Browsed by
Kategoria: Volkswagen Golf

Golf R Cabrio

Golf R Cabrio

Każdej wiosny podczas zlotu Wörthersee Volkswagen prezentuje ciekawe koncepty, lub specjalne przygotowane na tę okazje edycje specjalne Volkswagenów, i tym razem stało się tak samo.

Golf R w wersji cabrio można będzie oglądać od dzisiaj na Wörthersee 2011. 270 koni i 350Nm dostępne od 2500 obrotów z dwu-litrowego turbo doładowanego silnika znanego z Golfa i Scirocco R zagościło pod maską prezentowanego cabrioletu. Auto zostało wyposażone w 19″ koła Tallageda z oponami o szerokości 235, całość uzupełnia sportowe zawieszenie obniżone o 25mm względem oryginału.

270 konna jednostka pozwala rozpędzić się do setki w 5.9 sekundy, prędkość maksymalną ograniczono do 250km/h. Smaczków dodają karbonowe elementy wnętrza, skórzane, sportowe fotele, oraz oczywiście pełny body-kit z wersji R.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
35 “Jahre” GTI Edition na Wörthersee

35 “Jahre” GTI Edition na Wörthersee

Na 35-lecie tego wyjątkowego modelu Volkswagen przygotował wersję specjalną, którą będzie można zobaczyć podczas czerwcowego zlotu miłośników niemieckiej marki, organizowanego w austriackim Wörthersee

Jednak pojazd ten będzie można już kupić od 12 maja 2011 r. Volkswagen Golf GTI Edition 35 kosztuje 30 425 euro i ma bogatsze wyposażenie. Do napędu zastosowano czterocylindrowy silnik 2.0 TSI, którego moc z 211 KM powiększono do 235 KM. Pierwsza generacja VW Golfa GTI miała premierę w 1976 roku.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Golf 928

Golf 928

Pod koniec lat 70tych firma Nordstadt miała ciekawe pomysły na przebudowy kilku modelu Audi, Volkswagena i Porsche, był to między innymi sławny Volkswagen Garbus Carrera z silnikiem z modelu Porsche 911, osiągającym moc 210 koni, czy Scirocco Pickup, Jetta Cabrio.

To jednak nie wystarczyło właścicielowi, Gunterowi Artz, w 1978 roku został zakupiony nowy model Porsche 928 z silnikiem V8 4.5l 240KM, stał się on bazą dla najbardziej spektakularnej przeróbki z Nordstadt – Golf 928, bo tak został nazwany ten dziwoląg, posiadał oczywiście jednostkę napędową z Porsche, napęd na tył, całe zawieszenie, a także środek (skórzane kubełki, deskę rozdzielczą), układ hamulcowy i felgi, tak zwane później – telefony.

Do budowy tego auta, Gunter Artz poszerzył oryginalnego Golfa pierwszej generacji o 30cm, musiał także przerobić błotniki i drzwi, nie obyło się także bez specjalnie dorabianych szyb, sama przednia szyba kosztowała w latach 80tych 4000DM.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Volkswagen Golf wystartuje w 24-godzinnym wyścigu na Nürburgring

Volkswagen Golf wystartuje w 24-godzinnym wyścigu na Nürburgring

Volkswagen Golf wraca na Północną Pętlę Nürburgring. Na legendarny, 24-godzinny wyścig który odbędzie się w dniach 23 – 26 czerwca 2011, jeden z najtrudniejszych testów w sporcie motorowym, Volkswagen przygotował na bazie swojego bestsellera, wyścigowy samochód turystyczny o mocy 440 KM z napędem na wszystkie koła. Nowy „Golf24” zaliczył już pierwsze testowe kilometry podczas jazd próbnych w Portugalii i we Włoszech.

http://www.youtube.com/watch?v=UcumY3Dn7fE

 

“Nowym Golfem24 kontynuujemy uwieńczony wieloma sukcesami udział w 24-godzinnych wyścigach na Nürburgring. Impreza ta jest niezwykle popularna, zalicza się do prawdziwych klasyków w sporcie motorowym i ze względu na ekstremalny dystans i wyjątkowy tor, stanowi także bardzo duże wyzwanie pod względem technicznym” – wyjaśnił Kris Nissen, Dyrektor Volkswagen Motorsport. „Spektakularny Golf24 będzie dla szerokiej publiczności dodatkową atrakcją – dokładnie w 35-ty jubileusz GTI”.

 

Fabryczny Volkswagen Golf po raz ostatni wystartował na torze Nürburgring w 2007 roku. Auto z napędem na przednią oś i mocą 300 KM zajęło ósme miejsce w klasyfikacji generalnej wyprzedzając wiele mocniejszych samochodów. Ponieważ od tego czasu konkurencja znacznie się wzmocniła, konieczne było opracowanie nowej koncepcji technicznej: Nowy Golf posiada udoskonalony, pięciocylindrowy silnik z turbodoładowaniem o pojemności 2,5 litra, wyprodukowany przez koncern Volkswagen. Jego moc 440 KM oraz maksymalny moment obrotowy 540 Nm są przenoszone na wszystkie koła przez sekwencyjną, sześciobiegową przekładnię.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Nowy Golf Cabrio!

Nowy Golf Cabrio!

Nowy Volkswagen Golf Cabrio zostanie zaprezentowany na Genewskim Salonie Samochodowym. To czteroosobowe auto ma stylowy miękki dach, który jest otwierany i zamykany elektrohydraulicznie w zaledwie 9,5 sekundy.

Design Golfa Cabrio jest podobny do trzydrzwiowego hatchbacka, jednak ze względu na nowy tył, bardziej płaską linię dachu i mocniej pochyloną ramę przedniej szyby, wykazuje równie dużą wyjątkowość, jak to było w przypadku wcześniejszych kabrioletów. Samochód będzie mógł być wyposażony w opcjonalne reflektory bi-ksenonowe, które potęgują wrażenie dynamiki. Seryjne będą tylne światła LED, znane już z Golfa GTI.

Jak każdy Golf, także Cabrio jest odzwierciedleniem najwyższej jakości i bezpieczeństwa. Automatycznie wysuwający się pałąk zabezpieczający pasażerów w razie dachowania, przednie poduszki chroniące głowy oraz klatkę piersiową, poduszka chroniąca kolana kierowcy i ESP należą do wyposażenia seryjnego.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Golf w czołówce

Golf w czołówce

Volkswagen Golf drugi rok z rzędu uplasował się na czwartym miejscu wśród najlepiej sprzedających się samochodów w Europie Środkowo-Wschodniej. Nabywców znalazło prawie 25000 egzemplarzy Golfa szóstej generacji.

Warto dodać, że pierwsze dwa miejsca okupuje Skoda z Octavią (63tys sprzedanych) i Fabią (39tys sprzedanych), a dziesiątkę zamyka mniejszy brat Golfa – Volkswagen Polo (18tys sprzedanych)

Wśród najlepiej sprzedających się marek jest jeszcze lepiej, pierwsze miejsce zajmuje oczywiście Skoda (127tys sprzedanych aut – 4,7% wzrostu), a drugie Volkswagen z wynikiem 76491 sprzedanych w 2010 roku samochodów (3,9% wzrostu).

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz