Worthersee 2009 – galeria zdjęć
Przedstawiamy galerię ciekawych zdjęć z tegorocznej edycji imprezy Worthersee 2009, która odbyła się tradycyjnie w maju w Austrii.
(galeria po wejściu w temat) …
Dodatki do Nowego Golfa
Legendarny Golf to ulubieniec firm tuningowych. Większość z nich ma w ofercie akcesoria do modyfikacji popularnego kompaktu. Do grona postanowił dołączyć sam Volkswagen.
Serwis Carscoop informuje, że firma z Wolfsburga zaprezentowała zestaw do tuningu Golfa szóstej generacji. W jego skład wchodzą nakładki na zderzaki oraz progi, spojler na klapę bagażnika oraz większe felgi. Klient będzie mógł zamówić 17- lub 18-calowe obręcze.
Prezencję Golfa będzie można poprawić także chromowanymi nakładkami na rurę wydechową oraz karbonowymi okładzinami słupków środkowych. …
Audi 200 i prawie 700 koni pod maską!
A dokładniej 692 konie i 830Nm momentu obrotowego drzemie w sercu tego “staruszka”. Popularna jednostka 2.2T 20v została poddana szeregom modyfikacji. Warto go zobaczyć w akcji!
http://www.youtube.com/watch?v=UuL3g4jnQNMB&B Volkswagen Eos 3.2 V6 Turbo 500 KM
Podwyższanie mocy silników należy do ulubionych zajęć specjalistów z firmy B&B. Wśród najnowszych dzieł znalazł się Volkswagen Eos, którego sześciocylindrowy silnik otrzymał turbosprężarkę.
Volkswagen Eos 3.2 V6 już w wydaniu seryjnym nie może narzekać na brak mocy, która wynosi 184 kW (250 KM). Jednak po ingerencji specjalistów z firmy B&B wzrasta ona aż dwukrotnie!
B&B ma w swojej najnowszej ofercie możliwość zwiększenie mocy tego sześciocylindrowego silnika do 265 kW (360 KM, 294 kW (400 KM), 331 kW (450 KM oraz 368 kW (500 KM.
W przypadku zamontowania do Volkswagena Eos najmocniejszej wersji o mocy 368 kW (500 KM) coupé-cabriolet przyspiesza od 0 do 100 km/h w ciągu 4,2 sekundy oraz osiąga prędkość maksymalną 308 km/h. Bezpieczna jazda jest możliwa dzięki zastosowaniu regulowanych amortyzatorów i sztywniejszych sprężyn, a także hamulce, w których zamontowano sześć lub osiem tłoczków. …
Nowa galeria z Wörthersee 2008
Tym razem przedstawiamy galerie 385 zdjęć z Wörthersee 2008 wykonanych przez kolege lonka z wolfsgruppe.com.
Zapraszamy do obejrzenia całej galerii.. …
Volkswagen ukończył pracę nad 2.0 BlueTDI
Już latem bieżącego roku Jetta TDI powróci na amerykański rynek. Volkswagen zaprezentował swój ekologiczny 4-cylindrowy silnik 2.0 BlueTDI, który jest w stanie pełnić najbardziej rygorystyczne normy emisyjne.
Nowy silnik po raz pierwszy zaprezentowano już w październiku zeszłego roku podczas German Tec Day, który odbył się w San Francisco. W zeszłym tygodniu na Wiener Motorensymposium przedstawiła się wersja seryjna silnika. Jednostka bazuje na zmodyfikowanym 4-cylindrowym dieslu 2.0 TDI (103 kW/140 KM; 320 Nm) z bezpośrednim wtryskiem paliwa common-rail. Z powodu specyficznych wymogów amerykańskiej normy BIN5/LEV2 do konstrukcji wprowadzono nowe rozwiązania ograniczające wytwarzanie NOx, a także dodano katalizator likwidujący emisje tlenków azotu unikające układem wydechowym z silnika.