31 sierpnia, 2010, 10:31,
Škody Fabie Super 2000 całkowicie zdominowały czterdziesty Rajd Barum (Barum Czech Rally Zlín).

Dziewiąta eliminacja wchodząca w skład IRC (Intercontinental Rally Challenge) i jednocześnie szósta w mistrzostwach Czech, była w znacznej mierze zdeterminowana przez często zmieniające się warunki pogodowe. Przez cały weekend na przemian świeciło ostre słońce lub padał rzęsisty deszcz.
… Po raz trzeci w tegorocznych rozgrywkach IRC, zwycięzcą został Belg Freddy Loix reprezentujący Škodę Motorsport, na drugim miejscu uplasował się jego kolega z drużyny – Juho Hänninen, a na trzecim – Pavel Valoušek ze Škoda Delimax.
…W ten sposób Škoda przypieczętowała swoje zwycięstwo w rywalizacji marek – do zakończenia tegorocznego sezonu IRC pozostały jeszcze trzy rajdy, a już teraz wiadomo, że żadna marka nie jest w stanie dogonić Škody. Ponadto, Juho Hänninen umocnił swą pozycję lidera w rankingu kierowców IRC. Pavel Valoušek, najlepszy czeski kierowca minionego weekendu, jest bardzo bliski wygrania mistrzostw Czech. Czytaj dalej… »
30 kwietnia, 2008, 8:25, Czytano 2 842 razy
Nowy VW ma zdobyć segment czterodrzwiowych coupe, gdzie jednym z faworytów jest Mercedes CLS. Najnowsza odsłona Passata jest uzbrojona w wiele nowinek technicznych takich jak opona naprawiająca się sama i „adaptacyjne zawieszenie”.

W momencie wejścia na rynek europejski Passat CC będzie oferowany z dwoma silnikami benzynowymi z bezpośrednim wtryskiem (TSI i V6) oraz z jednym silnikiem wysokoprężnym z turbodoładowaniem (TDI). Silniki benzynowe mają moc 160 KM i 300 KM, turbodiesel natomiast 140 KM i spełnia już teraz wymagania normy Euro 5, która zacznie obowiązywać od jesieni 2009 roku. Prędkość maksymalna wersji z silnikiem V6 4Motion została ograniczona elektronicznie do 250 km/h. Czytaj dalej… »
30 kwietnia, 2008, 8:18, Czytano 1 724 razy
Seat Niemcy zaprezentował ściśle limitowany, ekskluzywny model Copa Edition, zbudowany na bazie modelu Leon Cupra.

Dwulitrowy silnik FSI z turbodoładowaniem, w jaki wyposażony jest Copa Edition, rozwija moc 285 KM (210 kW). Maksymalny moment obrotowy wynosi 360 Nm i jest nawet wyższy niż w wersji wyścigowej (340 Nm). Postanowiono definitywnie, że powstanie tylko 55 egzemplarzy Leona Copa Edition.
- To nasz najmocniejszy model seryjny wszechczasów – mówi Rolf Dielenschneider, prezes Seata w Niemczech. Jest przy tym najbardziej ekskluzywnym modelem, jaki kiedykolwiek powstał. I ma to określone skutki – cała seria specjalna została już sprzedana; szybciej, niż jakikolwiek inny model w historii firmy. Czytaj dalej… »
30 kwietnia, 2008, 8:01, Czytano 7 284 razy
Już latem bieżącego roku Jetta TDI powróci na amerykański rynek. Volkswagen zaprezentował swój ekologiczny 4-cylindrowy silnik 2.0 BlueTDI, który jest w stanie pełnić najbardziej rygorystyczne normy emisyjne.

Nowy silnik po raz pierwszy zaprezentowano już w październiku zeszłego roku podczas German Tec Day, który odbył się w San Francisco. W zeszłym tygodniu na Wiener Motorensymposium przedstawiła się wersja seryjna silnika. Jednostka bazuje na zmodyfikowanym 4-cylindrowym dieslu 2.0 TDI (103 kW/140 KM; 320 Nm) z bezpośrednim wtryskiem paliwa common-rail. Z powodu specyficznych wymogów amerykańskiej normy BIN5/LEV2 do konstrukcji wprowadzono nowe rozwiązania ograniczające wytwarzanie NOx, a także dodano katalizator likwidujący emisje tlenków azotu unikające układem wydechowym z silnika.
Czytaj dalej… »
25 kwietnia, 2008, 10:51, Czytano 64 695 razy
Audi A3 ma połowę swojego życia za sobą, tak więc w Ingolstadt przygotowano kurację odmładzającą, która stylistycznie zbliżyła auto do nowszych modeli. Przednie światła otrzymały typowy pas diod, a Sportback będzie teraz dostępny również w wersji S3.

Ponad 200 tys. egzemplarzy sprzedanych w zeszłym roku nie wskazuje, by Audi A3 dotknięte zostało kryzysem wieku średniego. Wbrew temu producent zdecydował się na facelifting, który ma utrzymać, a nawet zwiększyć zainteresowanie klientów. Druga generacja Audi A3 zaprezentowała się w roku 2003, a z końcem marca z taśm produkcyjnych zjechał już jej milionowy egzemplarz.
Czytaj dalej… »
25 kwietnia, 2008, 10:45, Czytano 2 503 razy
Porsche zaprezentowało na salonie samochodowym w Pekinie najmocniejszą wersję modelu Cayenne. Turbo S dysponuje mocą ponad 400 kW i właściwościami jezdnymi na poziomie supersportów.

Porsche Cayenne Turbo S jest reakcją na zwiększający się popyt w Azji i krajach wschodnioeuropejskich, gdzie klienci żądają ekskluzywnych SUV-ów z maksymalną mocą i doskonałymi właściwościami jezdnymi. Ośmiocylindrowy podwójnie doładowany silnik 4,8 l z Cayenne Turbo podrasowano do 404 kW/550 KM (+ 36 kW/50 KM) i 750 Nm (+ 50 Nm) w zakresie 2250 do 4500 obr./min. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym nie uległo zmianom, do 280 km/h (+ 5 km/h) wzrosła natomiast prędkość maksymalna, a przyśpieszenie od 0 do 100 km/h skróciło się o 0,3 s do 4,8 s. Czytaj dalej… »
25 kwietnia, 2008, 10:40, Czytano 4 413 razy
Z zamkniętego parkingu na Grabiszynku zniknął bentley wart milion złotych. Supersamochód sprowadzili do Wrocławia dziennikarze magazynu „Auto Motor i Sport” na sesję zdjęciową. – Prawdopodobnie był obserwowany już od granicy i skradziony przez profesjonalistów – mówi redaktor naczelny gazety.

Białego bentleya continental GT Speed na angielskich tablicach rejestracyjnych przywieźli z salonu dilera z Berlina dziennikarze magazynu „Auto Motor i Sport”.
Roman Skąpski, redaktor naczelny gazety: – Miał na liczniku niecały tysiąc kilometrów, to tegoroczny model. Mieliśmy go przetestować, zrobić sesję zdjęciową. We wtorek już go nie było. Złodzieje pokonali zamki na parkingu, w samochodzie i elektroniczne blokady antywłamaniowe. – Był świetnie zabezpieczony, ale złodzieje byli sprytniejsi – mówi redaktor. Czytaj dalej… »