Browsed by
Kategoria: Aktualności

Wielki powrót GTD! Czyli GTI w dieslu

Wielki powrót GTD! Czyli GTI w dieslu

Volkswagen Golf GTD – GTI dla miłośników oleju napędowego Do najnowszego, szóstego wcielenia Golfa GTI dołączy w najbliższym miesiącu prawdopodobnie wersja GTD zasilana olejem napędowym.

Już w zeszłym roku krążyły plotki o tym, że najnowszy topowy Golf będzie miał trzy różne wcielenia. Pierwszym z nich jest wchodzący właśnie do sprzedaży klasyczny Golf GTI zasilany silnikiem benzynowym o pojemności 2-litrów, który wspierany przez turbodoładowanie osiąga moc 210 KM i moment obrotowy o wartości 280 Nm dostępny już przy 1700 obr./min. To pozwala osiągnąć pierwsze 100 km/h w czasie 6,9 sekundy i rozpędzić się maksymalnie do 240 km/h, podczas gdy średnie zużycie benzyny wynosi 7,3 l/100 km. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Golf 6 GTI w pełnej odsłonie (zdjęcia)

Golf 6 GTI w pełnej odsłonie (zdjęcia)

Volkswagen Golf GTI w pełnej okazałości Volkswagen prezentuje kolejne wcielenie Golfa GTI.

Skrót GTI jest fenomenem. Zna i łączy go z Golfem 93,2 % Europejczyków oraz 98,5 % Niemców. GTI = Golf = Volkswagen. Teraz rozpoczął się szósty rozdział pełnej sukcesów historii GTI. Na bazie najnowszej generacji Golfa powstał GTI, który świadomie nawiązuje do swojego przodka i interpretuje na nowo typowe dla GTI wartości.

Nadwozie nowego GTI nawiązuje do najlepszych wzorów sprzed lat. Detale takie jak osłona chłodnicy o strukturze plastra miodu oraz pokrywa komory silnika z profilem w kształcie litery „V” sięgająca aż za reflektory przypomina GTI V. Z kolei czyste, poziome linie jednoznacznie nawiązują do GTI MKI. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Volkswagen Golf GTI-R

Volkswagen Golf GTI-R

Volkswagen Golf GTI-R – premiera we Frankfurcie Golf GTI nie będzie najmocniejszym „hot-hatchem” w gamie Volkswagena. Miano to przypadnie bowiem wersji GTI-R, która otrzyma turbodoładowany silnik o dużej mocy.

Firma pozbyła się 3.2-litrowego silnika V6, który napędzał poprzednie dwie generacje sportowego Golfa. Teraz pod maską znajdzie się zmodyfikowana wersja 2.0-litrowej, czterocylindrowej, turbodoładowanej jednostki z wersji GTI. Większa turbosprężarka oraz zmiany w oprogramowaniu jednostki sterującej pracą silnika pozwolą na wykrzesanie z motoru mocy około 270 KM, co przy masie auta porównywalnej z lekką wersją GTI powinno zapewnić rewelacyjne osiągi. Sprint od 0 do 100 km/h zajmie 5 sekund – to o 1,5 sekundy szybciej od poprzedniego Golfa R32 i zaledwie kilka dziesiątych sekundy wolniej od BMW M3! Prędkość maksymalna zostanie tradycyjnie ograniczona do 250 km/h.

Podobna jednostka napędowa znajdzie się również pod maską topowego Scirocco …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
MajóVWka 2009!

MajóVWka 2009!

XXIV Ogólnopolski Zlot miłośników Aut grupy VAG – “MajóVWka 2009” odbędzie się w dniach 22-24 maja na lotnisku w Ułężu pod Rykami.

W tym roku zlot jest organizowany na zasadzie imprezy zamkniętej. Od każdego uczestnika wymagamy ZAPROSZENIA, które może otrzymać każdy członek Stowarzyszenia Volkswagen Klub Polska, Lubelskiego Stowarzyszenia VW Audi, lub każdy zarejestrowany użytkownik Największego w Polsce forum miłośników Volkswagena Golfa: forum.vwgolf.pl. Zaproszenie można otrzymać po REJESTRACJI na naszej stronie.

Przewidzieliśmy szereg konkursów i imprez towarzyszących. Nie damy się nikomu nudzić! Głównym punktem imprezy będą wyścigi równoległe na dystansie 1/4 mili, nie zabraknie także konkurencji sprawnościowych, wyborów SHOW and SHINE najładniejszych aut w danych klasach i innych (już wkrótce dokładniejszy plan imprezy). W każdym konkursie przewidziane są atrakcyjne nagrody! …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Jubileuszowe Porsche z dieslem pod maską

Jubileuszowe Porsche z dieslem pod maską

Już 250 000 sztuk Porsche Cayenne Od momentu wprowadzenia modelu Cayenne do produkcji w 2002 roku, z taśmy produkcyjnej zjechało już 250 000 sztuk SUV-a Porsche.

Jubileuszowy egzemplarz wyposażony był w nowy silnik Diesla i trafił do klienta w Austrii. Stylistycznie, model Cayenne Diesel nawiązuje do wersji z silnikiem benzynowym V6. To co najważniejsze umieszczono jednak pod maską. Trzylitrowy V6 produkuje 240 KM mocy i 550 Nm momentu obrotowego, co pozwala na sprint do „setki” w 8,3 sekundy i osiągnięcie prędkości maksymalnej 214 km/h. Napęd przenoszony jest na koła za pośrednictwem standardowej, sześciobiegowej przekładni Tiptronic S. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz