Dwie załogi Volkswagena na czele Dakaru

Dwie załogi Volkswagena na czele Dakaru

Po trzecim z trzynastu etapów Rajdu Dakar na czele klasyfikacji generalnej znajdują się dwa Volkswageny Race Tuareg 3. Nasser Al-Attiyah i Timo Gottschalk (Q/D) przesunęli się na drugą pozycję w tym zestawieniu, wygrywając dzisiejszy, liczący 731 kilometry etap z 25 sekundami przewagi nad kolegami z zespołu Carlosem Sainzem i Lucasem Cruz (E/E).


Hiszpanom wystarczyło uzyskanie drugiego czasu na trasie z San Miguel de Tucumán do San Salvador de Jujuy w Argentynie, aby utrzymać prowadzenie. Od początku tego najtrudniejszego rajdu świata Sainz/Cruz są na czele, po trzecim etapie mają 3 minuty i 34 sekundy przewagi. Także dwie pozostałe załogi Volkswagena zaliczyły dzień do udanych. Giniel de Villiers i Dirk von Zitzewitz (ZA/D) dojeżdżając do mety na piątej pozycji zachowali czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej. Mark Miller i Ralph Pitchford (USA/ZA), którzy po wczorajszym dachowaniu stracili 52 minuty i 26 sekund, dzisiaj trzymali się w czołówce. Wysiłek, jaki mechanicy Volkswagena włożyli w naprawę ich samochodu został nagrodzony szóstym czasem dnia. Świetnie spisał się Krzysztof Hołowczyc, który metę dzisiejszego odcinka minął z czwartym czasem, tracąc do lidera 5 minut i 30 sekund. …

Czytaj więcej Read More

Carlos Sainz powiększa przewagę

Carlos Sainz powiększa przewagę

Carlos Sainz w Race Touaregu 3 powiększa przewagę w Dakarze


Drugi etap i drugie zwycięstwo: Carlosowi Sainz i Lucasowi Cruz (E/E) w Volkswagenie Race Touaregu 3 udało się zwiększyć przewagę nad rywalami. Hiszpański duet wygrał liczący 764 kilometry etap z Córdoby do San Miguel w Argentynie. Jako drugi linię mety minął także zespół Volkswagena: Nasser Al-Attiyah i Timo Gottschalk (Q/D). Kierowca X-raid-BMW Stéphane Peterhansel, który przez długi czas znajdował za Hiszpanami, ostatecznie ukończył etap jako trzeci. Sainz prowadzi w klasyfikacji generalnej z przewagą 3 minut i 5 sekund przed swoim francuskim rywalem Peterhanselem. Nasser Al-Attiyah traci do załogi BMW zaledwie 14 sekund.

W El Jardín de la República – Ogrodzie Republiki, jak nazywany jest region Tucumán, Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D) w kolejnym Race Touaregu uzyskali czwarty czas i tym samym przesunęli się o jedną pozycję w górę w klasyfikacji generalnej. Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/ZA) w czwartym Race Touaregu na początku odcinka specjalnego wypadli z trasy i uszkodzili samochód. W rezultacie na mecie dzisiejszego etapu zameldowali się ponad 50 minut za liderem. …

Czytaj więcej Read More

Carlos Sainz na czele Dakaru

Carlos Sainz na czele Dakaru

W Nowy Rok około miliona widzów dopingowało 430 uczestników Rajdu Dakar wyruszających na liczącą ponad 9.600 kilometrów trasę przez Argentynę i Chile.

Rampa startowa, na którą wjeżdżali zawodnicy startujący w kategorii samochodów, motocykli, quadów i samochodów ciężarowych, ustawiona była na Avenida 9 de Julio w pobliżu obelisku – jednego z symboli Buenos Aires. Wśród największych gwiazd znalazły się cztery Race Touaregi 3 i ich kierowcy: Carlos Sainz, Nasser Al-Attiyah, Mark Miller i Giniel de Villiers. Po pierwszym odcinku specjalnym rajdu, rozegranym 2 stycznia, załoga Carlos Sainz/Lucas Cruz (E/E) w Race Touaregu 3 prowadzi, wyprzedzając kierowcę X-raid-BMW Stéphane Peterhansela o 1 minutę i 31 sekund.

