Browsed by
Kategoria: Volkswagen Golf

Golf najbezpieczniejszym samochodem roku 2009!

Golf najbezpieczniejszym samochodem roku 2009!

Instytut EuroNCAP podsumował wszystkie testy zderzeniowe przeprowadzone w 2009 roku i wybrał najbezpieczniejszy samochód. Zwycięzcą został Volkswagen Golf, który uzyskał łącznie 103 punkty.


Golf już w 2008 roku otrzymał pięć gwiazdek w testach EuroNCAP. W obowiązującej od 1997 roku procedurze oceniano odporność na zderzenia czołowe i boczne oraz brano pod uwagę ochronę pieszych. Na początku ubiegłego roku poszerzono zakres testów, zaostrzone zostały także kryteria oceny. Golf został ponownie przebadany i uzyskał doskonałe wyniki we wszystkich czterech kategoriach (ochrona dorosłych pasażerów, ochrona dzieci, ochrona pieszych, systemy zwiększające bezpieczeństwo i wspomagające kierowcę). Bestseller z Wolfsburga otrzymał po raz kolejny pięć gwiazdek uzyskując 103 punkty, co przyniosło mu tytuł „Najbezpieczniejszego samochodu 2009 roku”. Nowym, zaostrzonym testom zderzeniowym EuroNCAP poddane zostały łącznie 33 samochody.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Golf R od B&B – nawet 362KM!

Golf R od B&B – nawet 362KM!

Niemiecka firma B&B opracowała specjalny pakiet “wzmacniający” dla nowego Golfa R, który obejmuje jednostkę napędową i zawieszenie.


W zależności od potrzeb i zasobności portfela klienta, z warsztatu niemieckiego tunera może wyjechać Golf R z silnikiem wzmocnionym ze standardowych 270 KM do 310 KM (stage 1), 324 KM (stage 2) lub nawet 362 KM (stage 3).

W najmocniejszej odmianie zastosowano większą turbosprężarkę, sportowy układ wydechowy z wyścigowym katalizatorem, przeprogramowaną jednostkę sterującą pracą silnika (ECU), zmodyfikowany układ dolotowy oraz nowy intercooler.

Nie dziwi zatem fakt, iż topowy Golf R B&B przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,8 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 280 km/h. Swoją drogą, ciekawe jak poczują się kierowcy Porsche, kiedy z lewego pasa autostrady zgoni ich kompaktowy „samochód dla ludu”.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Golf, Polo, Multivan – Najlepsze Samochody 2010

Golf, Polo, Multivan – Najlepsze Samochody 2010

Czasopismo motoryzacyjne „auto motor und sport” ogłosiło wyniki plebiscytu „Najlepsze samochody 2010 roku”. Polo, Golf oraz Multivan zwyciężyły w swoich kategoriach. Konkurs w Niemczech został rozpisany już po raz 34. W tym roku głosy na swoich faworytów oddało prawie 100 000 czytelników.


W kategorii „małych samochodów” zwyciężyło Polo, znacznie wyprzedzając rywali. Nagroda ta jest już siódmym wyróżnieniem przyznanym temu modelowi od momentu wprowadzenia na rynek. Zaledwie przed kilkoma dniami Polo zostało uhonorowane w Wolfsburgu tytułem „Car of the Year 2010”. Model ten nie tylko wzbudził podziw międzynarodowego jury oraz czytelników, otrzymał również maksymalną notę pięciu gwiazdek w nowym, zaostrzonym teście Euro NCAP.

W kategorii samochodów kompaktowych królował Golf. Szósta generacja tego bestsellera, obecna na rynku od 2008 roku, jest doprowadzona do perfekcji pod każdym względem. Model ten wytycza standardy także pod względem technologii ograniczających zużycie paliwa. Przykładem jest nowy Golf BlueMotion, który zużywa zaledwie 3,8 litra na 100 kilometrów (99 g/km CO2). Przy pojemności zbiornika 55 litrów, może on przejechać ponad 1400 kilometrów bez tankowania.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Golf R – testy w Austrii

Golf R – testy w Austrii

Najmocniejszy w historii Golf produkowany seryjnie został zaprezentowany podczas zeszłorocznego Salonu Samochodowego we Frankfurcie, natomiast na początku tego roku odbyły się międzynarodowe jazdy testowe w Ellmau w Austrii.


Pod maską Golfa R z napędem na wszystkie koła pracuje czterocylindrowy, dwulitrowy silnik TSI. Moc maksymalna 270 KM oraz maksymalny moment obrotowy 350 Nm (osiągany między 2 500 a 5 000 obr./min.) katapultują auto do 100 km/h w 5,7 sekundy (Golf R z DSG: 5,5 sekundy). Prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 250 km/h.

W wyposażeniu standardowym znalazły się takie elementy jak reflektory bi-ksenonowe, klimatyzacja elektroniczna, sportowe, 18-calowe obręcze ze stopu metali lekkich Talladega, multifunkcyjna, sportowa kierownica oraz pakiet „czujnik deszczu” i komputer pokładowy MFA Plus.

Ceny Volkswagena Golfa R w polskich salonach rozpoczynają się od 133 040 zł.
Dane techniczne Golfa R znajdują się tutaj.

Galeria 29 zdjęć Golfa R po wejściu w temat.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Golf 6 diesel najbardziej Kobiecym Samochodem Roku 2010

Golf 6 diesel najbardziej Kobiecym Samochodem Roku 2010

Oto wyniki zorganizowanego po raz pierwszy konkursu o tytuł Kobiecy Samochód Roku 2010 na świecie. W jury zasiadło 8 dziennikarek zajmujących się tematyką motoryzacyjną z 7 krajów świata (Wielka Brytania, USA, Kanada, RPA, Indie, Australia oraz Nowa Zelandia).


Oto wynik plebiscytu:
– Jaguar XF (NAGRODA GŁÓWNA)
– Volvo XC60 (AUTA RODZINNE); Honda Accord na drugim miejscu
– Audi TTS (AUTA SPORTOWE); Mazda MX-5 na drugim miejscu
Volkswagen Golf VI diesel (AUTA EKONOMICZNE); Ford Fiesta na drugim miejscu
– Jaguar XF (AUTA LUKSUSOWE); Audi A6 na drugim miejscu

W rywalizacji o główną nagrodę Jaguar XF zajął pierwsze miejsce, zdobywając najwięcej głosów kolejno przed Volvo XC60 oraz Volkswagenem Golfem szóstej generacji.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz