Browsed by
Tag: Polo R WRC

Volkswagen kończy starty w Rajdowych Mistrzostwach Świata podwójnym zwycięstwem

Volkswagen kończy starty w Rajdowych Mistrzostwach Świata podwójnym zwycięstwem

Udział Volkswagena w Rajdowych Mistrzostwach Świata kończy się mocnym akcentem: Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger (N/N) do szeregu zwycięstw, jakie odniosło najbardziej skuteczne auto w historii Rajdowych Mistrzostw Świata FIA (WRC) w Australii, na zakończenie, dodali kolejną wygraną.

43 zwycięstwo Polo R WRC w 52 rajdach było spektakularne i zostało okupione twardym pojedynkiem z kolegami z zespołu – Sebastienem Ogierem/Julienem Ingrassią (F/F). Dwaj Francuzi startujący rajdówką z Wolfsburga zdobyli po cztery mistrzowskie tytuły w klasyfikacji kierowców oraz pilotów i wraz z Jari-Matti Latvalą/Miikką Anttilą (FIN/FIN) przyczynili się do zdobycia przez Volkswagena tytułu mistrza świata w klasyfikacji producentów. Wielki finał w Australii okazał się prawdziwym thrillerem, w którym dzięki silnym nerwom i wspaniałej jeździe sukces odnieśli właśnie Mikkelsen i Jaeger. Volkswagen rozstaje się z najwyższą ligą rajdowego sportu i najważniejszymi (po Formule 1) samochodowymi mistrzostwami świata po czterech latach ze wspaniałym bilansem.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Polo R WRC przechodzi do legendy…

Polo R WRC przechodzi do legendy…

To już pewne, Volkswagen po zaledwie czterech sezonach kończy przygodę z WRC.

Jak donosi Autosport, podczas wtorkowego spotkania w siedzibie Volkswagena w Wolfsburgu podjęto decyzję o całkowitym wycofaniu się ze startów WRC już od przyszłego sezonu (2017).

Wcześniej można było przypuszczać, że Volkswagen zdecyduje się na starty w sezonie 2017, ponieważ prace nad nową specyfikacją Polo R WRC są mocno zaawansowane, niestety podobnie jak Audi, które wycofało się z serii World Endurance Championship, Volkswagen rezygnuje z przyszłego sezonu. Czy podąży ścieżką Audi i przejdzie do Formuły E, lub innej serii wyścigowej, okaże się już wkrótce, za co trzymamy kciuki.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
40 lat Polo

40 lat Polo

Volkswagen Classic prezentuje w Essen siedem egzemplarzy Polo – przedstawicieli pięciu generacji. Są to starannie wybrane auta, świadkowie kolejnych epok w historii tego modelu. Najstarsze jest jedno z pierwszych Polo z 1975 roku, które zapoczątkowało trwającą od czterech dziesięcioleci historię sukcesu tego modelu.

Pozostałe eksponaty to: jedyny zachowany egzemplarz prototypowego auta ze sprężarką typu G z 1985 roku, jego późniejszy seryjny odpowiednik Polo Coupe G40, fascynujący model studyjny „Eko Polo”, zużywający dwa litry oleju napędowego na 100 km, cieszące się wielkim powodzeniem Polo III Open Air z dużym rozsuwanym dachem oraz studyjny kabriolet przygotowany przez firmę Karmann, który nigdy nie wszedł do produkcji seryjnej.

