Opis Popularnych wtryskiwaczy –  G60, S2, RS2 itd
by Apsik

VW:

1,3l 8v (NZ)
0 280 150 719 – białe – 151 cm3/min przy 3bar

1.8l GTI 8V (PF):
0 280 150 902 – jasno-niebieskie – 197 cm3/min przy 3 bar

1.8l GTI G60 (PG & 1H):
0 280 150 905 – 037 906 031 D – zielone – 280 cm3/min przy 3bar
0 280 150 906 – identyczne jak -> 0 280 150 905
0 280 150 923 – 037 906 031 F – zielone LUB siwe – 350 cm3/min przy 3bar <- Uwaga!! te wtryski występują w 2 kolorach i należy sprawdzić numer, by być pewnym że to właściwe wtryski.
0 280 150 924 – identyczne jak -> 0 280 150 923

2,8 & 2,9 VR6 (AAA & …):
0 280 150 929 – zielone – 151 cm3/min przy 3bar
0 280 150 953 – brązowe – 249 cm3/min przy 3bar


Audi:

1.8T (AGU)
0 280 150 464 – … – 289 cm3/min przy 3bar i 334 cm3/min przy 4bar

1.8T 150 & 180KM
0 280 156 061 – … – 321 cm3/min przy 3bar i 371 cm3/min przy 4bar

1.8T S3 & TT (… & AMK & APY & APX & BAM) 210 & 225KM
0 280 156 063 – siwe – 320 cm3/min przy 3bar
0 280 155 892 – niebieskie – 395 cm3/min przy 3bar i 456 cm3/min przy 4bar
(powyższego zestawienia nie potrafię dokładnie rozpisać, jest pewna zależność rocznikowa i rozbieżność ze względu na modele)

2,2l S2 (3B) [Audi 200 20v Turbo]:
0 280 150 737 – czarne – 305 cm3/min przy 3bar

2,2l S2 & S6 (ABY/AAN):
0 280 150 951 – czarne – 346 cm3/min przy 3bar

2,2l RS2 (ADU):
0 280 150 984 – zielone – 444 cm3/min przy 3bar (w niektórych źródłach: 444 cm3/min przy 4bar)


Porsche:

GT2
0 280 150 791 – pomarańczowe – 511 cm3/min przy 3bar


Saab:

2,3 Turbo
0 280 150 431 – czerwone – 359cm3/min przy 3bar


Opel:

Calibra Turbo
0 280 150 420 – ciemno-żółte – 450 cm3/min przy 3bar


Utworzone na podstawie zbiorów własnych, pochodzących z różnych for.

Przykładowe zdjęcia:
Siwe 350cc z G60:

Czarne 305cc z Audi 200 (S2):

Zielone 444cc z RS2:

Siwe 320cc z Audi S3:



Dyskusja na forum