Opis obsługi klimatronika w Golfie 3, Golfie 4, Passacie B4, B5, oraz innych aut grupy VAG produkowanych w latach 1992-2005.
| Lp. | Opis |
| 1 | Przycisk odmrażania przedniej szyby |
| 2 | Wskazanie stopnia mocy dmuchawy.W trybie automatycznym -8-, niezależnie od rzeczywistej liczby obrotów dmuchawy, pokazywany jest średni stopień dmuchawy. |
| 3 | Wskazanie temperatury zewnętrznej. Jeśli prędkość jazdy spadnie poniżej 15 km/h, a temperatura płynu chłodzącego będzie wyższa niż 70°C, wskazywana wartość nie ulegnie zmianie. Nie będzie więc pokazywana rzeczywiście zmierzona temperatura zewnętrzna, ponieważ przy małych prędkościach mogłaby ona zostać zafałszowana przez ciepło silnika. |
| 4 | Wskazanie dla odmrażania przedniej szyby |
| 5 | Wskazanie dla trybu zamkniętego obiegu powietrza |
| 6 | Wskazanie dla kierunku przepływu powietrza. Po naciśnięciu przycisku -14- pojawia się lub gaśnie wskazanie dla strumienia powietrza w przestrzeni na nogi. Po naciśnięciu przycisku -15- pojawia się lub gaśnie wskazanie dla strumienia powietrza na tułów. |
| 7 | Wskazanie wybranej wewnętrznej temperatury. Przełączanie ze stopni Celsjusza na stopnie Fahrenheita i odwrotnie: Nacisnąć i przytrzymać przycisk -11- i następnie nacisnąć przycisk -9-. we wskazaniu pojawia się odpowiednia jednostka temperatury. |
| 8 | Wskazanie trybu pracy „AUTO“: dla trybu automatycznego. W trybie automatycznym układ klimatyzacji utrzymuje w pełni automatycznie wybraną temperaturę wnętrza samochodu. Ponadto automatycznie zmieniana jest temperatura wydostającego się powietrza, liczba obrotów dmuchawy i rozdział powietrza. „ECON“: dla wyłączonego układu chłodzenia. W trybie ECON wyłączana jest tylko sprężarka układu klimatyzacji, tryb ogrzewania i wentylacji są nadal regulowane automatycznie. „OFF“: dla wyłączonego całego układu. Wyłączanie przyciskiem -17-. Ponieważ w tej funkcji klapy pozostają w ostatnio ustawionym położeniu, ta możliwość regulacji powinna być wykorzystywana tylko w wyjątkowych sytuacjach, np. w przypadku awarii. |
| 9 | Przycisk trybu automatycznego |
| 10 | Czujnik temperatury tablicy przyrządów i dmuchawa czujnika temperatury dla samochodów z prawostronnym układem kierowniczym |
| 11 | Przycisk trybu „ECON“. W trybie ECON wyłączana jest tylko sprężarka układu klimatyzacji, tryb ogrzewania i wentylacji są nadal regulowane automatycznie. |
| 12 | Przycisk „Cieplej“ |
| 13 | Przycisk „Zimniej“ |
| 14 | Przycisk „strumienia powietrza skierowanego w przestrzeń na nogi“ |
| 15 | Przycisk „strumienia powietrza skierowanego na górne części ciała“ |
| 16 | Przycisk zwiększenia prędkości dmuchawy |
| 17 | Przycisk zmniejszenia prędkości dmuchawy. Aby wyłączyć układ klimatyzacji: nacisnąć i przytrzymać przycisk tak długo, aż pojawi się wskazanie „OFF“. Ponieważ w tej funkcji klapy pozostają w ostatnio ustawionym położeniu, ta możliwość regulacji powinna być wykorzystywana tylko w wyjątkowych sytuacjach, np. w przypadku awarii. |
| 18 | Przycisk zamkniętego obiegu powietrza |
| 19 | Czujnik temperatury tablicy przyrządów i dmuchawa czujnika temperatury – samochody z lewostronnym układem kierowniczym. |
źródło: VW
Loading ...