Browsed by
Kategoria: Concept

272 konie z litra od Volkswagena?

272 konie z litra od Volkswagena?

Podczas wiedeńskiego sympozjum na temat silników Volkswagen pokazał koncept trzyclindrowej jednostki z serii EA211 wyposażonego w turbosprężarkę typu monoscroll i e-booster. Jednostka będzie w stanie wygenerować niebagatelną moc 272 koni i 270Nm z 999cm3 pojemności. Ograniczona liczba cylindrów i pojemność ma gwarantować ekstremalnie niską emisję spalin, a także niewielkie zużycie paliwa.

Silnik powstał na bazie doświadczeń firmy Volkswagen Motorsport w rajdach WRC, w których to Polo R WRC prowadzone przez Sebastiana Ogiera zdobyło dwa tytuły Mistrza Świata z rzędu. Polo R WRC jest zasilane turbodoładowanym silnikiem o pojemności 1666cm3 z bezpośrednim wtryskiem benzyny. Osiąga on ponad 315KM i dysponuje momentem obrotowych na poziomie 425Nm generowanym przy 5000 obrotów.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Światowe premiery C Coupe GTE oraz Scirocco GTS

Światowe premiery C Coupe GTE oraz Scirocco GTS

Poznań, 20 kwietnia 2015 r. – Podczas rozpoczętej wczoraj wystawy samochodowej Auto Shanghai 2015, Volkswagen prezentuje po raz pierwszy na świecie model C Coupe GTE. Ponad pięciometrowy, czterodrzwiowy samochód studyjny, przeznaczony na rynek chiński, to model równie ekskluzywny, co perfekcyjnie wykonany i budzący emocje. C Coupe GTE ma hybrydowy zespół napędowy typu plug-in, którego silniki wytwarzają systemowy moment obrotowy o imponującej wartości 500 Nm. Ponadto, podczas Auto Shanghai 2015 swoją premierę świętuje Scirocco GTS – nowa generacja legendarnego modelu z roku 1982.

Nowatorska stylistyka C Coupe GTE pozwala zorientować się jak będą w przyszłości wyglądały najbardziej ekskluzywne modele Volkswagena. Auto urzeka kształtem niezależnie od tego, z jakiej perspektywy na nie spojrzeć – długa maska podkreśla jego gabaryty, z kolei z boku rzucają się w oczy elegancko poprowadzone linie nadwozia z pochylonymi szybami i dwoma poziomymi przetłoczniami karoserii dominującymi w stylistyce C Coupe GTE. Podział ten widać również z tyłu nadwozia, gdzie uwypukla on szerokość samochodu.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Volkswagen XL Sport

Volkswagen XL Sport

Światowa premiera XL Sport z silnikiem Ducati, Volkswagen prezentuje studyjny, wyjątkowo efektywny samochód sportowy, Ikony – XL Sport będzie napędzany silnikiem V2 Ducati Superleggera. Efektywność w czystej postaci – 200 KM pozwoli nowemu XL Sport rozwinąć prędkość 270 km/h.

Dziesięć ważnych faktów dotyczących światowej premiery XL Sport:

  • XL Sport został zaprojektowany na bazie XL1.
  • Wyposażony w najmocniejszy dwucylindrowy silnik na świecie.
  • Silnik V2 firmy Ducati rozwija moc 147 kW/200 KM.
  • Aerodynamika XL Sport najlepsza ze wszystkich samochodów sportowych.
  • W XL Sport 200 KM wystarczy na rozwinięcie prędkości 270 km/h. To rekordowa wartość.
  • Silnik V2 z Ducati Superleggera rozwija prędkość obrotową 11.000 obr./min.
  • Nowoczesny silnik z tytanowymi korbowodami i stopami magnezu.
  • Silnik Ducati jest wyposażony w legendarny rozrząd desmodromiczny.
  • Całkowicie nowe zawieszenie o konstrukcji typowej dla samochodów wyścigowych.
  • Niektóre elementy stylistyczne zaprojektowane całkowicie od nowa.

Paryż, październik 2014 r. – To samochód sportowy, jakiego jeszcze nie było.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
IRVW 3 – 30 letni concept VW Jetty nadal zachwyca!

IRVW 3 – 30 letni concept VW Jetty nadal zachwyca!

IRVW 3 (Integrated Research Volkswagen), pod takim zawiłym skrótem kryję się nazwa prototypu Jetty drugiej generacji opracowanej w latach 1983-84 przez niemieckich inżynierów.

Prototyp można oglądać w Auto Museum Volkswagena w Wolfsburgu, przechodząc obok tej Jetty, jedyne co się rzuca w oczy, to niskie zawieszenie. Sportowe sprężyny, kit, gwint? Nic z tych rzeczy, auto zostało wyposażone w pneumatyczne zawieszenie, które potrafiło automatycznie obniżyć samochód o 4cm po przekroczeniu 120km/h! Twórcy chwalili się, że zawieszenie było 35% bardziej miękkie, a zarazem komfortowe od standardowego.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Sbarro Golf Turbo

Sbarro Golf Turbo

W 1980 roku szwajcarski tuner Franco Sbarro wykonał jedną z ciekawszych i unikatowych modyfikacji Golfa MK1 – Sbarro Golf Turbo.

Patrząc na auto z podniesionym tyłem przychodzi na myśl tylko jedno zdanie: Co to u licha jest?

W zasadzie wyglądem nie odbiega on od seryjnego Golfa pierwszej generacji, po nieco dokładniejszym obejrzeniu tego potworka można zauważyć delikatny bodykit, bardzo popularny w latach 80tych, nietypowy jak na jedynkę rozstaw śrub: 5×130 (z Porsche) oraz wloty powietrza zamontowane zaraz za przednimi drzwiami. Silnik tego wynalazku został umieszczony przez Franco Sbarro centralnie, zaraz za przednimi fotelami, dzięki temu oraz zamocowaniu 100litrowego zbiornika paliwa w miejscu oryginalnej jednostki napędowej, udało się uzyskać idealny rozkład masy – 50/50.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Golf MK7 nadchodzi

Golf MK7 nadchodzi

Siódma generacja Golfa będzie miała swoją premierę już podczas wrześniowego salonu motoryzacyjnego w Paryżu, będzie ona oparta na platformie MQB, która zostanie wykorzystana w kilkudziesięciu modelach aut grupy Volkswagena. Pierwszymi z nich będą Audi A3 i Seat Leon.

Volkswagen zapowiada poprawę efektywności napędów, wykorzystywanie energii ze źródeł alternatywnych, a w szczególności energii odnawialnej, a także zmniejszenie emisji CO2. W praktyce oznacza to wprowadzenie do sprzedaży aut napędzanych LPG, CNG, a także różnych hybryd. W 2013 Volkswagen wprowadzi na rynek Golfa Blue-e-Motion, zasilanego energią elektryczną.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz