Browsed by
Kategoria: Opisy

VW Scirocco – test nowego modelu

VW Scirocco – test nowego modelu

Nowy sportowy model marki Volkswagen już zdążył wystraszyć kilku konkurentów. Jednak nowy gracz dopiero wkracza na arenę.

Od momentu, gdy Renault odkurzył stary pomysł Japończyków i zaczął projektować samochody równej szerokości i wysokości, z innymi samochodami zaczęło dziać się coś dziwnego. Rosną, jak napompowane, a wysokość i proporcje także w sportowych autach przestają być sportowe. Po wnikliwej analizie okazuje się, że największy na to wpływ mają coraz większe wymagania dotyczące bezpieczeństwa pasażerów.

Patrząc na nowe wcielenie Scirocco nie możemy już powiedzieć, że Volkswagen nie potrafi projektować samochodów sportowych. To Golf w sportowej skórze…

To jest jazda!

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Nowe Audi A5/S5 Cabriolet

Nowe Audi A5/S5 Cabriolet

Nowe Audi A5/S5 Cabriolet – emocje pod gołym niebem Dynamiczny i piękny – nowy A5 Cabriolet to Audi w każdym calu auto, które nikogo nie pozostawia obojętnym.


Czteroosobowy kabriolet z miękkim dachem łączy sportowy charakter z nieporównywalnymi emocjami, jakie daje jazda pod gołym niebem, doskonałym komfortem i wysoką użytecznością w życiu codziennym.

Dzięki pięciu mocnym silnikom, dynamicznym zawieszeniom oraz szerokiej palecie opcji najwyższej klasy to nowe Audi jest najatrakcyjniejszym kabrioletem w klasie średniej. S5 Cabriolet wyposażono między innymi w nowy, trzylitrowy silnik V6 z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem benzyny. Pierwsze kabriolety Audi A5 trafią do klientów w drugim kwartale 2009 roku.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
VW Passat CC Eco Performance – Szara eminencja

VW Passat CC Eco Performance – Szara eminencja

W gąszczu demo carów ze spoilerami wielkości połowy samochodu na SEMA 2008 także miłośnicy dyskretnego tuningu znajdą coś dla siebie. Volkswagen CC Eco Performance Concept to doskonały przykład na to, jak zestaw eleganckich akcesoriów potrafi zdefiniować samochód od nowa.

Koncept bazujący na Passacie CC zaprojektowało biuro Volkswagen Design Center w Californi wykorzystując części renomowanych firm tuningowych takich jak APR, Brembo, H&R czy Recaro.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Test opon zimowych 2008 update

Test opon zimowych 2008 update

Opony w rozmiarze 195/65 R 15 należą do najbardziej sprzedawanych. W teście pojawiło się kilka nowych produktów – konkretnie zimowe opony Goodyear, Continental, Vredestein, Kumho, Nokian, Firestone i całoroczne Goodyear i Vredestein.

Oceniano zachowanie na suchej i mokrej nawierzchni, na śniegu i na lodzie, hałas i wpływ opon na zużycie paliwa, a także ich żywotność. Dokładna metodyka opisana jest w artykule dotyczącym testu opon w rozmiarze 175/65 R 14 T.

Przy testach na suchej nawierzchni większość opon odniosła sukces. Poniżej przeciętnej oceniono opony Vredestein Snowtrac3 i Semperit Speed-Grip. Źle oceniono opony marki Nankang, ocenę niedostateczną wystawiono markom Marshal i Wanli.

Najlepszy wynik uzyskały całoroczne opony Vredestein, chociaż ADAC oczekiwał większe różnice w porównaniu do opon zimowych. Całoroczne opony Goodyear wykazały przeciętne właściwości.

Na mokrej nawierzchni ADAC najlepiej ocenił opony Continental i Goodyear UltraGrip 7+, a dalej Dunlop i Hankook. Pozostałe opony nie odbiegały od średniej, najniższą ocenę uzyskały tylko Nankang, Marshal i Wanli.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Golf 6 – wersje wyposażenia

Golf 6 – wersje wyposażenia

Trendline, Comfortline i Highline znacznie rozszerzone

Nowy Golf jest teraz bardziej wartościowy, niż wszystkie dotychczasowe generacje tego bestsellera. Odnosi się to w pełni również do wyposażenia seryjnego. Linie wyposażenia noszą nazwy: „Trendline” – wersja podstawowa, „Komfortowe” – wariant środkowy – i jak w innych Volkswagenach a teraz znów w Golfie – „Highline” jako najbardziej ekskluzywna opcja.

GOLF TRENDLINE – WIĘCEJ NIŻ TYLKO PODSTAWA

Już wersję podstawową charakteryzuje bogatsze wyposażenie seryjne. Nowy model różni się od poprzednika dodatkowymi seryjnymi elementami, jak wskaźnik wielofunkcyjny (komputer pokładowy), widoczne końcówki rur wydechowych (od 81 kW), wstawki dekoracyjne „Titan”, poduszka chroniąca kolana po stronie kierowcy, światła dzienne, elektroniczny program kontroli stabilizacji jazdy rozszerzony o wspomaganie komfortowego hamowania (tylko z DSG), półautomatyczna klimatyzacja „Climatic” (dla TSI i TDI).

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Nowe Audi A1 Sportback

Nowe Audi A1 Sportback

Audi A1 Sportback w Paryżu Na Paryskim Salonie Samochodowym Audi przedstawiło studyjny model A1 Sportback concept.

Po trzydrzwiowym Audi A1 project quattro z roku 2007 teraz pojawiła się koncepcyjna wersja pięciodrzwiowego, czteroosobowego samochodu z klasy “subcompact”. To auto o długości 3,99 metra i szerokości 1,75 metra łączy w sobie nowoczesne, dynamiczne linie z optymalną ekonomią przestrzeni i najwyższą jakością wykonania.

Audi A1 Sportback posiada napęd hybrydowy. Pod maską pracuje silnik TFSI o pojemności 1,4 litra i mocy 110 kW (150 KM), którego siła przenoszona jest na przednią oś przez dwusprzęgłową przekładnię S tronic. Włączony w układ napędowy silnik elektryczny o mocy 20 kW (27 KM) w fazach przyspieszenia dokłada swoje 150 Nm dodatkowego momentu obrotowego.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz