Volswagen Passat od lat cieszy się ogromną popularnością. Mimo wielu nowości, które pojawiają się na rynku, Passat wciąż pozostaje liderem w swoim segmencie – oferuje rozwiązania, które wyznaczają zupełnie nowe standardy i nową jakość.

Passat jest tam, gdzie inni jeszcze nie dotarli. Zastosowane innowacje – takie jak silnik TSI, dwusprzęgłowa automatyczna skrzynia biegów DSG, napęd na 4 koła 4MOTION, czy dotykowy, wielofunkcyjny system nawigacji RNS 510 sprawiają, że Volkswagen Passat pozostawia swoich konkurentów daleko w tyle.

Silnik TSI o niewielkiej pojemności wyraźnie optymalizuje koszty – został stworzony po to, by ograniczyć zużycie paliwa, ale przy okazji zapewnić potężną moc i niezwykłą wytrzymałość. W wyniku połączenia pracy kompresora i turbosprężarki, możliwe jest uzyskanie wysokiego momentu obrotowego już przy niewielkich obrotach silnika.

DSG to nowatorska, dwusprzęgłowa automatyczna skrzynia biegów. Jest najbardziej sportowym i ekonomicznym rozwiązaniem tego typu. Gwarantuje niespotykany dotychczas komfort zmiany przełożeń. Zmiana każdego biegu odbywa się bez zakłócenia ciągu siły napędowej w zaskakująco krótkim czasie – zaledwie 0,03 sekundy. To znacznie krócej, niż zmiana biegów dokonywana przez kierowcę. DSG zapewnia równocześnie dynamikę, wygodę i oszczędność paliwa.

Napęd na cztery koła 4MOTION sprawia, że samochód doskonale trzyma się drogi, jakakolwiek by ona nie była – mokra, oblodzona czy ośnieżona. Ułatwia także prowadzenie pojazdu na suchej nawierzchni. Moc przekazywana jest zawsze na te koła, które mają w danym momencie najlepszą przyczepność do podłoża. Reakcja jest błyskawiczna.

Pierwszy system nawigacji dotykowej w Volkswagenie RNS 510 wyróżnia się prostotą obsługi oraz wielofunkcyjnością. Wystarczy wskazać palcem punkt na mapie. System oferuje do wyboru trzy rodzaje map: dwuwymiarową, topograficzną oraz widok z lotu ptaka. Na wysokiej rozdzielczości monitorze można oglądać filmy DVD, a także – po dodaniu tunera TV – telewizję.

źródło: vw.pl