Nowy UP!

Nowy UP!

Najmniejszy Volkswagen stał się bardziej kolorowy i zyskał wyrazisty wygląd. Najpóźniej pod koniec lata do sprzedaży w Europie trafi up! drugiej generacji – z elementami nadwozia w nowej stylizacji, z nowymi kolorami lakieru, nowymi obręczami kół, nowym wnętrzem, nowym sprzętem multimedialnym i nowym mocnym silnikiem o większej mocy i wyższym momencie obrotowym. Nowego up!a Volkswagen przedstawia po raz pierwszy publiczności podczas salonu samochodowego w Genewie. up! od pięciu lat należy w Europie do najpopularniejszych małych samochodów. W Niemczech i Holandii jest to najchętniej kupowany model z tego segmentu. up! odnosi też sukcesy poza Europą, m.in. w Brazylii, Japonii i Republice Południowej Afryki.

10 najważniejszych faktów – nowy up! punkt po punkcie

  • Większa dynamika i większy zakres indywidualizacji: Volkswagen wprowadza w popularnym miejskim samochodzie liczne zmiany.
  • Większa moc: nowy 90-konny silnik TSI zapewnia osiągi na poziomie pierwszego Golfa GTI zużywając tylko 4,4 litra paliwa na 100 km.
  • Nowy wygląd: up! ma nowe zderzaki, nowy dyfuzor z tyłu, lusterka zewnętrzne z kierunkowskazami, nowe reflektory z diodami LED do jazdy dziennej i nowe lampy z tyłu.
  • Dla każdego odpowiedni up!: indywidualny charakter dzięki 13 kolorom lakieru, trzem kolorom dachu i 10 wzorom ozdobnych paneli.
  • Lepiej skomunikowany z siecią: nowy system radiowy „Composition phone” i możliwość podłączenia smartfonów zapewniają lepszy dostęp do Internetu.
  • Lepszy dźwięk: Volkswagen prezentuje w Genewie nowego up!a beats z systemem audio o mocy 300 wat firmy BeatsAudio.
  • Najlepszy klimat: nowy Climatronic z systemem Pure-Air.
  • Modny design we wnętrzu: nowe stylowe oświetlenie w kolorze białym (High up!), pomarańczowym (Cross up!) oraz niebieskim (E-up!).
  • Gotowy do startu: nowy up! pojawi się na rynku w 3 kwartale.
  • Samochód będzie seryjnie lepiej wyposażony.

Czytaj więcej Read More

T-Cross Breeze

T-Cross Breeze

Genewa/Poznań, 1 marca 2016 r. – Przebudowa koncernu Volkswagen trwa. Na rozpoczynającym się dzisiaj Salonie Samochodowym w Genewie koncern z Wolfsburga przedstawia dwa nowe samochody spełniające wymagania, jakie niesie motoryzacyjna przyszłość. Pierwszy z nich to fascynujący studyjny SUV – kabriolet T-Cross Breeze, będący początkiem szerokiej ofensywy w dziedzinie SUV-ów, drugi natomiast to nowy up! z wieloma nowoczesnymi rozwiązaniami z dziedziny techniki.

Podczas targów w Genewie Volkswagen zaskakuje publiczność prezentując nowe lifestylowe auto koncepcyjne – T-Cross Breeze jest najmniejszym Sport Utility Vehicle, jaki będzie produkowany przez Vokswagena.

To pierwszy w tej klasie SUV pozbawiony stałego dachu, w którym fotele umieszczono wyżej, by łatwiej można było obserwować drogę. Podobnie jak w przypadku BUDD-e również obsługa T-Cross Breeze niemal zupełnie obywa się bez przycisków i włączników. Dr Herbert Diess, Prezes Zarządu marki Volkswagen, oświadczył: „Rok 2016 będzie dla Volkswagena rokiem nowego otwarcia. T-Cross daje przedsmak tego, jak będą wyglądać nowe modele Volkswagena. Mocno wzbogacimy przede wszystkim naszą paletę SUV-ów i będziemy oferować samochody tego typu w każdym ważnym segmencie rynku”.

Regeneracja pompowtryskiwaczy – gdy tylko pojawią się pierwsze objawy problemów

Regeneracja pompowtryskiwaczy – gdy tylko pojawią się pierwsze objawy problemów


Pompowtryskiwacze to słaby punkt nowoczesnych silników. Niezależnie od tego, czy to ciągnik, ciężarówka czy sportowy wóz. Nie jest tajemnicą, że szkodliwy wpływ na silnik ma kilka kiepskich przyzwyczajeń kierowców, a wymiana wtrysków kosztuje krocie. Podstawą będzie więc znalezienie fachowców, dla których regeneracja pompowtryskiwaczy jest codziennością. Trzeba jednak pamiętać, że najlepsze efekty osiągniemy, jeśli udamy się do warsztatu zanim padnie silnik

Czytaj więcej Read More

Volkswageny i Audi najczęściej kradzione

Volkswageny i Audi najczęściej kradzione

Jak wynika ze statystyk Komendy Głównej Policji, to właściciele samochodów Volkswagen i Audi najbardziej powinni obawiać się o swoje auta. Pojazdy tych marek najczęściej bowiem padają w Polsce łupem złodziei.

Policyjne dane jasno wskazują, że na baczności powinni mieć się zwłaszcza posiadacze Volkswagenów Golfów. W całej Polsce w 2015 r. zarejestrowano aż 674 przypadki, w których te właśnie samochody za cel obierali złodzieje. Najwięcej kradzieży Golfów miało miejsce we Wrocławiu (111), drugie w kolejności były Katowice (101), a trzeci – Gdańsk (73). W zestawieniu KGP pojawiły się również dwa inne modele marki z Wolfsburga, plasujące się na 3. i 7. pozycji rankingu aut najczęściej padających łupem przestępców. Były to Passat (479 skradzionych aut) i Touran (218).

O swoje auta obawiać powinni się również właściciele Audi. Te pojazdy, zaliczane do klasy premium, również nie są w stanie oprzeć się zakusom złodziei. Model A4 zajmuje drugie miejsce w zestawieniu, a utraciło go aż 584 osób. Na 4. pozycji znalazło się Audi A6 (423 zarejestrowane zgłoszenia).

Czytaj więcej Read More

Skoda wyprodukowała 18000000 aut

Skoda wyprodukowała 18000000 aut

Nowy rekord pobity: ŠKODA AUTO wyprodukowała 18 milionów samochodów od momentu, gdy w 1905 roku zbudowała swój pierwszy pojazd. Epokowy samochód – biała ŠKODA Superb Combi – zjechał z linii produkcyjnej fabryki w Kvasinach. W tej historycznej chwili byli obecni Prezes Zarządu ŠKODY Bernhard Maier, członek Zarządu ŠKODY odpowiedzialny za produkcję i logistykę Michael Oeljeklaus oraz przewodniczący związku zawodowego KOVO Jaroslav Povšík.

Nowy Prezes Zarządu ŠKODY Bernhard Maier skorzystał z okazji by po raz pierwszy odwiedzić zakłady produkcyjne ŠKODY w Czechach Wschodnich. „Fabryka w Kvasinach posiada wspaniałe tradycje i doskonały zespół. Od razu w tym miejscu da się wyczuć entuzjazm, z którym pracuje tu kadra. Budowanie samochodów przeżywa się tu i przekłada na najwyższą jakość i wydajność” – oznajmił Maier, dodając – „Dziś mamy osiemnaście milionów powodów do bycia dumnym z dokonań naszych pracowników. Ciężko wyobrazić sobie sukces ŠKODY bez nich”.

Wybrane kamienie milowe w historii produkcji ŠKODA AUTO:

  • 19 stycznia 2016: 18 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych od 1895 roku,
  • 24 listopada 2015: 12 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych w Mladá Boleslav,
  • 10 grudnia 2014: milionowy samochód ŠKODY w 2014 roku – pierwszy raz, gdy czeska marka produkuje milion samochodów w jednym roku,
  • 19 marca 2014: 11 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych w Mladá Boleslav,
  • 26 sierpnia 2013: 4 miliony wyprodukowanych egzemplarzy ŠKODY Octavia,
  • 9 lipca 2013: milion samochodów ŠKODY wyprodukowanych w Chinach od 2007 roku,
  • 5 lutego 2013: 15 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych od 1905 roku,
  • 30 stycznia 2012: 14 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych od 1905 roku,
  • 12 października 2011: 10 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych w Mladá Boleslav,
  • 8 kwietnia 2009: 12 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych od 1905 roku,
  • 13 lipca 2006: 10 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych od 1905 roku,
  • 1991: 5 milionów samochodów ŠKODY wyprodukowanych od 1905 roku.