31 sierpnia, 2010, 10:31,
Škody Fabie Super 2000 całkowicie zdominowały czterdziesty Rajd Barum (Barum Czech Rally Zlín).
Dziewiąta eliminacja wchodząca w skład IRC (Intercontinental Rally Challenge) i jednocześnie szósta w mistrzostwach Czech, była w znacznej mierze zdeterminowana przez często zmieniające się warunki pogodowe. Przez cały weekend na przemian świeciło ostre słońce lub padał rzęsisty deszcz.
… Po raz trzeci w tegorocznych rozgrywkach IRC, zwycięzcą został Belg Freddy Loix reprezentujący Škodę Motorsport, na drugim miejscu uplasował się jego kolega z drużyny – Juho Hänninen, a na trzecim – Pavel Valoušek ze Škoda Delimax.
…W ten sposób Škoda przypieczętowała swoje zwycięstwo w rywalizacji marek – do zakończenia tegorocznego sezonu IRC pozostały jeszcze trzy rajdy, a już teraz wiadomo, że żadna marka nie jest w stanie dogonić Škody. Ponadto, Juho Hänninen umocnił swą pozycję lidera w rankingu kierowców IRC. Pavel Valoušek, najlepszy czeski kierowca minionego weekendu, jest bardzo bliski wygrania mistrzostw Czech. Czytaj dalej… »
15 lipca, 2010, 12:40, Czytano 1 327 razy
6go lipca odbyła się w nowej fabryce Volkswagena w Indiach premiera nowego modelu Vento. Tym razem za bazę konstrukcyjną dla popularnego Ventyla posłużyło nowe Polo!
Zdobywca Car of the Year” i „World Car of the Year” 2010 dostał większy o 82mm rozstaw osi, dzięki temu pasażerowie tylnej kanapy będą mieli więcej miejsca na nogi. Nowe Vento otrzymało pod maską dwa silniki znane z Polo o pojemności 1.6 litra i mocy 105KM benzynowy, oraz diesel o takich samych parametrach. Czytaj dalej… »
5 maja, 2010, 8:45, Czytano 595 razy
Po modelach Golf R i Scirocco R przyszedł czas na najmniejszego Volkswagena, który otrzyma tę „magiczną” literkę. Volkswagen Polo R w 2012 roku
Polo R wejdzie do sprzedaży w 2012 roku. Pod maską znajdzie się turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1,6-litra i mocy około 200 KM. W przeciwieństwie do Golfa, Polo nie otrzyma napędu na wszystkie cztery koła, gdyż platforma PQ25, na której osadzono ten model uniemożliwia taką „operację”.
Dla osób, którym wystarczy 180 KM mocy wykrzesanych z silnika 1,4 TSI przewidziano z kolei Polo GTI. W tym przypadku za przeniesienie napędu odpowiedzialna jest 7-stopniowa skrzynia DSG oraz elektroniczna blokada poprzeczna (XDS). Samochód przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 6,9 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 229 km/h. Jednocześnie jest on najoszczędniejszym i najczystszym GTI w historii. Średnie zużycie paliwa wynosi tylko 6 litrów na 100 kilometrów. Poprzedni model Polo GTI, wyposażony w 1,8-litrowy silnik turbo, zużywał 7,9 litra (188 g/km CO2). Czytaj dalej… »
2 kwietnia, 2010, 8:48, Czytano 1 007 razy
Dokładnie rok temu informowaliśmy o wyróżnieniu dla Golfa szóstej generacji, a dzisiaj ten sukces powtarza najnowsze Polo.
Wczoraj w godzinach popołudniowych jury złożone z 59 dziennikarzy z całego świata przyznało tytuł Światowego Samochodu Roku 2010 (World Car Of The Year) Volkswagenowi Polo piątej generacji, Polówka pokonała Toyotę Prius i Mercedesa E-klasy, warto także dodać, że to nie wszystkie wyróżnienia dla grupy Volkswagena. Audi R8 wygrało kategorię Światowego Sportowego Samochodu Roku 2010 (World Performance Car), a technologia BlueMotion, w którą Volkswagen wyposaża praktycznie wszystkie swoje nowe modele (na przykład Nowe Polo BlueMotion 1.2TDi zużywające średnio 3.3l/100km), wygrała w kategorii ekologii.
Czytaj dalej… »
17 marca, 2010, 12:52, Czytano 898 razy
Zapraszamy do obejrzenia galerii zdjęć Volkswagena w wysokiej rozdzielczości.
Czytaj dalej… »
Brak Komentarzy | Opublikowano w »
Galerie,
Volkswagen,
Volkswagen Amarok,
Volkswagen Golf,
Volkswagen Jetta,
Volkswagen New Beetle,
Volkswagen Passat,
Volkswagen Phaeton,
Volkswagen Polo,
Volkswagen Scirocco,
Volkswagen Tiguan,
Volkswagen Touareg,
volkswagen eos |
15 marca, 2010, 9:40, Czytano 1 522 razy
Niedawno opublikowaliśmy pierwsze oficjalne zdjęcia Nowego Polo GTI, teraz czas na pierwszy film.
Nowe Polo GTI napędzane jest silnikiem 1.4TSI generującym aż 180koni, co pozwala się rozpędzić temu maluchowi do setki już po 6.9s. Warto też podkreślić, że średnie spalanie producent szacuje na poziomie 5.9l/100km.
Zobacz też: Wszystko o Nowym Polo GTI.
Zobacz też: Dane techniczne Nowe Polo GTI.
Zobacz też: Nowe Polo – galeria zdjęć.
7 marca, 2010, 10:47, Czytano 2 842 razy
We wrześniu ubiegłego roku na Międzynarodowym Salonie Samochodowym (IAA) we Frankfurcie Volkswagen zaprezentował nową generacje Polo BlueMotion.
Nowe Polo BlueMotion (55 kW/75 KM) ze średnim zużyciem zaledwie 3,3 litra na 100 kilometrów (emisja CO2 87 g/km) awansuje – jest najoszczędniejszym pięcioosobowym autem na świecie. W porównaniu z tradycyjnym Polo TDI 75 KM emisje dwutlenku węgla zostały zredukowane o 20 procent, a zużycie paliwa – dzięki technologii BlueMotion i nowemu silnikowi 1,2 litra TDI – zmniejszyło się o 0,9 litra. Dojazd do pracy, wyjazd na urlop czy weekend nie będzie nadwyrężał portfela. O tankowaniu można prawie zapomnieć, ponieważ 45-litrowy zbiornik Polo BlueMotion pozwala na przejechanie 1.363 kilometrów. Polo BlueMotion, który w razie potrzeby może rozwinąć prędkość 173 km/h, Nowe Polo BlueMotion pojawiło się na rynku niemieckim na początku 2010 roku.
TDI + Start-Stop + rekuperacja
Do technologii BlueMotion w tych trzech superoszczędnych autach należy pakiet różnych nowoczesnych komponentów i rozwiązań. Podstawą ekstremalnie niskiego zużycia paliwa i wartości emisji są nowe silniki TDI z Common-Rail ze zmodyfikowanym oprogramowaniem sterowania silnikiem i obniżoną prędkością obrotową biegu jałowego. Za przeniesienie siły odpowiedzialne są pięciobiegowe skrzynie biegów z dłuższymi przełożeniami. Informacja o zalecanej zmianie biegu wyświetlana na zegarach dba, aby modele BlueMotion zawsze poruszały się na biegu najbardziej optymalnym pod kątem zużycia paliwa. Czytaj dalej… »
Loading ...