Porada dotyczy silników VW – 16v (PL/KR/9A).
by Szymek

Aby go rozebrac bedziemy potrzebowali:

– imadło
– młotek
– wybijak lub cos twarde pomocne w wybijaniu
– wkretak

najpierw wyciągamy spręzynke z tułu aparatu  ,następnie umieszczamy aparat w imadle i wybijamy bolec (cięzko idzie ale idzie)

Wyciągamy tylna częsc,podkładke i oskę z przodu wyciągamy

. Prawie aparat rozebrany, teraz wkrętakiem wykręcamy 3 srubki i wymujemy układ Halla (u mnie urwały sie przewody i musiałem polutować)

jeśli wcześniej aparat był zamoczony olejem (przeciekał) możemy wymienic oring musimy wybic od tyłu osłonkę metalową i mam oring na wierzchu ….spisujemy numer i wymieniamy na nowy (koszta śmieszne ok 1zł). Składamy wszystko w odwrotniej kolejności jak rozłozyliśmy :-)