Archiwum dla kategorii: Ciekawostki

Marzenie nie tylko młodych

Kiedy w roku 1974 roku z fabryki w Wolfsburga zjeżdżał pierwszy model następcy Garbusa, mało kto przypuszczał, że będzie to godny następca. Volkswagen Golf od samego początku ujął swoich użytkowników. Zaprojektowana przez Giorgio Giugiaro linia nadwozia, charakteryzowała się nowoczesnością, a także lekkością. Samochód był oferowany w wersjach trzy i pięciodrzwiowej. Nadwozie było wyjątkowo pojemne, a do napędu kupujący otrzymali żwawe i oszczędne silniki benzynowe. To był początek prawdziwej manii na punkcie tego samochodu. Od narodzin Golfa powstało już siedem wersji tego kompaktowego samochodu. Podobnie jak poprzednicy, również Golf najnowszej generacji cieszy się wielkim powodzeniem wśród kupujących. Jednak mianem kultowego cieszą się tylko niektóre jego wersje.

Kultowe Youngtimery.
Nie ma dwóch zdań, że Golfy z pierwszych generacji to kultowe Youngtimery, które mimo upływających lat chętnie są kupowane. Na rynku krajowym można kupić Volkswagena Golfa I oraz II generacji w całkiem dobrym stanie za rozsądną cenę. Kupują i młodzi i bardziej dojrzali, którzy w Golfie znajdują swoją młodość. Najchętniej jednak kupowanym Golfem jest Volkswagen Golf GTI, którego pierwszy egzemplarz z taśm fabryki w Wolfsburgu zjechał w roku 1985. Fabrycznie pod maską drzemał silnik 1.8 o mocy od 136 do 210KM. To była wielka moc, która ten lekki kompaktowy samochód rozpędzał do całkiem niezłych prędkości. Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz

Papieskie Golfy do sprzedania

Rozpoczyna się licytacja Golfów, którymi papież Franciszek podróżował podczas Światowych Dni Młodzieży. Trzy Golfy o numerach rejestracyjnych K1 POPE, K2 POPE i K3 POPE, którymi papież podróżował podczas Światowych Dni Młodzieży w Polsce trafiły na licytację. Pieniądze uzyskane ze sprzedaży aut oraz z licytacji cegiełek zostaną w całości przekazane na cele charytatywne. Akcja jest odpowiedzią na apel papieża Franciszka o materialne owoce Roku Miłosierdzia.

Licytacja samochodów odbędzie się za pośrednictwem platformy charytatywni.allegro.pl/papamobile. Aby wziąć udział w licytacji, wystarczy wejść na stronę aukcji, zalogować się lub utworzyć konto użytkownika Allegro i zalicytować. W akcję charytatywną można włączyć się także na inne sposoby – poprzez zakup cegiełki o wartości 5, 10, 15, 50 lub 100 zł, a także wystawiając swoje przedmioty na licytację. Środki uzyskane ze sprzedaży samochodów zostaną w całości przekazane na cele charytatywne, którymi są: zakup mobilnej kliniki dla uchodźców z Syrii przebywających w Libanie, a także zakup wyposażenia domu dla osób starszych i niepełnosprawnych „Campus Misericordiae” oraz magazynu żywności „Chleb Miłosierdzia”, powstałych w Brzegach na terenie spotkania z papieżem Franciszkiem podczas Światowych Dni Młodzieży. Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz

Lakierowanie proszkowe. Czemu warto?

Lakierowanie proszkowe umożliwia stworzenie wytrzymałych i estetycznych powłok. A jego zalety na tym wcale się nie kończą.

Do połowy XX wieku jedyną metodą umożliwiającą naniesienie lakieru było lakierowanie natryskowe. Technika ta, chociaż stosowana do dziś, nie jest jednak pozbawiona wad. Najważniejszą z nich są wysokie straty lakieru, bo preparatu, który nie trafi na lakierowaną powierzchnię nie da się odzyskać i użyć ponownie. Nie sposób zapomnieć też o typowym dla niej niekorzystnym wpływie na środowisko naturalne, za który odpowiedzialne są zawarte w używanych w niej lakierach rozpuszczalniki i inne chemikalia.

Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz

Auta z duszą – co warto wiedzieć o starych samochodach?

Mają 30 lub więcej lat. Parametry ich silników często nie zniosłyby porównania z nowszymi modelami. Mimo to w starych samochodach jest coś, co od dawna przyciąga zarówno pasjonatów, jak i osoby szukające sposobów lokowania kapitału.

Według szacunków w Europie znajduje się 1,5 miliona zabytkowych samochodów, z czego 50 tysięcy w Polsce. Czy kolekcjonowanie klasycznych aut się opłaca? Liczby mówią same za siebie. Ostatnie 10 lat przyniosło ogromny wzrost cen – z danych przytaczanych m.in. przez magazyn Forbes wynika, że osiąga on nawet 456 proc. Trend ten wciąż się utrzymuje. Według Michała Wróbla z domu aukcyjnego Ardor Auctions wartość tego rynku wzrasta co roku o około 30 proc. i obecnie jest szacowana na 20 miliardów euro.

Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz

Papież Franciszek i Golf Sportsvan

W programie pielgrzymki papieża Franciszka do Polski są odwiedziny nie tylko Krakowa i Brzegów, w których będą miały miejsce główne uroczystości związane ze Światowymi Dniami Młodzieży, ale również Jasnej Góry w Częstochowie i obozu Auschwitz-Birkenau w Oświęcimiu. Po województwie Małopolskim oraz do Częstochowy papież Franciszek będzie podróżował jednym z czterech granatowych Golfów Sportsvanów. Zgodnie z życzeniem, które spłynęło z Watykanu, auta mają podstawowe wyposażenie, wzbogacone jedynie o… dywaniki.

K1 POPE, K2 POPE, K3 POPE i K4 POPE – cztery niemal identyczne numery rejestracyjne czterech identycznych Golfów Sportsvanów to pomysł ks. Bogdana Korduli, dyrektora Caritas Archidiecezji Krakowskiej. Po zakończeniu Światowych Dni Młodzieży jeden z Golfów zostanie wystawiony na sprzedaż w aukcji charytatywnej. Fundusze uzyskane z licytacji posłużą do zakupu mobilnej kliniki. Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz

Felgi na zimę. Stalowe czy aluminiowe?

Pierwsze jesienne przymrozki dla wielu kierowców oznaczają przesiadkę z felg aluminiowych na stalowe. Według nich popularne stalówki dużo lepiej radzą sobie z zagrożeniami, które czekają na nie na pokrytych śniegiem szosach – wilgocią i solą drogową. Wielu właścicieli aut twierdzi też, że nawet, jeśli któraś z nich w tych trudnych warunkach odmówiłaby posłuszeństwa, to ze względu na niższą cenę, strata będzie mniej dotkliwa. Czy jednak alufelgi zimą naprawdę są gorszym rozwiązaniem? Okazuje się, że nie, a od jesieni do wiosny mogą sprawdzić się nawet lepiej niż felgi stalowe.

Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz




35 zapytań. 0.0000 sekund.