Passat B7 nadchodzi

Passat B7 nadchodzi

Pierwsze testy nowego Passata na Nurburgring – zdjęcia szpiegowskie Za pośrednictwem serwisu World Car Fans przedstawiamy zdjęcia szpiegowskie Volkswagena Passata najnowszej generacji.

Model uchwycony na zdjęciach to tzw. wersja „mule”, czyli nowe podzespoły „opakowane” w nadwozie obecnej generacji. Widać jednak wyraźnie, że całość została przedłużona w okolicach słupka B, co pozwala przypuszczać, iż nowy Passat będzie miał większy rozstaw osi.

Nowa limuzyna niemieckiego producenta będzie też lżejsza od modelu obecnej generacji dzięki zastosowaniu cienkiego i wytrzymałego szkła oraz układu napędu wszystkich kół 4Motion o zmniejszonym tarciu. Inne technologie, jakie prawdopodobnie znajdą się na pokładzie wersji 2012 to system automatycznego parkowania, zaawansowany układ czyszczenia przedniej szyby bez użycia wycieraczek, kamery pomagające w parkowaniu o kącie widzenia 360 stopni czy adaptacyjny tempomat …

Czytaj więcej Read More

Plany Audi: Nowe modele: RS5, A8, Q3 i A1

Plany Audi: Nowe modele: RS5, A8, Q3 i A1

Plany Audi na przyszłość Audi przedstawiło swoje plany dotyczące prezentacji odświeżonych oraz nowych modeli i wersji istniejących już samochodów.

Podczas ostatniego co rocznego zebrania akcjonariuszy Audi AG, prezes firmy, Rupert Stadler, przedstawił najbliższą przyszłość jaka czeka firmę z Ingolstadt – nowe modele w postaci RS5 Coupe i Cabriolet, A5 Sportback, A8, a także małe A1, crossover Q5 w wersji hybrydowej oraz jego mniejszy brat Q3.

Najmocniejsza odmiana Audi A5 oznaczona symbolem RS5 trafi do sprzedaży jeszcze w tym roku, zaraz po zapowiadanym debiucie na wrześniowym Salonie Samochodowym we Frankfurcie. Z kolei otwarta wersja Cabriolet wyposażona prawdopodobnie w miękki składany dach, powinna zadebiutować na początku przyszłego roku – być może na marcowym Salonie Samochodowym w Genewie. Pod maską RS5 będzie pracował wolnossący silnik V8 o pojemności 4.2-litra, znany dobrze z modelu RS4. …

Czytaj więcej Read More

Nowe silniki w Golfie 6 i Nowym Polo

Nowe silniki w Golfie 6 i Nowym Polo

Nowe silniki w Golfie i Polo Zgodnie z trendem „mniejszy, ale mocniejszy”, Volkswagen prezentuje nowe silniki, które trafią pod maski modeli Polo i Golf najnowszej generacji.

Benzynowa jednostka TSI o pojemności 1.2-litra wyposażona jest w turbosprężarkę oraz bezpośredni wtrysk paliwa, a jej lekka, aluminiowa skrzynia korbowa została zoptymalizowana pod kątem tarcia. Silnik produkuje 105 KM mocy i 175 Nm maksymalnego momentu obrotowego już przy 1 500 obr./min.

Podstawowy silnik Diesla 1.6 TDI występuje w trzech wariantach mocy – 75, 90 i 105 KM. Najsłabszy wariant montowany będzie tylko w modelu Polo, natomiast dwie mocniejsze odmiany zarówno w Polo, jak i w Golfie. Jednostka spełnia surowe normy emisji spalin EU5.

Poniżej przedstawiamy dane techniczne Golf 6 1.6TDI 105KM w wersji ze skrzynią manualną oraz 7-biegową DSG, oraz dane Nowego Polo z silnikiem 1.6TDI 75KM.

…

Czytaj więcej Read More

Volkswagen Scirocco R – ostateczne testy torowe

Volkswagen Scirocco R – ostateczne testy torowe

Trwają ostateczne testy gorącego Volkswagena Scirocco R, który już niedługo trafi do sprzedaży.

Pod maską modelu R znajdzie się zmodyfikowana wersja 2.0-litrowej, czterocylindrowej, turbodoładowanej jednostki TFSI, która napędza Golfa GTI. Większa turbosprężarka oraz zmiany w oprogramowaniu jednostki sterującej pracą silnika pozwolą na wykrzesanie z motoru mocy 262 KM, co przy niskiej masie auta powinno zapewnić rewelacyjne osiągi. Sprint od 0 do 100 km/h zajmie około 6 sekund, a prędkość maksymalna zostanie tradycyjnie ograniczona do 250 km/h. …

Czytaj więcej Read More

Porsche połączy się z Volkswagenem

Porsche połączy się z Volkswagenem

Porsche i Volkswagen jako jeden koncern Dwie niemieckie marki rozpoczęły właśnie działania zmierzające do utworzenia z obydwu firm jednego koncernu samochodowego.

Jeszcze nie tak dawno Porsche rozważało wykupienie kolejnego pakietu akcji w Volkswagenie, który pozwoliłby tej niemieckiej marce na pełną kontrolę nad firmą z Wolfsburga. Ustalone już były nawet limity kredytowe w bankach, z którymi Porsche prowadziło rozmowy. Niestety, sytuacja ekonomiczna sprawiła, że firma z Zuffenhausen swoje ambitne plany musi odłożyć na później i póki co, pójść nieco inną drogą.

Porsche Holding i Volkswagen Group zdecydowały się na utworzenie jednego koncernu samochodowego, w skład którego ma wchodzić 10 niezależnych od siebie marek. Ze strony Porsche Holding będzie to Porsche, a ze strony Volkswagen Group będą to Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Scania, Seat, Skoda oraz oczywiście Volkswagen – Samochody osobowe i Volkswagen – Samochody użytkowe. Utworzona obecnie w Wolfsburgu grupa robocza o nazwie Volkswagen-Porsche ma się zająć przygotowaniem szczegółów dotyczących utworzenia nowego koncernu – w skład tej grupy wchodzą przedstawiciele obydwu firm, rady pracowników i Dolnej Saksonii.

Efekty rozmów poznamy w ciągu najbliższych czterech tygodni, kiedy to pojawić się mają pierwsze oficjalne ustalenia i informacje dotyczące utworzenia koncernu Porsche-Volkswagen.

Źródło: Porsche, World Car Fans, informacja Moto Target