Odkrecasz konsole srodkowa, polke pod decha u kierowcy i pasazera. Nastepnie demontujesz srodkowe kratki nawiewu. Otwierasz maske, odrecasz dwie nakretki ktore widac zaraz pod wezami idacymi do nagrzewnicy (sa po przekatnej). Odczepiasz cybanty ktore sa na wezach tak aby je odczepic od nagrzewnicy. Wracasz do srodka auta, odczepiasz tunel idacy z wiatraka do obudowy nagrzewnicy (na takich zatrzaskach), odkrecasz frontowa obudowe nagrzewnicy (kilka srubek w glowka na srubokret krzyzakowy + takie plastikowe nakretki chyba na „10″). Nastepnie powoli ciagniesz do siebie pozostala czesc obudowy. Gdy to masz to nagrzewnica wyjedzie jak z szuflady do gory. Tyle. Wlozyc nowa o poskladac w odwrotnej kolejnosci .