Browsed by
Autor: Andrzej Jagodziński

Historyczny triumf w rękach Audi: Pierwsze zwycięstwo samochodu hybrydowego w wyścigu Le Mans

Historyczny triumf w rękach Audi: Pierwsze zwycięstwo samochodu hybrydowego w wyścigu Le Mans

Podczas osiemdziesiątego słynnego dwudziestoczterogodzinnego wyścigu samochodowego Le Mans, po raz pierwszy zatriumfował pojazd z napędem hybrydowym – Audi R18 e-tron quattro.

Około 200 000 widzów podziwiało fascynujący wyścig w Le Mans, obfitujący w typową dla niego dramaturgię i niespodziewane wydarzenia. Dla Audi stanowił on również doskonałą okazję do pełnego zaprezentowania “przewagi dzięki technice“. Cztery auta Audi R18 zespołu Audi Sport Team Joest pokazały, że są najszybszymi i najbardziej niezawodnymi pojazdami biorącymi udział w wyścigu, kończąc dwudziestoczterogodzinne zmagania na pierwszym, drugim, trzecim i piątym miejscu.

„Tym kolejnym już sukcesem w najważniejszym na świecie wyścigu długodystansowym, nasi inżynierowie w szczególnie dobitny sposób udowodnili swoje wysokie kompetencje techniczne“, stwierdził Rupert Stadler, Prezes Zarządu AUDI AG, który osobiście podziwiał wyścig w Le Mans. „Hybrydowe Audi e-tron quattro z napędem na cztery koła w połączeniu z ultralekką konstrukcją, to początek zupełnie nowej technologii. Dzięki niej zwyciężyliśmy, choć nie było to – zwłaszcza tu, w Le Mans – tak oczywiste. Ten weekend dobitnie pokazał, co może się wydarzyć w trakcie takiego wyścigu i jak ważne jest perfekcyjne przygotowanie.“

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Przepisowa głębokość profilu opon zimowych

Przepisowa głębokość profilu opon zimowych

Zaczynamy nasz nowy cykl porad dla każdego kierowcy :-)

Nie jest tajemnicą, że opona zimowa nie zapewni pojazdowi odpowiednich parametrów, gdy jej bieżnik będzie miał mniej niż 4 mm. Bieżnik z płytkimi rowkami zwiększa prawdopodobieństwo uszkodzenia opony, wystąpienia akwaplaningu i obniżenia osiągów. Szczególnie w warunkach zimowych taka opona traci wymaganą przyczepność do nawierzchni drogi.

Mając starsze opony powinniśmy pamiętać o stałej kontroli głębokości bieżnika. Pomiarów powinniśmy dokonywać w kilku miejscach, wybranych na całym obwodzie opony.

Do dokonania takiego pomiaru najlepiej nadaje się specjalny głębokościomierz, który można nabyć na każdej stacji paliw. Do pomiaru przednie koła skręcamy tak, aby był łatwy dostęp do bieżnika. Bardziej utrudniony dostęp będzie do tylnych opon. Każda opona ma także na dnie rowków wskaźniki zużycia bieżnika. Jeżeli zatem zauważymy, że w jakimś miejscu bieżnik osiągnął taki poziom, to oczywiście opona nie nadaje się już do dalszego użytku.

Bardziej doświadczeni kierowcy są w stanie określić głębokość bieżnika nawet bez specjalnego urządzenia pomiarowego. Znanym powszechnie sposobem jest korzystanie z monety, której maksymalnie widoczne elementy świadczą o zużyciu bieżnika.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Volkswagen Group Polska rozpoczyna działalność

Volkswagen Group Polska rozpoczyna działalność

Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. rozpoczęła działalność pierwszego czerwca 2012 roku. Firma jest wyłącznym dostawcą samochodów marek Volkswagen, Audi, Skoda, Porsche oraz Volkswagen Samochody Użytkowe na Polski rynek.

Na czele zarządu stanął Ralf Berckhan, który m.in. odpowiedzialny był za przejęcie przez koncern Volkswagen, marki Skoda w Czechach, związany był także z marką Seat w Hiszpanii, Audi w Niemczech oraz pracował w Volkswagen de Mexico jako członek zarządu w obszarze marketingu, sprzedaży i after sales. W skład zarządu Volkswagen Group Polska wchodzi także Frank Titze, który wcześniej pełnił funkcję członka zarządu w spółce Skoda Auto Polska.

Najważniejszym celem naszych marek jest utrzymanie ogromnego zaufania klientów, poprzez stałe podnoszenie satysfakcji zarówno z produktów jak i usług. Chcemy umocnić naszą pozycję na rynku sprzedając jeszcze większą ilość samochodów.

– powiedział prezes Volkswagen Group Polska Ralf Berckhan.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
MajóVWka 2012 nadchodzi!

MajóVWka 2012 nadchodzi!

Już w przyszły weekend – 8-10 czerwca odbędzie się Ogólnopolski Zlot Miłośników Aut z Grupy Volkswagena – MajóVWka! Miejsce imprezy pozostaje bez zmian – teren lotniska Moto Park w Ułężu.

Skrócony Program imprezy:
Piątek

12:00 – Otwarcie bram lotniska
16:00 – Konkurencja niespodzianka
21:00 – Ognisko

Sobota
9:00 – 13:30 – Wyścigi równoległe na 1/4 mili w różnych klasach
13:30 – Wolne przejazdy
14:00 – 15:00 – Car Audio (pomiar w dwóch klasach – jakości i mocy dźwięku)
15:00 – 16:30 – Jazda sprawnościowa na czas
20:00 – ogłoszenie wyników, rozdanie nagród, dyplomów
od 20:30 – impreza pod sceną główną trwająca całą sobotnią noc

Niedziela
10:00 – Konkurencja drużynowa „Trzeźwiej z nami”
14:00 – Oficjalne zamknięcie zlotu.

Dodatkowo:
– hamownia Agma tuning
– myjnia z niezwykle miłą obsługą.
– oczywiście, jak co roku dostępne na miejscu będzie jedzenie, napoje i zimne piwo.
– stoiska wystawców i sponsorów
– gadżety zlotowe, w tym kilka nowości
i wiele innych!

Pełny program oraz więcej informacji można znaleźć na stronie MajóVWki.

http://vimeo.com/39585150
Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz