Archiwa autora 'Październik, 2010'Strona 2 z 2

VI VAG Nysa już 26-27 maja 2012!

Już w przyszły weekend (26-27 maja) odbędzie się szósta edycja zlotu miłośników aut grupy volkswagena – VAG NYSA!

VAG NYSA

Program imprezy (Sobota, 26 maja 2012):

  • 12:00 konkurs wiedzy na temat przepisów ruchu drogowego, konkurs sponsorowany przez TOGAR
  • 13:30 konkurs na najniższe auto zlotu
  • 14:30 przerzucanie opony traktora na czas
  • 15:30 pokaz ratownictwa medycznego
  • 16:15 jazda autem na czas (konsola)oraz konkurs dla dzieci mój wymarzony samochód
  • 17:30 przeciąganie tira na czas (drużyny 4 osobowe)
  • 19:00 rozstrzygnięcie -konkurs rysunkowy dla dzieci
  • 20.00-21.00 najładniejsze auto zlotu (rozstrzygnięcie) oraz najstarsze auto zlotu
  • 21:00 zabawa przy muzyce, wspólne grillowanie pod wiatą

Więcej informacji:

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Grono.net
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
  • Blip

Podsumowanie sezonu Skoda Rally Team

Jeżdżący w barwach Škoda Castrol BP Rally Team Leszek Kuzaj, ostatecznie zajął 5. miejsce w klasyfikacji kierowców Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. W klasyfikacji producentów w kategorii S 2000, 4. miejsce przypadło marce Škoda.


Dla reprezentującego Škodę Leszka Kuzaja, tegoroczna edycja mistrzostw miała bardzo dramatyczny przebieg. Zaczęło się bardzo dobrze, od zajęcia 3. miejsca w rozgrywanym w kwietniu Rajdu Elmot. W kolejnych zawodach, podczas Rajdu Lotos, Kuzaj zajął drugie miejsce. Niestety, czerwcowy Rajd Polski i lipcowy Rajd Bohemia zakończyły się wypadkiem, w wyniku awarii Kuzaj nie był w stanie kontynuować jazdy, chwila dekoncentracji spowodowała, że kierowca stracił możliwość dalszego udziału w rywalizacji.
Pech nie opuścił Kuzaja także tuż przed Rajdem Rzeszowskim, kiedy to, przygotowując się do występu w zawodach, jego auto dachowało. Tym razem Kuzaj odniósł na tyle poważne obrażenia, że na jakiś czas musiał wycofać się z kolejnych eliminacji i poddać się niemal 2-miesięcznej rehabilitacji, w efekcie tracąc możliwość udziału w Rajdzie Rzeszowskim i Rajdzie Warszawskim. Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Grono.net
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
  • Blip

Audi Quattro Concept

Z okazji 30. jubileuszu quattro Audi zaprezentowało na Paryskim Salonie Samochodowym 2010 model studyjny – Audi quattro concept. Samochód ten wyposażony w pięciocylindrowy silnik z turbodoładowaniem o mocy 300 kW (408 KM), z lekkim nadwoziem i naturalnie najnowszą generacją stałego napędu na wszystkie koła quattro gwarantuje najwyższą przyjemność jazdy w całym tego słowa znaczeniu.

Już przy pierwszym spojrzeniu na nowy samochód studyjny w białym kolorze Col de Turini nasuwa się nieodparcie wspomnienie jego legendarnego przodka: Sport quattro z 1984 roku o mocy 306 KM, będącego jednym z etapów ewolucji Audi quattro Coupé, jednak ze skróconym rozstawem osi. Audi quattro concept jest również wynikiem konsekwentnego udoskonalania seryjnego coupé z wyczynowymi rozwiązaniami technicznymi, gdyż bazuje na mocnym Audi RS 5, jednym z najbardziej sportowych samochodów produkowanych seryjnie w historii tej marki. Czytaj dalej… »

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Grono.net
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
  • Blip

Nowa odsłona „Garbusa” już niedługo

Motoryzacyjni paparazzi wypatrzyli w Europie testowy egzemplarz nowego VW Beetle.

To już kolejne zdjęcia odświeżonego Beetla. Samochód nawiązuje to prototypu Ragster i ma spłaszczony dach oraz wysoko poprowadzoną linię okien. Tył nawiązuje do pierwowzoru, co wielu kilentom może przypaść do gustu. Nowy Beetle ma też oferować więcej miejsca swoim pasażerom. Egzemplarz testowy został przyłapany w Alpach. Na zdjeciach widać, że ciągnie przyczepkę, co może oznaczać, że VW testuje silniki w warunkach dużego obciążenia. To już zapewne ostatnia faza jazd testowych. W styczniu 2011 r. Beetle trafi na targi w Detroit, a niedługo potem ropocznie się jego produkcja.

Zdjęcia auta można zobaczyć tutaj.

Źródło: worldcarfans.com, informacja Mototarget.pl

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Grono.net
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
  • Blip

Nowy EOS

Volkswagen ponownie zaskakuje, po odświeżonym passacie przyszła pora na jedyny obecnie produkowany cabriolet tej marki, czyli EOS.

Co nowego? Volkswagen Design-DNA czyli charakterystyczny przód obecny we wszystkich modelach stajni VW, oraz dodatki znane z Golfa, czy Scirocco.

Gama silników zaczyna się na dieslu 2.0TDI o mocy 140km, wyposażonego w ręczne skrzynie 6-biegowe, lub automatyczne DSG, będzie także wersja BlueMotion z obiema skrzyniami. Benzyna to standardowa kolekcja silników od 1.4TSI 122KM (także z BlueMotion), przez 160konny silnik 1.8TSI do topowego, znanego z Golfa GTI, 2.0TSI 210KM. Ten ostatni będzie dostępny także w wersji z automatyczną skrzynią DSG. Ważący blisko 1600kg cabriolet z topową jednostką osiągnie setkę już po 7,8s, a jego prędkość maksymalna to 238km/h.

W salonach, Nowy EOS będzie kosztował od 27975 Euro w górę w zależności od wersji wyposażenia i silnikowej.

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Grono.net
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
  • Blip

Park Assist – jak to działa?

Genialne w swojej prostocie, ciekawe jak w praktyce…no i co jeśli się zepsuje? :)

YouTube Preview Image
Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Grono.net
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
  • Blip
12




70 zapytań. 0.0000 sekund.