Archiwum dla kategorii: TuningStrona 6 z 6

VI VAG Nysa już 26-27 maja 2012!

Już w przyszły weekend (26-27 maja) odbędzie się szósta edycja zlotu miłośników aut grupy volkswagena – VAG NYSA!

VAG NYSA

Program imprezy (Sobota, 26 maja 2012):

  • 12:00 konkurs wiedzy na temat przepisów ruchu drogowego, konkurs sponsorowany przez TOGAR
  • 13:30 konkurs na najniższe auto zlotu
  • 14:30 przerzucanie opony traktora na czas
  • 15:30 pokaz ratownictwa medycznego
  • 16:15 jazda autem na czas (konsola)oraz konkurs dla dzieci mój wymarzony samochód
  • 17:30 przeciąganie tira na czas (drużyny 4 osobowe)
  • 19:00 rozstrzygnięcie -konkurs rysunkowy dla dzieci
  • 20.00-21.00 najładniejsze auto zlotu (rozstrzygnięcie) oraz najstarsze auto zlotu
  • 21:00 zabawa przy muzyce, wspólne grillowanie pod wiatą

Więcej informacji:

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Grono.net
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
  • Blip

Golf MK2 1.8T po Czesku

VW Golf, to podobno najwdzięczniejsze auto do tuningu. Auto dla młodych, uwielbiających głośny tłumik, spojlery i przeróżne elementy oświetlenia. Czy można inaczej?

VW Golf Mk2 1.8T 20v

Nasz dzisiejszy bohater pochodzi z czeskiego Jablonca na Nysą. Jego właściciel o imieniu Ondra (Andrzej) swoje wymarzone cudo stworzył na bazie VW Golfa II.

W 2004 roku Ondra zakupił czerwonego Golfa z 1989 roku. Auto miało wówczas jeden z najsłabszych silników w ofercie producenta, co jednak nie przeszkadzało właścicielowi, który potrzebował jedynie dobre nadwozie.

Silnik o mocy 55 kW został wymieniony na jednostkę z GTI, podobnie jak zawieszenie. Auto trafiło do blacharza, który poprawił wszystko co się tylko dało. Częściowo doszły także elementy z tworzywa sztucznego, który pochodziły ze sportowych wersji.

Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Grono.net
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
  • Blip

Otwarcie sezonu Cult-Style.de 19.04.2008-Rothenburg (Niemcy)

Prezentujemy fotorelację ze zlotu Cult-Style.de, ropoczynającego sezon 2008, impreza odbyła się w Rothernburgu, w Niemczech (niedaleko Zgorzelca).

Tekst i foto by Jaszczur: Wraz z kolegami z naszej grupy wybralismy sie na zlot z Opola. Wyjechalismy ok godz 4:30, aby o godz 5 z minutami spotakac się z kolegami z grupy dolnośląskiej i wraz z nimi wyjechac do Niemiec, na miejsce dotarlismy ok 9:30. Na miejscu spotakalismy tez kolegów z grupy zachodniopomorskiej. Po zaparkowaniu naszych aut przystapilismy do ogladania dużej ilości samochodów,które się tam zjechały,z czego z tych kilkuset można było wybrać kilka cukiereczków,które uwiezcniłem na fotkach,mnie osobiscie przypadły do gustu autka z czasów mego dziećiństwa, czyli poularne niegdyś trampki i wartburgi – jednym słowem było co podziwiać. Z wielką radościa przyjałem fakt reprezentowania naszego forum przez liczna ekipe z poszczególnych województw – chłopaki chwała wam za to!

Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Grono.net
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
  • Blip

Volkswagen Golf MK4 – 500koni pod maską!

500 koni w Golfie czwartej generacji? Czemu nie! Prezentujemy film ilustrujący to „cudo” niemieckich tunerów.. dodać warto około 770Nm momentu, 6-biegową skrzynię, napęd 4motion na obie osie i już „seryjny” Golf może osiągnąć prawie 300km/h na autostradzie!

You need to a flashplayer enabled browser to view this YouTube video

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Grono.net
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
  • Blip

Volkswagen Golf R32 Abt

Firma tuningowa Abt przygotowała kilka modyfikacji dla topowego Golfa R32. W wyniku przeprowadzonych zmian uzyskano niezłą dawkę mocy.

VW Golf R32 Abt jest według właściciela firmy Hansa-Jürgena Abta doskonałym samochodem dla osób kochających sportowe hatchbacki. Oczywiście już seryjny model oferuje niespotykane w tej klasie osiągi, ale jest również doskonałym obiektem do dalszych modyfikacji. Firma Abt wzięła się za gruntowne przeróbki. Pod maską zadomowiła się sprężarka mechaniczna i chłodnica stłoczonego powietrza, po takim zabiegu trzeba było również przeprogramować jednostkę sterującą, by wszystko doskonale współdziałało. Po takich przeróbkach moc podstawowa 250 KM zwiększyła się do oszałamiających 370 koni. Teraz Golf R32 jest prawdziwą rakietą, do 100 km/h ze startu zatrzymanego rozpędza się w 5 sekund (fabryczny model 6,2 s), a prędkość maksymalna wynosi 270 km/h. Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Grono.net
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
  • Blip




75 zapytań. 0.0000 sekund.