Archiwum dla kategorii: GTI

Będzie SUV od Lamborghini!

Tocząca się od kilku dni dyskusja na temat SUV-a Lamborghini została ostatecznie zakończona przez jednego z menedżerów Audi, który potwierdził, iż trwają właśnie prace nad tym modelem.

Lamborghini LM002, fot. Lamborghini

Stało się – Lamborghini poszerzy swoją linię modelową o SUV-a. Gorące dyskusje toczące się od kilku dni na forach internetowych i portalach zakończyła wypowiedź jednego z menedżerów Audi, siostrzanej marki Lamborghini. Autonews opublikowało krótką wypowiedź, która potwierdza, iż wszystkie spekulacje z ostatnich dni są jak najbardziej poprawne. Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Grono.net
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
  • Blip

Polo GTI oraz Golf GTI Edition 35 w polskich salonach

Od 2 stycznia 2012 w polskich salonach będą dostępne dwa nowe modele Volkswagena: Polo GTI oraz jubileuszowa wersja Golfa GTI – Edition 35. Oba modele łączą doskonałe prowadzenie, bezkompromisową dynamikę oraz maksymalne bezpieczeństwo z olbrzymią radością z jazdy.

Polo GTI napędzane jest silnikiem TSI o pojemności 1.4 litra z kompresorem i turbosprężarką o mocy 180 KM. Za przeniesienie napędu odpowiedzialna jest przednia oś, 7-stopniowa przekładnia DSG oraz elektroniczna blokada poprzeczna (XDS), która dba o doskonałą trakcję także podczas pokonywania na ciasnych zakrętów.

Z takim wyposażeniem Polo GTI jest ekstremalnie zwrotne i bardzo efektywne. Ważący 1.269 kilogramów samochód przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 6,9 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 229 km/h. Jednocześnie jest on najoszczędniejszym GTI w historii. Średnie zużycie paliwa wynosi zaledwie 5,9 litra na 100 kilometrów. Poprzedni model Polo GTI, wyposażony jeszcze w 1,8-litrowy silnik turbo, zużywał 7,9 litra (188 g/km CO2). Nowe Polo GTI jest zatem o 25 procent oszczędniejsze. Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Grono.net
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
  • Blip

Golf R Cabrio

Każdej wiosny podczas zlotu Wörthersee Volkswagen prezentuje ciekawe koncepty, lub specjalne przygotowane na tę okazje edycje specjalne Volkswagenów, i tym razem stało się tak samo.

Golf R w wersji cabrio można będzie oglądać od dzisiaj na Wörthersee 2011. 270 koni i 350Nm dostępne od 2500 obrotów z dwu-litrowego turbo doładowanego silnika znanego z Golfa i Scirocco R zagościło pod maską prezentowanego cabrioletu. Auto zostało wyposażone w 19″ koła Tallageda z oponami o szerokości 235, całość uzupełnia sportowe zawieszenie obniżone o 25mm względem oryginału.

270 konna jednostka pozwala rozpędzić się do setki w 5.9 sekundy, prędkość maksymalną ograniczono do 250km/h. Smaczków dodają karbonowe elementy wnętrza, skórzane, sportowe fotele, oraz oczywiście pełny body-kit z wersji R.

Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Grono.net
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
  • Blip

35 „Jahre” GTI Edition na Wörthersee

Na 35-lecie tego wyjątkowego modelu Volkswagen przygotował wersję specjalną, którą będzie można zobaczyć podczas czerwcowego zlotu miłośników niemieckiej marki, organizowanego w austriackim Wörthersee

Jednak pojazd ten będzie można już kupić od 12 maja 2011 r. Volkswagen Golf GTI Edition 35 kosztuje 30 425 euro i ma bogatsze wyposażenie. Do napędu zastosowano czterocylindrowy silnik 2.0 TSI, którego moc z 211 KM powiększono do 235 KM. Pierwsza generacja VW Golfa GTI miała premierę w 1976 roku. Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Grono.net
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
  • Blip

Golf 928

Pod koniec lat 70tych firma Nordstadt miała ciekawe pomysły na przebudowy kilku modelu Audi, Volkswagena i Porsche, był to między innymi sławny Volkswagen Garbus Carrera z silnikiem z modelu Porsche 911, osiągającym moc 210 koni, czy Scirocco Pickup, Jetta Cabrio.

To jednak nie wystarczyło właścicielowi, Gunterowi Artz, w 1978 roku został zakupiony nowy model Porsche 928 z silnikiem V8 4.5l 240KM, stał się on bazą dla najbardziej spektakularnej przeróbki z Nordstadt – Golf 928, bo tak został nazwany ten dziwoląg, posiadał oczywiście jednostkę napędową z Porsche, napęd na tył, całe zawieszenie, a także środek (skórzane kubełki, deskę rozdzielczą), układ hamulcowy i felgi, tak zwane później – telefony.

Do budowy tego auta, Gunter Artz poszerzył oryginalnego Golfa pierwszej generacji o 30cm, musiał także przerobić błotniki i drzwi, nie obyło się także bez specjalnie dorabianych szyb, sama przednia szyba kosztowała w latach 80tych 4000DM. Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Grono.net
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
  • Blip

Top Gear nagrodziło Golfa R

Top Gear Awards, to coroczne nagrody przyznawane przez prezenterów programu, Jeremy Clarksona Richarda Hammonda i Jamesa Maya. W tym roku nagrodzili Golfa R, przyznając mu tytuł „Hot Hatch of the Year”.

W Golfie R spodobała się kombinacja dynamiki, wyjątkowej mocy, prowadzenia oraz komfortu do jazdy na co dzień.

Przypomnijmy, że pod maską trzeciej generacji Golfa R z napędem na wszystkie koła (4motion) pracuje czterocylindrowy, dwulitrowy silnik TSI. Moc maksymalna 271 KM oraz maksymalny moment obrotowy 350 Nm (osiągany między 2 500 a 5 000 obr./min.) katapultują auto do 100 km/h w 5,7 sekundy (Golf R z DSG: 5,5 sekundy). Prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 250 km/h. Cena auta w polskich salonach zaczyna się od 133tys zł za najuboższą wersję wyposażenia.

Dane techniczne Golfa R znajdują się na tej stronie.

Galeria zdjęć Golfa R Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Grono.net
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
  • Blip

111 111 111 Volkswagenów :)

111 milionów, 111 tysięcy i 111 sztuk Volkswagenów zjechało z taśm produkcyjnych w historii fabryk Volkswagena.

111111111 egzemplarz zjechał dzisiaj rano, był to Volkswagen Golf GTI w kolorze shadow blue metallic. Z tej ciekawej okazji pracownicy zrobili sobie pamiątkowe zdjęcie.

To kamień milowy w historii motoryzacji, także ze względu na pracowników Volkswagena na całym świecie, dzięki którym udoskonalana przez dziesięciolecia technologia pozwoliła na wyprodukowanie ponad 111 milionów aut, powiedział Hubert Walters, dyrektor produkcji marki Volkswagen.

Pierwszym modelem Volkswagena był Garbus, którego przez ponad 60 lat wyprodukowano ponad 21,5 miliona egzemplarzy. Najliczniejszym modelem Volkswagena był i jest oczywiście Golf, którego do tej pory wyprodukowano ponad 28,5 miliona sztuk (6 generacji, kilka odmian – sedan, hatchback, kombi, cabrio), Passata zjechało z taśm produkcyjnych do tej pory około 17,5 miliona, Polo 11,5miliona.

Aktualnie Volkswagen posiada fabryki w 35 miejscach na całym świecie, w Niemczech są to: Wolfsburg, Braunschweig, Kassel, Emden, Hanover, Zwickau, Salzgitter, Dresden oraz Chemnitz.

Fabryki Volkswagena można wirtualnie zwiedzić TUTAJ.

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Grono.net
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
  • Blip
1234




61 zapytań. 0.0000 sekund.