31 sierpnia, 2010, 10:31,
Škody Fabie Super 2000 całkowicie zdominowały czterdziesty Rajd Barum (Barum Czech Rally Zlín).
Dziewiąta eliminacja wchodząca w skład IRC (Intercontinental Rally Challenge) i jednocześnie szósta w mistrzostwach Czech, była w znacznej mierze zdeterminowana przez często zmieniające się warunki pogodowe. Przez cały weekend na przemian świeciło ostre słońce lub padał rzęsisty deszcz.
… Po raz trzeci w tegorocznych rozgrywkach IRC, zwycięzcą został Belg Freddy Loix reprezentujący Škodę Motorsport, na drugim miejscu uplasował się jego kolega z drużyny – Juho Hänninen, a na trzecim – Pavel Valoušek ze Škoda Delimax.
…W ten sposób Škoda przypieczętowała swoje zwycięstwo w rywalizacji marek – do zakończenia tegorocznego sezonu IRC pozostały jeszcze trzy rajdy, a już teraz wiadomo, że żadna marka nie jest w stanie dogonić Škody. Ponadto, Juho Hänninen umocnił swą pozycję lidera w rankingu kierowców IRC. Pavel Valoušek, najlepszy czeski kierowca minionego weekendu, jest bardzo bliski wygrania mistrzostw Czech. Czytaj dalej… »
31 grudnia, 2009, 9:08, Czytano 729 razy
Rajd Dakar przykuwa uwagę milionów ludzi na całym świecie. Rozpoczynająca się walka fabrycznych kierowców Volkswagena – Carlosa Sainza, Giniela de Villiers, Marka Millera, Nassera Al-Attiyah i Mauricio Neves o obronę zdobytego w ubiegłym roku historycznego, pierwszego zwycięstwa w Dakarze samochodem z silnikiem wysokoprężnym, z pewnością będzie budzić zainteresowanie fanów motoryzacji.
Poniżej prezentujemy kilka interesujących liczb związanych z rajdem.
Rajd Dakar w liczbach
8.59 minut wyniosła przewaga duetu fabrycznego Volkswagena Czytaj dalej… »
28 grudnia, 2009, 20:09, Czytano 1 177 razy
Film z ostatniej edycji Ogólnopolskiego Zlotu Miłośników Aut Grupy VAG – MajóVWka 2009.
MajóVWka 2010 zbliża się coraz bardziej…
24 grudnia, 2009, 13:55, Czytano 823 razy
Park Assist w akcji, po prostu trzeba zobaczyć :-)
23 grudnia, 2009, 15:47, Czytano 920 razy
Popularny magazyn motoryzacyjny „Top Gear” przyznał Škodzie Yeti tytuł Samochodu Rodzinnego Roku. Z kolei tytuł Luksusowego Samochodu Roku trafił do nowej Škody Superb Combi. Nagrody przyznawały telewizyjne, prasowe i internetowe redakcje Top Gear.
Pierwszy SUV marki Škoda – Yeti zyskał uznanie dzięki swym właściwościom, docenianym przez kierowców podróżujących ze swoimi rodzinami. Przy ocenie brana była pod uwagę dostępna przestrzeń, jakość wykończenia, bezpieczeństwo, a także… emocjonalna nazwa. Yeti, zdaniem redaktorów Top Gear, zdaje się być prawdziwym przyjacielem całej rodziny, zapewniając wszystkim członkom to, co niezbędne podczas jazdy – i nie ma znaczenia, czy jest to weekendowa przejażdżka po zakupy do supermarketu, czy wielka wyprawa na wymarzone wakacje. Czytaj dalej… »
22 grudnia, 2009, 16:34, Czytano 822 razy
Volkswagen udostępnił w Apple Store aplikację na iPhone związaną z Rajdem Dakar. Program o nazwie „Volkswagen Rallye mobile – Dakar 2010” jest nieodpłatny i dostarcza użytkownikom wielu ciekawych informacji. Podczas rajdu dostępne będą wyniki i filmy z poszczególnych etapów, użytkownicy będą na bieżąco informowani o przebiegu Dakaru oraz o pozycjach pięciu fabrycznych Race Touaregów.
Volkswagen w dniach 2 – 16 stycznia 2010 roku weźmie udział, jako obrońca tytułu, w klasycznym rajdzie terenowym – Dakar. Już po raz drugi będzie on rozegrany w Argentynie i Chile, a jego trasa ponownie prowadzić będzie przez Andy, ekstremalnie trudną pustynię Atakama i legendarną Pampę.
„Volkswagen w sporcie motorowym zawsze był symbolem innowacji” – podkreślił Dyrektor Volkswagen Motorsport Kris Nissen. „Jako pierwsi wygraliśmy Rajd Dakar samochodem z silnikiem wysokoprężnym, a puchar Scirocco Cup w 2010 roku będzie pierwszą serią wyścigów samochodów zasilanych ekologicznym biogazem. Także aplikacja na iPhone dotycząca Dakaru jest w świecie rajdów absolutną nowością. Czytaj dalej… »
18 grudnia, 2009, 18:37, Czytano 910 razy
Škoda Yeti to model idealny na bezdroża, ale – jak udowodniły specjalne grudniowe testy – doskonale radzi sobie również na oblodzonych i zaśnieżonych trasach.
SUV marki Škoda, dzięki skutecznemu napędowi 4×4 oraz mocnym silnikom 1.8 TSI i 2.0 TDI, okazał się autem bardzo pewnym i znakomicie poradził sobie na trasach wiodących przez włoskie i szwajcarskie Alpy.
Jak podkreśla instruktor Szkoły Auto, Radosław Jaskulski, „śnieg, lód i gołoledź to warunki, w których posiadacze napędu 4×4 najwyraźniej zauważają różnicę w przyspieszaniu. Trzeba jednak pamiętać o tym że prawa fizyki są nieubłagane i w trakcie hamowania tej przewagi już nie ma. Yeti to pierwsze auto Škody, w którym systemu ESP nie można wyłączyć – chwała za to inżynierom, ponieważ system nieustannie czuwa nad naszym bezpieczeństwem i na poślizg zareaguje wcześniej, niż kierowca zdąży o tym pomyśleć”. Instruktor radzi też, by – chcąc ruszyć w ekstremalnie głębokim śniegu – wyłączyć ASR. Wówczas zerwanie przyczepności umożliwi wyjechanie z pułapki. Czytaj dalej… »
Loading ...