Wczorajszy etap po uroczystym starcie w Buenos Aires, jeszcze bez klasyfikacji czasowej, prowadził w kierunku północno-zachodnim do Victorii. Dziś rozegrany został pierwszy etap z odcinkiem specjalnym, z metą w Córdobie, drugim co do wielkości mieście Argentyny. …

Czytaj więcej Read More

Wyróżnienie “Top Safety Pick 2011” dla Golfa, Jetty, Tiguana i Touarega

Wyróżnienie “Top Safety Pick 2011” dla Golfa, Jetty, Tiguana i Touarega

Volkswagen produkuje jedne z najbezpieczniejszych samochodów na świecie, potwierdzają to badania niezależnych organizacji w Europie i Stanach Zjednoczonych. Aż sześć modeli Volkswagena wyróżnionych zostało w tym roku przez Amerykański Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) tytułem „TOP SAFETY PICK 2011”. Żaden inny producent samochodów nie otrzymał większej liczby wyróżnień.

Wśród samochodów klasy kompaktowej tytuł przypadł modelom Jetta Sedan, Jetta Sport Wagen, Golf, Golf GTI i Tiguan (SUV klasy średniej). Touareg jest natomiast jedynym SUVem z klasy wyższej, który otrzymał wyróżnienie „Top Safety Pick 2011”.

Według amerykańskich specjalistów samochody Volkswagena zapewniają bardzo dobrą ochronę pasażerów zarówno przy zderzeniu czołowym, uderzeniu z tyłu i w bok nadwozia oraz podczas testów wytrzymałości dachu. Obok struktury nadwozia w testach IIHS oceniane były także seryjne systemy bezpieczeństwa takie jak ABS, ESP i poduszki powietrzne chroniące głowy. …

Czytaj więcej Read More

111 111 111 Volkswagenów :)

111 111 111 Volkswagenów :)

111 milionów, 111 tysięcy i 111 sztuk Volkswagenów zjechało z taśm produkcyjnych w historii fabryk Volkswagena.

111111111 egzemplarz zjechał dzisiaj rano, był to Volkswagen Golf GTI w kolorze shadow blue metallic. Z tej ciekawej okazji pracownicy zrobili sobie pamiątkowe zdjęcie.

To kamień milowy w historii motoryzacji, także ze względu na pracowników Volkswagena na całym świecie, dzięki którym udoskonalana przez dziesięciolecia technologia pozwoliła na wyprodukowanie ponad 111 milionów aut, powiedział Hubert Walters, dyrektor produkcji marki Volkswagen.

Pierwszym modelem Volkswagena był Garbus, którego przez ponad 60 lat wyprodukowano ponad 21,5 miliona egzemplarzy. Najliczniejszym modelem Volkswagena był i jest oczywiście Golf, którego do tej pory wyprodukowano ponad 28,5 miliona sztuk (6 generacji, kilka odmian – sedan, hatchback, kombi, cabrio), Passata zjechało z taśm produkcyjnych do tej pory około 17,5 miliona, Polo 11,5miliona.

Aktualnie Volkswagen posiada fabryki w 35 miejscach na całym świecie, w Niemczech są to: Wolfsburg, Braunschweig, Kassel, Emden, Hanover, Zwickau, Salzgitter, Dresden oraz Chemnitz.

Fabryki Volkswagena można wirtualnie zwiedzić TUTAJ.

600KM w Audi RS7?

600KM w Audi RS7?

Czy Audi wkroczy do walki „na konie mechaniczne” z BMW i Mercedesem?

Amerykański magazyn Road & Track donosi, iż Audi pracuje nad 600-konnynm modelem RS7, pod którego maską znajdzie się 4-litrowa jednostka V8. Oznacza to, że najnowsza konstrukcja niemieckiego producenta „przegoni” mocą BMW M5 F10 (4,4-litrowy V8 produkujący 570 KM) oraz Mercedesa E63 AMG (6.3-litrowy motor benzynowy V8 rozwijający 525 KM oraz 630 Nm momentu obrotowego).

Ogromna moc Audi RS7 będzie przenoszona na wszystkie cztery koła za pośrednictwem systemu Quattro. Model dostępny będzie także z adaptacyjnym zawieszeniem, powiększonymi wlotami powietrza oraz 19- lub 20-calowymi obręczami aluminiowymi.

Audi RS7 zadebiutuje w przyszłym roku.

Źródło: worldcarfans.com, informacja Mototarget.pl

Audi A7 – galeria zdjęć: …

Czytaj więcej Read More