Browsed by
Kategoria: Audi

NSU, Wanderer, DKW, Ducati – motocyklowe dziedzictwo Audi

NSU, Wanderer, DKW, Ducati – motocyklowe dziedzictwo Audi

W kwietniu tego roku do koncernu AUDI AG dołączyło Ducati – włoski producent sportowych motocykli. W ten sposób marka z czterema pierścieniami została wzmocniona prężną marką motocyklową. Jednocześnie dołączenie Ducati do Grupy Audi pozwoliło na odnowienie motocyklowych tradycji producenta z Ingolstadt.

Ducati produkuje motocykle inspirowane sportem wyścigowym, o unikalnej charakterystyce silników, innowacyjnym wzornictwie, zaawansowanej konstrukcji oraz najwyższych walorach technicznych – dlatego świetnie pasuje do Audi. Motocykle Ducati sprzedawane są w ponad 60 krajach na całym świecie, głównie na rynkach Europy Zachodniej i rynku północnoamerykańskim.

Niepowtarzalność marki Ducati jest wynikiem stosowania najlepszych konstrukcji i najnowocześniejszego wzornictwa, a także szczególnych rozwiązań technicznych takich jak m.in. silnik z rozrządem desmodromicznym, stalowa rama z rurową kratownicą oraz silnik typu L-twin z dwoma wałkami rozrządu na cylinder.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Historyczny triumf w rękach Audi: Pierwsze zwycięstwo samochodu hybrydowego w wyścigu Le Mans

Historyczny triumf w rękach Audi: Pierwsze zwycięstwo samochodu hybrydowego w wyścigu Le Mans

Podczas osiemdziesiątego słynnego dwudziestoczterogodzinnego wyścigu samochodowego Le Mans, po raz pierwszy zatriumfował pojazd z napędem hybrydowym – Audi R18 e-tron quattro.

Około 200 000 widzów podziwiało fascynujący wyścig w Le Mans, obfitujący w typową dla niego dramaturgię i niespodziewane wydarzenia. Dla Audi stanowił on również doskonałą okazję do pełnego zaprezentowania “przewagi dzięki technice“. Cztery auta Audi R18 zespołu Audi Sport Team Joest pokazały, że są najszybszymi i najbardziej niezawodnymi pojazdami biorącymi udział w wyścigu, kończąc dwudziestoczterogodzinne zmagania na pierwszym, drugim, trzecim i piątym miejscu.

„Tym kolejnym już sukcesem w najważniejszym na świecie wyścigu długodystansowym, nasi inżynierowie w szczególnie dobitny sposób udowodnili swoje wysokie kompetencje techniczne“, stwierdził Rupert Stadler, Prezes Zarządu AUDI AG, który osobiście podziwiał wyścig w Le Mans. „Hybrydowe Audi e-tron quattro z napędem na cztery koła w połączeniu z ultralekką konstrukcją, to początek zupełnie nowej technologii. Dzięki niej zwyciężyliśmy, choć nie było to – zwłaszcza tu, w Le Mans – tak oczywiste. Ten weekend dobitnie pokazał, co może się wydarzyć w trakcie takiego wyścigu i jak ważne jest perfekcyjne przygotowanie.“

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Dźwięk silnika V8 w aucie elektrycznym!

Dźwięk silnika V8 w aucie elektrycznym!

Przyszłe modele Audi e-tron będą poruszały się na długich odcinkach wykorzystując praktycznie niesłyszalny napęd elektryczny. By przechodnie mogli usłyszeć je w ruchu miejskim, marka stworzyła syntetyczny dźwięk silnika: Audi e-sound.

Miejsce pracy Rudolfa Halbmeira nie jest typowe dla inżyniera Audi. Na biurku, pomiędzy monitorem komputera a dwoma odsłuchami studyjnymi,stoi muzyczny keyboard. Na samym skraju biurka piętrzą się magazyny muzyczne. „Dźwięk samochodu wykazuje wiele podobieństw do muzyki”, mówi Halbmeir, inżynier akustyk.

Dźwięk jest szczególną cechą samochodu. Cechą, którą można co prawda opisać fizycznie, ale trzeba ją przede wszystkim przeżyć. Dźwięk odczuwamy emocjonalnie, nie racjonalnie. Mimo, że osoba znajdująca się w samochodzie tylko czasami go świadomie słyszy, odczuwa go stale – dźwięk odgrywa kluczową rolę w odbiorze wrażeń z jazdy. Niskie częstotliwości przekazują wrażenia siły i spokoju, średnie natomiast sportowego ducha i zwinności.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Walter Röhrl ponownie zdobędzie szczyt Pikes Peak!

Walter Röhrl ponownie zdobędzie szczyt Pikes Peak!

Ćwierć wieku po niepobitym do tej pory rekordowym wjeździe Waltera Röhrla w Audi Sport quattro S1 na Pikes Peak, dojdzie do ponownego starcia gigantów. 8 lipca tego roku, Röhrl po raz kolejny stanie na starcie słynnego wyścigu górskiego „Race to the Clouds”.

W amerykańskim stanie Colorado, jeden z najlepszych kierowców rajdowy, usiądzie za sterami oryginalnego Audi Sport quattro S1 sprawiając, że historia Audi Sport odżyje na nowo. Przedsmakiem tego słynnego wyścigu górskiego będzie spotkanie i możliwość otrzymania autografu mistrza, podczas największych na świecie targów oldtimerów „Techno Classica” w Essen. Spotkanie organizowane jest przez Audi Tradition.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Audi pracuje nad autem typu MPV

Audi pracuje nad autem typu MPV

Ostatnie informacje wskazują, iż Audi pracuje nad samochodem MPV, który powstanie na bazie A4.

Nazwa nowego projektu nie jest jeszcze znana – A4 Sportback, A4 Avantissimo, a może A4 Superavant. Niezależnie od znaczka samochód przyjmie funkcję MPV i zostanie zbudowany na bazie najnowszej edycji Audi A4. W odróżnieniu od zgrabnego sedana, MPV będzie miał wyżej poprowadzoną linię dachu i poszerzony rozstaw osi. Stylizacją zajmie się pracownia Italdesign.

Jeśli projekt będzie się rozwijał prawidłowo to wersja koncepcyjna powinna pojawić się w 2014 r. Dwa lata później samochód może trafić do salonów.

Źródło: worldcarfans.com, informacja Mototarget.pl

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Nowe Audi A3 – Stylowa innowacja

Nowe Audi A3 – Stylowa innowacja

W 1996 roku Audi A3 zapoczątkowało segment Premium samochodów kompaktowych – obecnie trzecia generacja tego udanego modelu przygotowuje się do swojej premiery. Nowe A3, które zadebiutuje podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie, jest pojazdem pełnym zaawansowanych rozwiązań technicznych oraz innowacji we wszystkich dziedzinach. Obecnie opracowywane są wersje z napędem hybrydowym oraz napędami alternatywnym takimi jak gaz ziemny oraz e-gas. Jeszcze w tym roku, na rynek trafi A3 z wyjątkowo wydajnym silnikiem 1.6 TDI, zużywającym tylko 3,8 litra oleju napędowego na 100 km, co odpowiada emisji 99 g/CO2.

Stosowana przez Audi technologia, wykorzystująca bardzo lekkie materiały, sprawia, że waga tego trzydrzwiowego samochodu jest bardzo niska – w porównaniu do poprzednika, nowe A3 jest o 80 kilogramów lżejsze. Zawieszenie zestrojono sportowo i precyzyjnie. Silniki są mocne i niezwykle wydajne a wewnątrz nie brakuje elementów o sportowym charakterze. Systemy wspomagania kierowcy oraz zestaw infotainment w A3 wyznaczają technologiczne trendy, które na nowo definiują standardy w tym segmencie.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz