Archiwa tagów 'Volkswagen Inwestycje'

Nowy Passat GTE

Światowa premiera nowego Passata GTE podczas Paryskiego Salonu Samochodowego. Po raz pierwszy napęd hybrydowy plug-in dla Passata Limousine i Varianta. Samochód elektryczny: Passat GTE może przejechać do 50 km wyłącznie z napędem elektrycznym. Samochód na długie podróże: Paryż-Londyn-Paryż bez tankowania, a w centrum miasta jazda bez emisji szkodliwych substancji.

Dziesięć ważnych faktów dotyczących światowej premiery Passata GTE:

  • Passat GTE jest pierwszą hybrydą plug-in Volkswagena, oferowaną jako Limousine i Variant.
  • Nowy Passat GTE napędzany jest na przednią oś i rozwija maksymalną moc systemową 160 kW/218 KM.
  • Przy dostatecznie naładowanej baterii i powyżej określonej minimalnej temperatury zewnętrznej Passat GTE uruchamia się w trybie elektrycznym.
  • Passat GTE może pokonać z napędem tylko elektrycznym odległość do 50 km.
  • Zasięg ponad 1000 km bez tankowania i ładowania baterii, czyli trasa Paryż-Londyn-Paryż.
  • Znormalizowane zużycie paliwa w NEFZ* poniżej 2,0 l/100 km (poniżej 45 g/km CO2).
  • Passat GTE w trybie hybrydowym rozwija prędkość ponad 220 km/h; z napędem elektrycznym – 130 km/h.
  • Seryjne: diodowe reflektory, system Infotainment Composition Media, Front Assist i funkcja awaryjnego hamowania w mieście.
  • Passat GTE oferowany opcjonalnie z cyfrowym, interaktywnym wyświetlaczem Active Info Display.
  • Liczne elementy odróżniające Passata GTE od innych Passatów, na przykład diodowe światła dzienne w kształcie litery C.

Paryż, październik 2014 r. – Nowy Passat uznawany jest za jeden z najbardziej innowacyjnych samochodów w swojej klasie. Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz

Volkswagen zainwestuje do 2016 roku ponad 62 miliardy euro

Koncern Volkswagen zainwestuje w najbliższych pięciu latach w dział motoryzacyjny około 62,4 mld euro.

Koncern Volkswagen zainwestuje rekordową sumę w osiągnięcie swojego celu, jakim jest zdobycie pozycji najlepszego pod względem ekologii i ekonomii producenta samochodów na świecie.” – powiedział prof. dr Martin Winterkorn, Prezes Zarządu Volkswagen AG. „Będziemy dalej umacniać naszą wiodącą pozycję w dziedzinie innowacji i technologii. Inwestycje w modele oraz napędy przyjazne dla środowiska i zgodne z zasadami zrównoważonego rozwoju są jednym z ważniejszych punktów w naszych planach.”

Przewodniczący Rady Zakładowej koncernu Bernd Osterloh wyjaśnił: „Volkswagen swoimi inwestycjami po raz kolejny umacnia przyszłość koncernu. Wysoki poziom zaangażowania w nowe, innowacyjne produkty i metody produkcji, a także w nasze zakłady na całym świecie pozwoli na długoterminowe utrzymanie miejsc pracy.” Na dział budowy nadwozi w Wolfsburgu przeznaczonych zostało około 100 mln euro. To samo dotyczy działu budowy nadwozi w Emden. „Inwestycje w zakłady w Wolfsburgu i Emden zagwarantują dalsze funkcjonowanie trójkąta Emden – Wolfsburg – Zwickau. Wielkości produkcji i dobór produktów mogą być w przyszłości rozdzielane na poszczególne zakłady w zależności od wymagań rynku. Zabezpieczy to przyszłość tych trzech zakładów” – dodał Osterloh. Kolejnym ważnym punktem inwestycji w niemieckie zakłady będą alternatywne napędy, nowe generacje silników wysokoprężnych i benzynowych oraz nowe generacje innowacyjnej dwusprzęgłowej przekładni Volkswagena.

32,7 mld euro, czyli 66 procent koncern przeznaczy na inwestycje rzeczowe w dziale produkcji samochodów w celu modernizacji i rozszerzenia palety produktów wszystkich marek. Główny nacisk położony zostanie na nowe samochody i kolejne generacje modeli prawie wszystkich klas samochodów, opierające się na technologii modułowej Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz




40 zapytań. 0.0000 sekund.