Volkswagen Golf to jeden z najpopularniejszych samochodów na świecie, a także w Polsce. W 2020 roku w Polsce zarejestrowano 11 136 sztuk tego modelu. W tym artykule przedstawiamy silniki, które są dostępne w nowym Volkswagen Golfie.

W nowym modelu Volkswagena Golfa, producent oferuje szeroką gamę silników benzynowych, diesla oraz hybrydowych. W przypadku silników benzynowych, dostępne są jednostki o pojemności 1.0, 1.5 oraz 2.0 litra.

Silnik 1.0 TSI o pojemności 999 cm3 generuje moc 90 KM lub 110 KM, w zależności od wersji. Silnik ten charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa oraz niższymi emisjami CO2. Kolejnym silnikiem benzynowym jest jednostka 1.5 TSI o pojemności 1498 cm3, która generuje moc 130 KM lub 150 KM. Silnik ten wyposażony jest w technologię dezaktywacji cylindrów, co pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa. Ostatnim silnikiem benzynowym dostępnym w nowym Volkswagenie Golfie jest jednostka 2.0 TSI o pojemności 1984 cm3, która generuje moc 245 KM i moment obrotowy 370 Nm.

W przypadku silników diesla, Volkswagen Golf oferuje jednostki o pojemności 2.0 litra. Silnik 2.0 TDI o mocy 115 KM lub 150 KM charakteryzuje się wysoką elastycznością i niskim zużyciem paliwa. Dodatkowo, silnik ten wyposażony jest w system SCR, który redukuje emisję tlenków azotu.

W Volkswagenie Golfie dostępne są również silniki hybrydowe. Volkswagen Golf oferuje dwie wersje hybrydowe – mild-hybrid oraz plug-in hybrid. Wersja mild-hybrid wykorzystuje silnik benzynowy o pojemności 1.5 litra oraz układ start-stop, który pozwala na oszczędność paliwa oraz redukcję emisji CO2. Wersja plug-in hybrid wykorzystuje silnik benzynowy o pojemności 1.4 litra oraz silnik elektryczny. Dzięki temu, samochód może poruszać się w trybie elektrycznym przez około 60 km.

Podsumowując, Volkswagen Golf oferuje szeroką gamę silników benzynowych, diesla oraz hybrydowych. Dzięki temu, każdy kierowca może dopasować odpowiednią jednostkę napędową do swoich potrzeb i preferencji. Silniki benzynowe oferują niskie zużycie paliwa i niższe emisje CO2. Silniki diesla charakteryzują się wysoką elastycznością i niskim zużyciem paliwa. Silniki hybrydowe pozwalają na oszczędność paliwa