Browsed by
Kategoria: Modele

Golf 6 GTI już w sprzedaży!

Golf 6 GTI już w sprzedaży!

Golf GTI już w salonach Między debiutem pierwszej a końcem produkcji piątej generacji, ponad 1,7 miliona nabywców uczyniło z GTI światowy bestseller. Debiutujący Golf GTI szóstej generacji, jest zdecydowanie bardziej dynamiczny i wyjątkowy od swoich starszych braci.


Szeroki, mocny przód
Już pierwsza generacja wykazywała konsekwentnie poziomy układ obszaru osłony chłodnicy i reflektorów. Dzięki niemu samochód zdawał się być optycznie szerszy, niż był w rzeczywistości. Podstawową koncepcję designu dzielił jednak ze słabszymi wersjami Golfów. Piąta generacja GTI miała natomiast w sposób zamierzony stanowić kontrapunkt dla swoich dysponujących mniejszą mocą krewnych. Dlatego przed ponad pięciu laty zespół Lichte’go zdecydował się na czarną, błyszczącą osłonę chłodnicy w formie litery „V”. GTI V przyniósł także takie detale, jak kratownicę w kształcie rombów oraz wydłużoną, sięgającą za reflektory pokrywę komory silnika. Natomiast czyste, poziome linie oraz czerwone obramowanie wlotu chłodnicy jednoznacznie nawiązywały do GTI pierwszej generacji.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Golf 6 GTI w pełnej odsłonie (zdjęcia)

Golf 6 GTI w pełnej odsłonie (zdjęcia)

Volkswagen Golf GTI w pełnej okazałości Volkswagen prezentuje kolejne wcielenie Golfa GTI.


Skrót GTI jest fenomenem. Zna i łączy go z Golfem 93,2 % Europejczyków oraz 98,5 % Niemców. GTI = Golf = Volkswagen. Teraz rozpoczął się szósty rozdział pełnej sukcesów historii GTI. Na bazie najnowszej generacji Golfa powstał GTI, który świadomie nawiązuje do swojego przodka i interpretuje na nowo typowe dla GTI wartości.

Nadwozie nowego GTI nawiązuje do najlepszych wzorów sprzed lat. Detale takie jak osłona chłodnicy o strukturze plastra miodu oraz pokrywa komory silnika z profilem w kształcie litery „V” sięgająca aż za reflektory przypomina GTI V. Z kolei czyste, poziome linie jednoznacznie nawiązują do GTI MKI.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Nowy Golf Plus

Nowy Golf Plus

W ciągu zaledwie trzech i pół roku Golf Plus na dobre zadomowił się w rodzinie Golfów. Ponad 500.000 kierowców z Europy zdecydowało się w tym czasie na zakup tego modelu. Teraz pojawia się, udoskonalony pod wieloma względami, nowy Golf Plus.

Pod względem wizualnym nowy Plus nawiązuje do wprowadzonej niedawno szóstej generacji klasycznego Golfa. Widać to przede wszystkim w przedniej partii nadwozia. Nową formę otrzymał także tylny zderzak i relingi dachowe. Obręcze kół ze stali lub stopu metali lekkich o różnych rozmiarach uzupełniają pakiet zewnętrznych zmian. We wnętrzu zmieniły się takie elementy, jak materiały tapicerki, zegary, kierownice oraz panel sterowania automatyczną klimatyzacją (Climatronic).

Pod względem technicznym nowy Golf Plus będzie dysponował rozwiązaniami, które wprowadzono po raz pierwszy do tego segmentu Volkswagenów wraz z Golfem VI. Należą do nich nowe, oszczędne i bardzo ciche silniki wysokoprężne z turbodoładowaniem i wtryskiem Common Rail o mocy od 66 kW/90 KM do 103 kW/140 KM, dzięki którym udało się obniżyć średnie zużycie paliwa nawet o 0,8 litra na 100 kilometrów.

Dane techniczne, silniki, wyposażenie, masy, wymiary Nowego Golfa Plusa można znaleźć tutaj.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Seat Exeo – opis nowego modelu

Seat Exeo – opis nowego modelu

W tym samym czasie SEAT wprowadza rodzinną wersję nowego modelu. Podobnie jak w przypadku sedana, samochód jest połączeniem luksusu, komfortu i przestronności z tradycyjnie sportową charakterystyką wszystkich modeli SEAT-a.


Nowe Exeo w wersji kombi, czyli Exeo ST, będzie można kupić już wiosną. Samochód będzie oferowany z takimi samymi silnikami i wyposażeniem, jak wersja czterodrzwiowa. Pod względem wymiarów jedyne różnice w stosunku do sedana dotyczą długości nadwozia (4666 mm) i pojemności bagażnika (442 l).

Jednak nowe Exeo ST ma być samochodem przede wszystkim praktycznym i funkcjonalnym. Dzięki typowo rodzinnemu nadwoziu z nową tylną klapą i płaską podłogą łatwo dostępnego bagażnika samochód cechuje wysoki poziom komfortu i duża ładowność.

W porównaniu z sedanem kombi ma znacznie pojemniejszy bagażnik, który można zapełnić aż po dach. Przedział pasażerski zabezpieczony jest wówczas specjalną siatką nad tylną kanapą, zapobiegającą przemieszczeniu się bagażu do kabiny.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Nowa Ibiza SportCoupe już w Polsce

Nowa Ibiza SportCoupe już w Polsce

Sportowy, z osobowością samochodu coupe już w Polsce. Nowe, bardziej sportowe nadwozie typu coup. Nowa, siedmiobiegowa, automatyczna skrzynia biegów DSG, po raz pierwszy dostępna w tym segmencie samochodów. Nowe silniki 1.4 TDI, o mocy 80 KM oraz 1.9 TDI, o mocy 90 KM


Nowy SEAT Ibiza SportCoupe właśnie wchodzi do sprzedaży w Polsce. Ten nowy model łączący imponujący, awangardowy kształt zewnętrzny z niezwykłymi właściwościami dynamicznymi i szerokim zakresem dostępnych jednostek napędowych. Dodatkową nowością jest debiut, w tym segmencie rynku nowej, siedmiobiegowej, automatycznej skrzyni biegów DSG, która zapewnia nowej Ibizie szybszą reakcję oraz doskonały komfort jazdy.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Tak może wyglądać Golf 7!

Tak może wyglądać Golf 7!

Nowy Golf już na horyzoncie! Serwis Auto Express przedstawił pierwsze wizualizacje nowego Volkswagena Golfa MkVII, który na rynku pojawi się prawdopodobnie w 2012 roku.


Jak przystało na jeden z najważniejszych produktów niemieckiego koncernu, kolejne wcielenie Golfa to raczej stylistyczna ewolucja, niż rewolucja.

To, co najważniejsze znajdzie się jednak pod nadwoziem i będzie rewolucją na miarę Focusa, który w 1998 roku zastąpił wysłużonego Escorta. Inżynierowie uczynią nowy model lżejszym od obecnej generacji, stosując lekkie panele nadwozia oraz silniki benzynowe i wysokoprężne o mniejszej pojemności.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz