Browsed by
Tag: B7

Nowy Passat – oficjalnie

Nowy Passat – oficjalnie

Volkswagen Passat zapisał niejedną kartę w historii motoryzacji. Ponad 15 milionów sprzedanych egzemplarzy bez wątpienia wzbudza podziw. Zaprezentowany po raz pierwszy w 1973 roku Passat jest obecnie dostępny w ponad 100 krajach świata. Podczas rozpoczętego dziś w Paryżu Mundial de l’Automobile, Volkswagen przedstawia zupełnie nowego Passata w wersjach Limousine i Variant.

Siódma już generacja, tego cieszącego się ogromnym zainteresowaniem modelu, będzie dostępna na pierwszych europejskich rynkach od połowy listopada.

Już piąta i szósta generacja Passata stanowiły solidny pomost do następnego, wyższego segmentu. Tą drogą konsekwentnie podąża teraz Passat B7. Jego wygląd poddany został daleko idącym zmianom, które nawiązując częściowo do zaprezentowanego w połowie roku Phaetona, podkreślają indywidualny charakter Passata. Dzięki jakości, komfortowi, bezpieczeństwu oraz systemom wspomagającym kierowcę Passat jeszcze bardziej zbliżył się do najwyższego segmentu samochodów, nie opuszczając przy tym cenowo klasy średniej.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Nowy Passat!

Nowy Passat!

I stało się! Dzisiaj rano, na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych w Paryżu odbyła się premiera siódmej generacji Volkswagena Passata!

Nowy Passat otrzyma aż dziesięć jednostek napędowych, począwszy od silnika 1.6TDI 105Km, do 300konnego potwora o pojemności 3,6 litra. 105konny diesel ma spalać zaledwie 4.2l/100km przy emisji spalin na poziomie 109 g/km CO2, prawdopodobnie zostanie on wyposażony w znany z innych modeli Volkswagena system Start/Stop. Znajdziemy także oczywiście znane silniki 2.0TDI 140 i 170KM, ten pierwszy w wersji BlueTDI ma spalać średnio 4,5l/100km przy emisji 119g/km CO2.

Benzyna to przede wszystkim silniki 1.4TSi o mocy 122KM i 160KM, 1.8TSI 211KM oraz 3.6l V6 o mocy 300KM. Nowy Passat otrzyma też wersję EcoFuel wyposażoną w jednostkę o pojemności 1.4l i mocy 150km, zasilaną gazem LPG. Wszystkie silniki będą wyposażane w 6-biegowe manualne, lub 7-biegowe automatyczne przekładnie DSG. W przypadku silnika 3.6 V6 skrzynia DSG będzie standardem. Volkswagen podkreśla także niskie spalanie jednostek benzynowych, podstawowa jednostka 1.4TSI 122km ma spalać zaledwie 5.8l/100km przy emisji spalin 138g/km CO2. W porównaniu z poprzednią generacją, spalanie zostało także ograniczone w pozostałych silnikach, 160konny 1.8TSI ma spalać 6.9l/100km (o pół litra mniej w porównaniu do modeli B6), a jednostka 1.8TSI 211KM 7.2l/100km, co jest oszczędnością rzędu 0.6l w porównaniu do silnika 2.0TSI 200KM. Najmocniejszy silnik 3.6l V6 300KM z napędem 4motion na cztery koła ma średnio spalać 9.2l (poprzednik 9.8l) przy emisji spalin 215g/km.

Nowy passat ma teraz 4769mm długości (variant 4771mm), 1820mm szerokości, oraz 1474mm wysokości (1519mm variant).

Poniżej galeria zdjęć Nowego Passata

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz