Archiwum dla kategorii: historiaStrona 2 z 2

VI VAG Nysa już 26-27 maja 2012!

Już w przyszły weekend (26-27 maja) odbędzie się szósta edycja zlotu miłośników aut grupy volkswagena – VAG NYSA!

VAG NYSA

Program imprezy (Sobota, 26 maja 2012):

  • 12:00 konkurs wiedzy na temat przepisów ruchu drogowego, konkurs sponsorowany przez TOGAR
  • 13:30 konkurs na najniższe auto zlotu
  • 14:30 przerzucanie opony traktora na czas
  • 15:30 pokaz ratownictwa medycznego
  • 16:15 jazda autem na czas (konsola)oraz konkurs dla dzieci mój wymarzony samochód
  • 17:30 przeciąganie tira na czas (drużyny 4 osobowe)
  • 19:00 rozstrzygnięcie -konkurs rysunkowy dla dzieci
  • 20.00-21.00 najładniejsze auto zlotu (rozstrzygnięcie) oraz najstarsze auto zlotu
  • 21:00 zabawa przy muzyce, wspólne grillowanie pod wiatą

Więcej informacji:

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Grono.net
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
  • Blip

100 lat Audi!

Audi – marka premium z historią


August Horch i Audi

AUDI AG może pochwalić się bardzo burzliwą i bogatą historią, sięgającą XIX wieku. Na początku tej historii stał August Horch, jeden z niemieckich pionierów motoryzacji. Jako absolwent technikum w saksońskim Mittweida pracował najpierw w dziale budowy silników, później jako kierownik działu budowy pojazdów silnikowych w przedsiębiorstwie Carl Benz w Mannheim. W 1899 roku usamodzielnił się i 14 listopada tego samego roku założył w Kolonii Horch & Cie. Motorwagen Werke. Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Grono.net
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
  • Blip

Wielki powrót legendarnego samochodu sportowego – Scirocco

Debiut Scirocco oznacza powrót legendy – I-sza i II-ga generacja Scirocco znalazła 800.000 nabywców i stała się najpopularniejszym w historii Volkswagenem coupé.

Zaprezentowane w 1974 roku Scirocco już dawno zyskało miano auta kultowego. Zaprojektowane przez Giorgio Giugiaro było przystępnym, przystosowanym do codziennego użytku, a dzięki napędowi na przednią oś – bezpiecznym samochodem sportowym na każdy dzień roku. Właśnie do tej tradycji nawiązuje nowe Scirocco. Oferuje przyjemność jazdy, supernowoczesne technologie, jak na przykład adaptacyjna regulacja zawieszenia (DCC) i nowa 7-biegowa przekładnia DSG, efektywne silniki wyłącznie z turbodoładowaniem o mocy do 147 kW / 200 KM, miejsce dla czterech dorosłych osób (mimo zwartej sylwetki coupé), maksymalne bezpieczeństwo oraz typową dla każdego Volkswagena przydatność w życiu codziennym. Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Grono.net
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
  • Blip

70 lat Volkswagena!

Przed 70 laty Hitler położył kamień wegielny pod fabrykę VW. Tego jubileuszu nikt oficjalnie nie nie obchodzi.

VW Garbus

Historii nie da się wymazać. Akt wmurowania kamienia węgielnego pod budowę fabryki „samochodów dla ludu” został podpisany dokładnie 26. maja 1938 roku, a okolice Sandkamp i Fallersleben oraz zamek Wolfsburg odwiedził nazistowski przywódca ówczesnych Niemiec Adolf Hitler. W słoneczne popołudnie Hitlera witało prawie 50 tys. ludzi. Po piętnastominutowym przemówieniu dyktator uderzył młotkiem w 50 kg blok kamienny i budowa największej fabryki samochodów na świecie mogła się rozpocząć. Nieco później, bo 1. czerwca 1938 roku powstało „Miasto KdF-Wagen pod Fallersleben”, które po zakończeniu II wojny światowej, 25. maja 1945 roku, otrzymało nazwę Wolfsburg.  Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Grono.net
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
  • Blip
12




69 zapytań. 0.0000 sekund.