 zapytań. 0.0000 sekund.