31 sierpnia, 2010, 10:31,
Škody Fabie Super 2000 całkowicie zdominowały czterdziesty Rajd Barum (Barum Czech Rally Zlín).
Dziewiąta eliminacja wchodząca w skład IRC (Intercontinental Rally Challenge) i jednocześnie szósta w mistrzostwach Czech, była w znacznej mierze zdeterminowana przez często zmieniające się warunki pogodowe. Przez cały weekend na przemian świeciło ostre słońce lub padał rzęsisty deszcz.
… Po raz trzeci w tegorocznych rozgrywkach IRC, zwycięzcą został Belg Freddy Loix reprezentujący Škodę Motorsport, na drugim miejscu uplasował się jego kolega z drużyny – Juho Hänninen, a na trzecim – Pavel Valoušek ze Škoda Delimax.
…W ten sposób Škoda przypieczętowała swoje zwycięstwo w rywalizacji marek – do zakończenia tegorocznego sezonu IRC pozostały jeszcze trzy rajdy, a już teraz wiadomo, że żadna marka nie jest w stanie dogonić Škody. Ponadto, Juho Hänninen umocnił swą pozycję lidera w rankingu kierowców IRC. Pavel Valoušek, najlepszy czeski kierowca minionego weekendu, jest bardzo bliski wygrania mistrzostw Czech. Czytaj dalej… »
17 lipca, 2010, 10:11, Czytano 3 634 razy
To, że Golf R nie należy do najwolniejszych, chyba wszyscy już wiedzą, ale seryjne 270KM i 350Nm nie wystarczyło chłopakom ze Sport-Wheels.
Modyfikacja układu wydechowego i rekalibracja komputera pozwoliła uzyskać 325KM i 450Nm, do całości dołożono felgę OZ Ultraleggera w rozmiarze 8.5″ x 20″ z oponą 235 30 R 20. Za komplet felg pomalowanych na dwa kolory i opon Dunlop Sport-Wheels liczy sobie bagatela – 4538 Euro, do nabycie w sklepie pod adresem www.Sport-Wheels.de. Nam tymczasem pozostaje obejrzenie galerii zdjęć Golfa R na 20″ OZach.
Pełna galeria po wejściu w temat. Czytaj dalej… »
25 maja, 2010, 15:23, Czytano 1 005 razy
Dr Ernst Linder, odpowiedzialny za techniczne aspekty nowego Polo GTI, potwierdził, iż koncern Volkswagen wprowadzi na rynek modele Jetta R i Audi S1.
W wywiadzie dla Drive.com.au, Linder ujawnił, że S1 będzie napędzane turbodoładowanym silnikiem o pojemności 1,4-litra i mocy 182 KM współpracującym z siedmiobiegową, dwusprzęgłową przekładnią automatyczną. Co ciekawe, napęd będzie przekazywany tylko na koła przedniej osi, co z pewnością rozzłości „purystów Audi”, jednak pozwoli obniżyć koszty produkcji, a to z kolei wpłynie korzystnie na ostateczną cenę sportowego Audi.
Dr Linder przyznał także, iż Volkswagen pracuje nad modelem Jetta R, jednak w tym przypadku nie ujawnił dokładnych danych technicznych. Nieoficjalne źródła informują, że pod maską Jetty R znajdzie się turbodoładowany, czterocylindrowy silnik benzynowy 2.0 o mocy około 270 KM i maksymalnym momencie obrotowym 350 Nm. Czytaj dalej… »
14 maja, 2010, 16:47, Czytano 2 245 razy
Podczas spotkania miłośników GTI nad jeziorem Wörthersee Volkswagen zaprezentował specjalną edycję Golfa GTI o nazwie Adidas. Volkswagen Golf GTI Adidas – trzy ikony w jednym aucie
Co oferuje nowa wersja? Zdaniem producenta łączy w sobie trzy najbardziej rozpoznawalne na świecie niemieckie marki – Volkswagen, GTI i Adidas – co tworzy spójny wizerunkowo produkt.
Golf GTI Adidas wyróżnia się polerowanymi, 18-calowymi obręczami aluminiowymi, specjalnymi emblematami umieszczonymi na słupkach B oraz biksenonowymi reflektorami, których uzupełnieniem są diodowe światła LED umieszczone pod przyciemnionymi kloszami tylnych lamp.
Wewnątrz producent umieścił czarno-czerwone fotele zaprojektowane we współpracy z firmą Adidas, kontrastujące panele drzwiowe, aluminiowe wstawki, materiałowe dywaniki podłogowe z dekoracyjnymi krawędziami, a w wersjach z automatyczną skrzynią DSG dźwignię przekładni z uchwytem w kształcie piłeczki golfowej. Ten ostatni element to nawiązanie do Golfa GTI pierwszej generacji. Czytaj dalej… »
5 maja, 2010, 8:45, Czytano 595 razy
Po modelach Golf R i Scirocco R przyszedł czas na najmniejszego Volkswagena, który otrzyma tę „magiczną” literkę. Volkswagen Polo R w 2012 roku
Polo R wejdzie do sprzedaży w 2012 roku. Pod maską znajdzie się turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1,6-litra i mocy około 200 KM. W przeciwieństwie do Golfa, Polo nie otrzyma napędu na wszystkie cztery koła, gdyż platforma PQ25, na której osadzono ten model uniemożliwia taką „operację”.
Dla osób, którym wystarczy 180 KM mocy wykrzesanych z silnika 1,4 TSI przewidziano z kolei Polo GTI. W tym przypadku za przeniesienie napędu odpowiedzialna jest 7-stopniowa skrzynia DSG oraz elektroniczna blokada poprzeczna (XDS). Samochód przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 6,9 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 229 km/h. Jednocześnie jest on najoszczędniejszym i najczystszym GTI w historii. Średnie zużycie paliwa wynosi tylko 6 litrów na 100 kilometrów. Poprzedni model Polo GTI, wyposażony w 1,8-litrowy silnik turbo, zużywał 7,9 litra (188 g/km CO2). Czytaj dalej… »
17 marca, 2010, 20:02, Czytano 1 049 razy
Volkswagen otworzył specjalny oddział, który będzie zajmował się wyłącznie przygotowywaniem „gorących” wersji modeli tej niemieckiej marki.
Volkswagen R GmbH, z siedzibą pod Wolfsburgiem, przejmie obowiązki oddziału Volkswagen Individual i w najbliższej przyszłości opracuje kilka specjalnych modeli oznaczonych literką „R”, które przyprawią przyszłych nabywców o szybsze bicie serca.
Do tej pory w gamie „wyczynowych” Volkswagenów z serii R znalazły się modele Golf i Scirocco. Czytaj dalej… »
15 marca, 2010, 9:40, Czytano 1 522 razy
Niedawno opublikowaliśmy pierwsze oficjalne zdjęcia Nowego Polo GTI, teraz czas na pierwszy film.
Nowe Polo GTI napędzane jest silnikiem 1.4TSI generującym aż 180koni, co pozwala się rozpędzić temu maluchowi do setki już po 6.9s. Warto też podkreślić, że średnie spalanie producent szacuje na poziomie 5.9l/100km.
Zobacz też: Wszystko o Nowym Polo GTI.
Zobacz też: Dane techniczne Nowe Polo GTI.
Zobacz też: Nowe Polo – galeria zdjęć.
Loading ...