Archiwa tagów 'Volkswagen Inwestycje'

Test Golfa MK3 VR6

W 1995 roku na amerykański rynek wszedł Golf trzeciej generacji z silnikiem VR6, w wersji GTI, poniżej można obejrzeć jego test wykonany przez magazyn MotorWeek

Dziennikarze są pod dużym wrażeniem jednostki napędowej, która była w tym okresie czymś niespotykanym pod maską auta klasy kompaktowej, 6.7s do 60 mil, 15s na 1/4 mili, robiło niesamowite wrażenie, w połączeniu ze świetnie dobranym zawieszeniem, skrzynią biegów, czyniło z Golfa GTI VR6 naprawdę świetną maszynę jak na 1995 rok. Warto też dodać, że dzięki wentylowanym tarczom hamulcowym 288mm samochód zatrzymał się z 60 mil do zera w zaledwie 35,6 metra.

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz

Volkswagen zainwestuje do 2016 roku ponad 62 miliardy euro

Koncern Volkswagen zainwestuje w najbliższych pięciu latach w dział motoryzacyjny około 62,4 mld euro.

Koncern Volkswagen zainwestuje rekordową sumę w osiągnięcie swojego celu, jakim jest zdobycie pozycji najlepszego pod względem ekologii i ekonomii producenta samochodów na świecie.” – powiedział prof. dr Martin Winterkorn, Prezes Zarządu Volkswagen AG. „Będziemy dalej umacniać naszą wiodącą pozycję w dziedzinie innowacji i technologii. Inwestycje w modele oraz napędy przyjazne dla środowiska i zgodne z zasadami zrównoważonego rozwoju są jednym z ważniejszych punktów w naszych planach.”

Przewodniczący Rady Zakładowej koncernu Bernd Osterloh wyjaśnił: „Volkswagen swoimi inwestycjami po raz kolejny umacnia przyszłość koncernu. Wysoki poziom zaangażowania w nowe, innowacyjne produkty i metody produkcji, a także w nasze zakłady na całym świecie pozwoli na długoterminowe utrzymanie miejsc pracy.” Na dział budowy nadwozi w Wolfsburgu przeznaczonych zostało około 100 mln euro. To samo dotyczy działu budowy nadwozi w Emden. „Inwestycje w zakłady w Wolfsburgu i Emden zagwarantują dalsze funkcjonowanie trójkąta Emden – Wolfsburg – Zwickau. Wielkości produkcji i dobór produktów mogą być w przyszłości rozdzielane na poszczególne zakłady w zależności od wymagań rynku. Zabezpieczy to przyszłość tych trzech zakładów” – dodał Osterloh. Kolejnym ważnym punktem inwestycji w niemieckie zakłady będą alternatywne napędy, nowe generacje silników wysokoprężnych i benzynowych oraz nowe generacje innowacyjnej dwusprzęgłowej przekładni Volkswagena.

32,7 mld euro, czyli 66 procent koncern przeznaczy na inwestycje rzeczowe w dziale produkcji samochodów w celu modernizacji i rozszerzenia palety produktów wszystkich marek. Główny nacisk położony zostanie na nowe samochody i kolejne generacje modeli prawie wszystkich klas samochodów, opierające się na technologii modułowej Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz




37 zapytań. 0.0000 sekund.