Archive for the 'GTI' Category

Kuzaj już z Fabią S2000

We wtorek Škoda Motorsport dostarczyła samochód do Krakowa - a już w środę Leszek Kuzaj testował Škodę Fabia S2000 na asfaltowej nawierzchni.


Samochód wygląda imponująco, ale to nie tylko walory wizualne powodują, że jest uważany za najlepsze auto S2000 na świecie. Przede wszystkim właściwości trakcyjne, łatwość i precyzja prowadzenia auta są na bardzo wysokim poziomie. Bardzo ważne jest też to, że dysponujemy pierwszym samochodem w specyfikacji 2010, który został dostarczony do zespołu importerskiego. Mamy pełen dostęp do technologii zespołu fabrycznego i to faktycznie może mieć znaczący wpływ na walkę o najwyższe trofea w tegorocznym sezonie. Zespół mechaników przeszedł również profesjonalne szkolenie, dzięki któremu moja praca z samochodem będzie jeszcze efektywniejsza” - powiedział Leszek Kuzaj.

YouTube Preview Image

Czytaj dalej… »

Nowe Polo GTI - oficjalnie

Nowe Polo GTI to połączenie doskonałego prowadzenia, bezkompromisowej dynamiki i maksymalnego bezpieczeństwa. Model ten napędzany jest nowym silnikiem TSI o pojemności 1.4 litra z kompresorem i turbosprężarką o mocy 180 KM.

Za przeniesienie napędu odpowiedzialna jest przednia oś, 7-stopniowa skrzynia DSG oraz elektroniczna blokada poprzeczna (XDS), która dba o doskonałą trakcję nawet na ciasnych serpentynach.

Z takim wyposażeniem Polo GTI jest ekstremalnie zwrotne i bardzo efektywne. Ważący 1.184 kilogramy samochód przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 6,9 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 229 km/h. Jednocześnie jest on najoszczędniejszym i najczystszym GTI w historii. Średnie zużycie paliwa wynosi tylko 6 litrów na 100 kilometrów, co odpowiada emisji CO2 zaledwie na poziomie 139 g/km. Poprzedni model Polo GTI, wyposażony jeszcze w 1,8-litrowy silnik turbo, zużywał 7,9 litra (188 g/km CO2). Nowe GTI jest zatem o 25 procent oszczędniejsze. Ponadto Polo GTI może być wyposażone w bi-ksenonowe reflektory z doświetlaniem zakrętów, diodowe światła do jazdy w dzień oraz panoramiczny dach.

Zobacz też:  Nowe POLO GTI - DANE TECHNICZNE.

Czytaj dalej… »

Nowe Polo GTI - galeria zdjęć

Przedstawiamy galerię zdjęć w wysokiej rozdzielczości Nowego Polo GTI.

Więcej informacji o nowym modelu GTI można znaleźć tutaj.

Nowe Polo GTI - fakty

Nasze przypuszczenia okazały się słuszne, Nowe Polo GTI staje się faktem.


Nowe Polo GTI jest napędzane silnikiem 1.4TSI pokręconym aż do 132kW/180KM, generującym 250Nm w połączeniu z 7-biegową przekładnią DSG pozwala mu osiągnąć setkę już po 6.9s (czyli dokładnie tyle samo co 210konny Golf 6 GTI!), a prędkość maksymalna to 229km/h. Takie rezultaty udało się osiągnąć między innymi dzięki obniżeniu wagi, Nowe Polo GTI waży zaledwie 1184kg, a dzięki nowoczesnemu silnikowi 1.4TSI z bezpośrednim wtryskiem paliwa spełniającym rygorystyczne normy Euro 5 spala zaledwie średnio 6l benzyny na 100km, przy emisji spalin na poziomie 139 g/km.

Porównując nowy model do swojego poprzednika wyposażonego w silnik 1.8T 180konny, który zużywał średnio 7.9l na 100km oraz emitował średnio 188 g/km CO2, mamy 25% oszczędność w zużyciu paliwa oraz emisji spalin, to znaczący postęp, dzięki downsizingowi, oraz nowoczesnym rozwiązaniom technicznym.

Nowe Polo GTI to także sportowe zawieszenie obniżone o 15mm w stosunku do tradycyjnego, 17″ felgi aluminiowe, Denver 7Jx17, opony 215/40 R17 87V, doskonałe wyposażenie standardowe, obejmujące między innymi ESP, XDS, ASR, MSR, RDL, RKA i oczywiście ABS.

Auto trafi do sprzedaży prawdopodobnie we wrześniu, będzie kosztowało około 22000 Euro, dostępne w wersji 3 i 5-drzwiowej.

Więcej informacji niebawem.

Nowe Polo GTI

Wszystko wskazuje na to, że już niedługo zadebiutuje Nowe Polo GTI, poniżej zamieszczamy kilka zdjęć. Auto zostanie wyposażone prawdopodobnie w silnik 1.4TSI o mocy około 160-180KM, dzięki czemu setkę na liczniku zobaczymy już po nieco ponad 7 sekundach.

Czytaj dalej… »

Golf 6 GTI i GTD od MTM

Jedną z zalet posiadania Golfa jest fakt, iż wyspecjalizowane firmy tuningowe mogą zmienić to popularne auto w ekskluzywne i jedyne w swoim rodzaju dzieło motoryzacyjnej sztuki.


Wystarczy zatem oddać Golfa GTI lub GTD w ręce specjalistów z MTM, a po kilku dniach odbierzemy swój pojazd w nieco zmienionej formie. Pod maską benzynowego GTI może na przykład znaleźć się całkiem pokaźne stado 310 KM uzyskanych dzięki zmianom oprogramowania jednostki sterującej pracą silnika oraz zastosowaniu turbosprężarki sygnowanej logo MTM. Wszystko to, w połączeniu z gigantycznym momentem obrotowym 410 Nm, pozwala osiągnąć pierwszą “setkę” już po 5,7 sekundy i rozpędzić się maksymalnie do 270 km/h. Dla mniej wymagających istnieje także pakiet zwiększający moc silnika do “marnych” 270 KM.

W przypadku wersji GTD moc może zostać zwiększona do 205 KM, a maksymalny moment obrotowy do 380 Nm. Czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h ulegnie wówczas skróceniu z 7,8 do 7,1 sekundy. Czytaj dalej… »

Nowe galerie zdjęć dodane.

Dodaliśmy ponad 1500 oficjalnych zdjęć aut ze stajni VAG, zapraszamy do oglądania. Galeria będzie sukcesywnie rozbudowywana o kolejne modele.


- Volkswagen EOS (78 zdjęć)

- Volkswagen Fox (56 zdjęć)

- Volkswagen Golf 1 (22 zdjęcia)

- Volkswagen Golf 3 (19 zdjęć)

- Volkswagen Golf 4 (62 zdjęcia)

- Volkswagen Golf 5 (197 zdjęć)

- Volkswagen Golf 6 (249 zdjęć)

- Volkswagen Golf R (29 zdjęć)

- Volkswagen New Beetle (68 zdjęć)

- Volkswagen Passat B6 (222 zdjęcia)

- Volkswagen Phaeton (47 zdjęć) Czytaj dalej… »

 1  2 »


56 queries. 0.4930 seconds.