Oczywiście, wśród historycznych egzemplarzy znajduje się również model współczesny (generacji 6R). On także jest niezwykły – chociaż nowy, już zapisał się w historii. W 300-konnym Polo R WRC Sebastien Ogier i Volkswagen Motorsport zdobyli w roku 2013 i 2014 Rajdowe Mistrzostwo Świata.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Polo R WRC, wersja 2.0

Polo R WRC, wersja 2.0

Nowe rozwiązania techniczne, nowy design – konsekwentnie udoskonalone Polo R WRC staje na starcie Rajdowych Mistrzostw Świata 2015

Utytułowane Polo R WRC pierwszej generacji ma młodszego brata: nowego Volkswagena Polo R WRC gotowego na Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA (WRC) w 2015 roku, które ma geny swojego poprzednika, jednak pod wieloma względami zostało starannie udoskonalone. Wprawdzie wygląd nowego, niebiesko-granatowo-białego nadwozia można określić mianem rewolucji, to jednak proces optymalizacji pod nadwoziem i maską przebiegał raczej zgodnie z zasadami precyzyjnej ewolucji. Pod kątem optymalizacji inżynierowie szczegółowo sprawdzili 75 procent elementów auta, które w 2013 i 2014 roku zdobyło tytuły mistrzowskie. I, krok po kroku, wprowadzali zmiany. Oprócz całkowitej modyfikacji dużych podzespołów, na przykład, sekwencyjnej skrzyni biegów z łopatką do zmiany przełożeń, ponownie dopuszczonej przez regulamin od tego roku, także wiele detali podwozia i silnika Polo R WRC zostało zmodernizowanych przed sezonem 2015.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Trzecie z rzędu zwycięstwo kierowcy Volkswagena – S. Ogiera w Rajdowych Mistrzostwach Świata

Trzecie z rzędu zwycięstwo kierowcy Volkswagena – S. Ogiera w Rajdowych Mistrzostwach Świata

Dwa zespoły Volkswagena stanęły na podium Rajdu Portugalii. Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (F/F) wygrali, kolejne miejsca zajęli Mikko Hirvonen (Citroën) oraz kolejny duet Volkswagena Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (FIN/FIN). Andreas Mikkelsen z Mikko Markkulą (N/FIN), debiutujący w Polo R WRC, ukończyli rajd również na świetnym, szóstym miejscu.

Granice możliwości ludzi i sprzętu

Drugi w sezonie rajd na szutrze stawiał maksymalne wymagania ludziom i sprzętowi. Trasa z bardzo wąskimi, krętymi odcinkami na kamienistym podłożu, ale też fragmentami, na których można było rozwinąć maksymalną prędkość, była najtrudniejsza w tym sezonie. Sébastien Ogier stanął na starcie czwartego rajdu w tym roku osłabiony po chorobie, lecz już pierwszego dnia wywalczył niewielką przewagę. Najlepszymi czasami na odcinkach specjalnych w sobotę umocnił swoją pozycję i nie dał sobie jej odebrać aż do końca.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Volkswagen rozpoczął program testów Polo R WRC

Volkswagen rozpoczął program testów Polo R WRC

Pierwsze jazdy testowe nowym Polo R WRC zakończyły się sukcesem. Członek Zarządu Volkswagena ds. Techniki dr Ulrich Hackenberg oraz dwukrotny rajdowy mistrz świata i zwycięzca „Dakaru” Carlos Sainz pokonali bez problemów pierwsze testowe kilometry w winnicach Veldenz w okolicach Trier, gdzie rozgrywane są ADAC Rallye Deutschland. Do momentu rozpoczęcia startów w rajdowych mistrzostwach świata FIA (WRC) w 2013 roku Volkswagen będzie intensywnie testował i udoskonalał prawie 300-konne Polo z napędem na wszystkie koła.

Pierwszy test nowego Polo R WRC to wyjątkowa chwila, stanowiąca ważny krok na drodze ku naszym startom w rajdowych mistrzostwach świata” – wyjaśnił dr Ulrich Hackenberg. „Precyzyjnie realizujemy harmonogram i możemy teraz sprawdzać w warunkach rzeczywistych nasze koncepcje i rozwiązania. WRC to najwyższa liga w sporcie motorowym, stanowi duże wyzwanie dla zespołu, kierowców i sprzętu. Podjęliśmy to wyzwanie i efektywnie wykorzystamy czas, jaki pozostał do pierwszego startu

.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz