Ingolstadt - Mimo wyraźnie odczuwalnych skutków globalnego kryzysu finansowego i gospodarczego koncern Audi zamyka rok gospodarczy 2009 ze zdecydowanie dodatnim wynikiem operacyjnym i tylko niewielkim spadkiem sprzedaży.
„Wynik operacyjny w wysokości 1,6 mld euro świadczy, że także w trudnych warunkach należymy do najlepszych przedsiębiorstw w branży. Teraz ujawniają się korzyści wynikające z faktu, że w ubiegłych latach nieprzerwanie zwiększaliśmy naszą wydajność i inwestowaliśmy w typowe dla Audi wartości - stylistykę, sportowy charakter, jakość i efektywność” - powiedział Rupert Stadler, Prezes Zarządu AUDI AG.
„W bieżącym roku atrakcyjnymi i efektywnymi modelami chcemy nadal rozbudowywać nasz udział w rynku i tym samym wyraźnie zbliżyć się do naszego celu, jakim jest zajęcie wiodącej pozycji na światowym rynku w segmencie Premium” - dodał Stadler. Czytaj dalej… »
7 Marzec, 2010, 10:47, Czytano 342 razy
We wrześniu ubiegłego roku na Międzynarodowym Salonie Samochodowym (IAA) we Frankfurcie Volkswagen zaprezentował nową generacje Polo BlueMotion.
Nowe Polo BlueMotion (55 kW/75 KM) ze średnim zużyciem zaledwie 3,3 litra na 100 kilometrów (emisja CO2 87 g/km) awansuje – jest najoszczędniejszym pięcioosobowym autem na świecie. W porównaniu z tradycyjnym Polo TDI 75 KM emisje dwutlenku węgla zostały zredukowane o 20 procent, a zużycie paliwa – dzięki technologii BlueMotion i nowemu silnikowi 1,2 litra TDI – zmniejszyło się o 0,9 litra. Dojazd do pracy, wyjazd na urlop czy weekend nie będzie nadwyrężał portfela. O tankowaniu można prawie zapomnieć, ponieważ 45-litrowy zbiornik Polo BlueMotion pozwala na przejechanie 1.363 kilometrów. Polo BlueMotion, który w razie potrzeby może rozwinąć prędkość 173 km/h, Nowe Polo BlueMotion pojawiło się na rynku niemieckim na początku 2010 roku.
TDI + Start-Stop + rekuperacja
Do technologii BlueMotion w tych trzech superoszczędnych autach należy pakiet różnych nowoczesnych komponentów i rozwiązań. Podstawą ekstremalnie niskiego zużycia paliwa i wartości emisji są nowe silniki TDI z Common-Rail ze zmodyfikowanym oprogramowaniem sterowania silnikiem i obniżoną prędkością obrotową biegu jałowego. Za przeniesienie siły odpowiedzialne są pięciobiegowe skrzynie biegów z dłuższymi przełożeniami. Informacja o zalecanej zmianie biegu wyświetlana na zegarach dba, aby modele BlueMotion zawsze poruszały się na biegu najbardziej optymalnym pod kątem zużycia paliwa. Czytaj dalej… »
3 Marzec, 2010, 11:04, Czytano 339 razy
Nowe Polo GTI to połączenie doskonałego prowadzenia, bezkompromisowej dynamiki i maksymalnego bezpieczeństwa. Model ten napędzany jest nowym silnikiem TSI o pojemności 1.4 litra z kompresorem i turbosprężarką o mocy 180 KM.
Za przeniesienie napędu odpowiedzialna jest przednia oś, 7-stopniowa skrzynia DSG oraz elektroniczna blokada poprzeczna (XDS), która dba o doskonałą trakcję nawet na ciasnych serpentynach.
Z takim wyposażeniem Polo GTI jest ekstremalnie zwrotne i bardzo efektywne. Ważący 1.184 kilogramy samochód przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 6,9 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 229 km/h. Jednocześnie jest on najoszczędniejszym i najczystszym GTI w historii. Średnie zużycie paliwa wynosi tylko 6 litrów na 100 kilometrów, co odpowiada emisji CO2 zaledwie na poziomie 139 g/km. Poprzedni model Polo GTI, wyposażony jeszcze w 1,8-litrowy silnik turbo, zużywał 7,9 litra (188 g/km CO2). Nowe GTI jest zatem o 25 procent oszczędniejsze. Ponadto Polo GTI może być wyposażone w bi-ksenonowe reflektory z doświetlaniem zakrętów, diodowe światła do jazdy w dzień oraz panoramiczny dach.
Zobacz też: Nowe POLO GTI - DANE TECHNICZNE.
Czytaj dalej… »
3 Marzec, 2010, 11:00, Czytano 157 razy
Gotowa do nowych przygód, kolejna generacja Cross Polo, debiutuje podczas Genewskiego Salonu Samochodowego. Po zaprezentowanej w 2009 roku podstawowej wersji Polo i rekordowo oszczędnym Polo BlueMotion oraz debiutującym również w Genewie GTI, czwarty model – Cross Polo – uzupełnia paletę tej serii.
Ze świeżą stylistyką, przygotowaną specjalnie dla niego paletą kolorów i wyposażenia, z podwyższonym zawieszeniem o 15 milimetrów i doskonałą przydatnością na co dzień, ten pięciodrzwiowy samochód bez wątpienia jest jednym z najbardziej niekonwencjonalnych aut w swojej klasie.
Cross Polo będzie napędzane bardzo oszczędnymi silnikami o mocy od 51 kW/70 KM do 77 kW/105 KM. Do wyboru są trzy jednostki benzynowe i trzy TDI z Common Rail. Dwa z sześciu silników są dostępne z 7-stopniową skrzynią biegów DSG, montowaną między innymi także w nowym Polo GTI.
CrossPolo - dane techniczne.
Czytaj dalej… »
24 Luty, 2010, 13:19, Czytano 177 razy
Oferta Volkswagena została wzbogacona o Polo z homologacją ciężarową. Samochód dostępny jest z sześcioma jednostkami napędowymi o mocy od 60 do 105 KM. Cena pakietu “Business” wynosi 1800 zł brutto.
Volkswagen Polo z homologacją ciężarową dostępny jest w wersji trzy i pięciodrzwiowej jako Trendline, Comfortline i Highline. Klienci mogą wybierać także spośród trzech silników benzynowych: 1.2 o mocy 60 i 70 KM, 1.4 o mocy 85 KM oraz trzech jednostek wysokoprężnych TDI o pojemności 1.6 i mocy 75, 90 oraz 105 KM.
Samochody wyposażone w pakiet “Business” są czteroosobowe, pozbawione środkowego zagłówka na tylnej kanapie oraz górnej podłogi bagażnika. Po środku tylnej kanapy zamontowany jest na stałe podłokietnik.
W ramach wyposażenia dodatkowego Volkswagena Polo oferowane są atrakcyjne pakiety, na przykład Pakiet Drogowy, który w cenie 1490 zł (1090 zł dla wersji Highline) zawiera czujniki parkowania z tyłu, komputer pokładowy, czujniki kontroli ciśnienia w oponach oraz tempomat. Atrakcyjną propozycją jest także Pakiet Cool&Sound, który zawiera klimatyzację oraz radioodtwarzacz z czterema głośnikami w cenie 2.990 zł. Czytaj dalej… »
19 Luty, 2010, 14:28, Czytano 311 razy
Oprócz premiery modelu GTI, także Polo w wersji Cross doczekał się następcy.
Ten ciekawy kompakt będzie napędzany silnikami o mocach od 70 do 105koni, benzynowymi oraz oczywiście dieslami z bezpośrednim wtryskiem paliwa, połowa z nich będzie mogła być wyposażona w 7-biegową automatyczną dwusprzęgłową przekładnie DSG.
Jak podaje producent, najmocniejsza wersja, pod maską której zagości znany z “cywilnych” modeli Polo i Golfa silnik 1.2TSI generujący 105 koni rozpędzi CrossPolo do setki w zaledwie 9.9 sekundy, a prędkość maksymalna wyniesie 188km/h, jeśli dodamy do tego wyjątkowo niskie średnie spalanie na poziomie 5.5litra/100km oraz ograniczoną emisję spalin - 128 h/km CO2, otrzymamy bardzo ciekawe auto. Standardowo zostanie on wyposażony w 6-biegową ręczną skrzynie biegów, a za dopłatą oczywiście topową 7-biegową automatyczną przekładnie DSG.
Silniki diesla o pojemności 1.6 litra z bezpośrednim wtryskiem paliwa Common Rail wystąpią w trzech odmianach - 75, 90 oraz 105koni. Co ciekawe zużycie paliwa we wszystkich wersjach jest na takim samym poziomie, jak podaje producent jest to zaledwie 4,3 litra na 100km przy emisji spalin wynoszącej 113 g/km CO2.
Po wejściu w temat - galeria zdjęć nowego CrossPolo! Czytaj dalej… »
19 Luty, 2010, 14:12, Czytano 402 razy
Przedstawiamy galerię zdjęć w wysokiej rozdzielczości Nowego Polo GTI.
Więcej informacji o nowym modelu GTI można znaleźć tutaj.
Loading ...